Nghe An punira sévèrement le fait de couvrir les plaques d'immatriculation pour éviter les amendes.

Les informations sur le projet d'installation de caméras de surveillance viennent d'être approuvées par le Premier ministre, comment sera géré l'acte de couverture des plaques d'immatriculation... Le journal Nghe An a interviewé le lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong - chef adjoint du département de la police de la circulation (police de Nghe An).

PV:Récemment, le projet « Investissement dans l'installation de caméras de surveillance, de contrôle et de commandement de la circulation pour la sécurité, l'ordre et le traitement des infractions administratives », proposé par le ministère de la Sécurité publique, a été approuvé par le Premier ministre. Pourriez-vous nous fournir plus d'informations sur ce projet ?

Lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong :Projet « Investissement et installation »caméra de surveillance« Le projet de « commande et de contrôle du trafic pour assurer la sécurité, l'ordre et gérer les violations administratives » est la plus grande échelle jamais construite par le ministère de la Sécurité publique, approuvée par le Premier ministre le 3 février 2021. Le projet a un investissement total d'environ 2 150 milliards de VND provenant du budget de l'État, du capital socialisé et d'autres sources de capital légales, mis en œuvre de 2021 à 2025.

Des caméras seront installées sur les voies rapides et les principales routes nationales. Le projet est divisé en trois volets. Le premier projet consiste à investir dans la construction d'un centre de données partagé, assurant la connexion et le partage des données des caméras. Outre la construction d'un entrepôt de données partagé, ce projet intègre des systèmes de surveillance par caméra dans le cyberespace ; gère les données partagées et s'intègre aux systèmes professionnels internes et externes du secteur de la sécurité publique ; stocke toutes les données des caméras sur la route nationale 1A, les voies rapides…

Système de caméras de surveillance sur la route nationale 1A, section passant par Nghe An. Photo : D.C.

Avec le projet 2, le projet 3 a le même contenu d'investissement, la mise à niveau du centre d'information de commandement et l'installation d'un système de caméras pour surveiller et commander le trafic afin de garantir la sécurité, l'ordre et de gérer les violations pour 2 grandes villes : Hanoi et Ho Chi Minh-Ville.

Le projet vise à répondre aux exigences de l'application des technologies pour détecter les infractions, gérer la sécurité, l'ordre et la sûreté routière, contribuant ainsi à réduire la présence directe des forces de l'ordre sur la route. Une fois le système de caméras de surveillance entièrement installé, les forces de l'ordre seront uniquement chargées des patrouilles, de la régulation, de la gestion et de la gestion des accidents, et n'installeront que des points de contrôle pour détecter les erreurs non détectées par les caméras, comme le taux d'alcoolémie et de drogue, la surcharge, etc.

PV:Avant ce projet, Nghe An était l'une des rares localités à avoir déployé et appliqué des amendes par caméra. Pourriez-vous nous indiquer le nombre de points d'installation de caméras dans la région et les résultats obtenus grâce à leur gestion passée ?

Lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong :Actuellement, la province de Nghe An a terminé l’installation.amende pour caméra de circulationà 28 points. Dont, la route nationale 1A, y compris les points à : Km 383+750 (station de péage de Hoang Mai) ; intersection entre la route nationale 1A et la route nationale 48D* ; Km 394 (bloc 12, Quynh Xuan, ville de Hoang Mai) ; Km 402+400 (hameau 12, commune de Quynh Hau, district de Quynh Luu) ; intersection de Cau Giat (km 404+250)* ; Km 412 (intersection de Yen Ly, district de Dien Chau) ; Km 420 (hameau 6, commune de Dien Ky, Dien Chau) ; intersection de Dien Chau (km 424+800)* ; Km 425+500 (bloc 6, ville de Dien Chau) ; Km 426+300 (hameau 8, commune de Dien Thanh, district de Dien Chau) ; Km 440 (hameau Cua Mo, commune Nghi Yen, district Nghi Loc) ; Km 445 (Parc industriel Nam Cam, commune Nghi Long, district Nghi Loc).

Contournement de Vinh, y compris les points à : Km 9+400 (contournement de Vinh - hameau de Bac Ke Gai, commune de Hung Tay, district de Hung Nguyen) ; intersection de Hung Tay (Km 11+700, contournement de Vinh)* ; Km 25 (Ben Thuy, ville de Vinh).

Ville de Vinh, y compris les points suivants : Km 467+50 (Péage Ben Thuy 1) ; Carrefour Maximax (intersection de Nguyen Thai Hoc - Quang Trung)* ; Carrefour du marché de Vinh* ; Carrefour Le Mao prolongé - Tran Phu* ; Carrefour de l'université de Vinh*.(* indique les emplacements avec 2 caméras de surveillance - PV).

Actuellement, la province de Nghe An a terminé l'installation de caméras de circulation pour émettre des amendes à 28 endroits. Photo : D.C.

