Nghe An renforce les solutions pour prévenir et arrêter les accidents de la circulation particulièrement graves.
(Baonghean.vn) - Le Comité populaire de la province de Nghe An vient de publier le document n° 8845/UBND-NC daté du 19 octobre 2023 sur l'orientation du renforcement des solutions préventives ; prévenir les accidents de la circulation particulièrement graves.
Le document indique clairement : Récemment, l'ordre de circulation et la situation de sécurité dans le pays en général et dans la province de Nghe An en particulier ont connu de nombreux développements compliqués, avec un certain nombre d'accidents de la circulation particulièrement graves causant des dommages aux personnes et aux biens ; y compris l'accident survenu le 6 mars 2023 au km 05+800, route provinciale 542E dans la commune de Hung Trung, district de Hung Nguyen (Nghe An) entre le camion 14C-201.03 et la moto 37N1-576.04, tuant 3 personnes et en blessant 1.
En outre, il y a eu également quelques casaccident de la circulationgrave impliquant des adolescents, des élèves, des étudiants conduisant des motos, des motos électriques, des vélos électriques.
Afin de mettre en œuvre des solutions pour prévenir et arrêter les accidents de la circulation particulièrement graves, assurer l'ordre et la sécurité de la circulation et mettre en œuvre la dépêche officielle n° 902/CD-TTg du 30 septembre 2023 du Premier ministre, le Comité populaire provincial demande :
1. Police provinciale :
- Ordonner à la police et aux unités locales de renforcer les patrouilles, de détecter rapidement, de prévenir et de traiter strictement les violations de la sécurité et de l'ordre routiers ; en se concentrant sur les actes qui sont des causes directes d'accidents de la circulation et d'embouteillages tels que : les conducteurs de véhicules avec des drogues dans leur corps, enfreignant les réglementations sur la vitesse et la concentration d'alcool ; enfreignant les cargaisons surchargées ou surdimensionnées ; dépassant le nombre prescrit de personnes ; conduisant sur la mauvaise partie de la route ou de la voie ; ne pas porter de ceinture de sécurité ; ne pas porter de casque lors de la participation à la circulation...
- Traiter strictement les violations des règles de sécurité routière par les usagers de la route utilisant des motos, des scooters, des motos électriques, des vélos électriques ; en se concentrant sur les adolescents ayant commis des infractions telles que : conduire un véhicule alors qu'ils n'ont pas l'âge légal ; ne pas avoir de permis de conduire lors de la participation à la circulation ; ne pas porter de casque et autres infractions similaires ; en même temps, traiter strictement la responsabilité des personnes qui remettent des véhicules à des personnes non qualifiées conformément à la loi ; fournir des informations sur les étudiants qui enfreignent les règles relatives à la garantie de l'ordre et de la sécurité de la circulation aux établissements d'enseignement pour coordination du traitement et de l'éducation.

2. Ministère des Transports
- Diriger une inspection et un examen complets du respect des réglementations sur les activités et les conditions d'activité du transport automobile par les entreprises de transport, en traitant strictement conformément à la loi si des violations sont détectées.
- Exiger des entreprises de transport qu'elles organisent des examens de santé et délivrent des certificats de santé aux conducteurs de transport sous la direction des agences de santé et la supervision des agences intersectorielles locales, mettent à jour et partagent rapidement les informations sur la santé des conducteurs sur les systèmes de données nationaux actuels.
- Examiner et traiter rapidement et minutieusement les points noirs et les points potentiels d'accidents de la circulation, comme demandé par le Comité provincial de sécurité routière, la police de la circulation, les agences de presse et la population.
3. Comité permanent du Comité provincial de sécurité routière
- Présider et coordonner avec la Croix-Rouge et le ministère de la Santé l'organisation de formations aux premiers secours en cas d'accidents de la circulation pour les membres et les bénévoles, en accordant la priorité absolue au sauvetage des victimes blessées.
- Coordonner avec les autorités locales et les services de gestion de la circulation afin d'examiner et de proposer une gestion rapide des points noirs et des zones potentiellement accidentogènes dans toute la province. Coordonner avec le ministère de l'Éducation et de la Formation et l'Union de la Jeunesse afin de renforcer la sensibilisation et de former les élèves aux techniques de conduite sécuritaire en moto et en vélo électriques. Inciter les citoyens à ne pas laisser leurs enfants conduire des motos ou des scooters s'ils n'ont pas l'âge légal ou ne possèdent pas le permis de conduire approprié.

- Présider et coordonner avec la zone de gestion des routes 2 et le ministère des Transports pour organiser les inspections et rectifier la sécurité routière et ordonner le travail d'assurance des unités de construction sur les itinéraires d'exploitation.
4. Ministère de l'Éducation et de la Formation
- Demander aux écoles de la région de se coordonner avec les parents pour rappeler et éduquer régulièrement leurs enfants à respecter volontairement les règles de circulation, à porter un casque lorsqu'ils conduisent une moto, à ne pas conduire de moto ou de scooter lorsqu'ils sont mineurs ou sans permis de conduire approprié ; coordonner avec les agences et unités compétentes pour renforcer la propagande et instruire les étudiants sur les compétences nécessaires pour participer à la sécurité routière avec des motos électriques, des vélos électriques et des vélos.
-Les directeurs d'écoles générales exigent des parents qu'ils signent et s'engagent auprès de l'école à assurer la sécurité routière de leurs enfants ; à ne pas laisser leurs enfants conduire des motos ou des vélos électriques lorsqu'ils ne sont pas majeurs ou ne possèdent pas un permis de conduire approprié ; les parents et les familles sont responsables de diffuser les connaissances juridiques et de fournir des compétences de conduite sûre avant de permettre à leurs enfants de conduire des motos ou des vélos électriques.
5.Union provinciale de la jeunesse de Nghe An
Promouvoir le rôle et la responsabilité des organisations syndicales, associatives et pionnières de la jeunesse dans les écoles dans le maintien de l'