Depuis le 1er août 2020, la police routière provinciale a signalé environ 8 500 infractions. À ce jour, 3 000 dossiers ont été traités avec coopération. La plupart des personnes concernées ont reconnu et respecté l'amende, et la coopération a été totale. Il convient de noter que cette forme d'amende, outre la réduction de la densité des agents de la circulation sur le trajet, fait preuve de transparence et évite les situations négatives telles que le « demandement » et le « don », sensibilisant ainsi les conducteurs à la circulation.

Le Vietnam compte actuellement plus d'une douzaine d'autoroutes et près de 130 routes nationales du Nord au Sud. Cependant, seules quelques-unes d'entre elles sont équipées de caméras. L'autoroute Noi Bai - Lao Cai, longue de 262 km, est équipée de 110 caméras de surveillance ; l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Trung Luong, longue de 61,9 km, est équipée de 11 caméras ; et l'autoroute Da Nang - Quang Ngai, longue de 130 km, est équipée de 78 caméras.

La route nationale 1A, section Nghe An - Ha Tinh - Quang Binh, longue de 330 km, dispose de 90 caméras ; la section Ho Chi Minh Ville - Dong Nai compte 43 caméras installées.

À Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville, il existe également un système de milliers de caméras de pénalité, de caméras de sécurité et de caméras de circulation qui ont été mises en service il y a de nombreuses années, mais elles sont uniquement concentrées dans les rues centrales et principales.

PV:Pouvez-vous nous parler du processus de sanction via le système de surveillance des infractions (amende à froid) ?

Lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong :Grâce au système de caméras de surveillance actuel et à une ligne de transmission stable et précise, les infractions telles que le non-respect des feux rouges et les excès de vitesse sont enregistrées et filmées. Après vérification des infractions et vérification des quatre éléments légaux (lieu, heure, erreur et numéro d'immatriculation du véhicule), la police routière imprime et envoie un avis de passage à l'adresse du propriétaire du véhicule contrevenant afin qu'il soit sanctionné conformément à la réglementation.

Vérification des infractions au centre de commandement (Département de la police de la circulation, Police provinciale de Nghe An). Photo : D.C.

Il est à noter que les propriétaires de véhicules peuvent accéder au site Web du Département de la police de la circulation à l'adresse :http://www.csgt.vn/tra-cuu-phuong-tien-vi-pham.html. pour rechercher les infractions. Par conséquent, les loueurs de voitures doivent accéder immédiatement au système dès la restitution du véhicule par le client afin de vérifier si le véhicule de location présente des infractions et de coordonner les mesures de résolution ultérieures.

Si le contrevenant ne vient pas payer l'amende ou l'évite intentionnellement, la police de la circulation publiera les véhicules en infraction sur le portail d'information électronique du département de la police de la circulation et enverra en même temps un avis au registre vietnamien pour suspendre temporairement l'inspection du véhicule.

PV:Récemment, des propriétaires de véhicules ont masqué leurs plaques d'immatriculation pour éviter les amendes. Alors, comment gérer ce comportement, Monsieur ?

Lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong :Grâce à la surveillance, on a récemment constaté un acte de déformation des plaques d'immatriculation délivrées par les autorités compétentes, en utilisant des gommes, du ruban adhésif ou de la boue pour couvrir ou déformer les numéros sur la plaque d'immatriculation...

Des cas de dissimulation de plaques d’immatriculation sont partagés par les gens sur les réseaux sociaux.

Ce comportement constitue non seulement une infraction au Code de la route, mais a également de nombreuses conséquences imprévisibles pour la sécurité et l'ordre public. Actuellement, l'unité continue d'exploiter pleinement le système de caméras de surveillance pour vérifier et détecter les véhicules présentant des signes de falsification de plaques d'immatriculation délivrées par les autorités compétentes. En cas d'infraction, le centre de commandement avertit les équipes de patrouille mobile afin qu'elles interviennent. Plus précisément, de décembre 2020 à ce jour, neuf cas ont été constatés et sanctionnés.

Ce phénomène est dû non seulement à la méconnaissance d'une partie des usagers de la route, mais aussi au faible niveau de sanction pour ce type de comportement. Plus précisément, conformément au point c, clause 3, article 16 du décret 100/2019/ND-CP, la conduite d'un véhicule sans plaque d'immatriculation complète ou mal positionnée ; une plaque d'immatriculation dont les lettres et les chiffres sont flous ; une plaque d'immatriculation pliée, recouverte ou endommagée ; le fait de peindre ou de coller des lettres, des chiffres ou de modifier la couleur des lettres, des chiffres et du fond de la plaque d'immatriculation (y compris pour les remorques et les semi-remorques) est passible d'une amende de 800 000 à 1 000 000 VND.

Pour le même comportement, le point b, clause 1, article 17 du décret n° 100/2019/ND-CP prévoit une amende de 100 000 à 200 000 VND pour les motos et les cyclomoteurs (y compris les motos électriques). Par conséquent, à mon avis, la sanction pour ce comportement devrait être alourdie.

PV:Merci camarade !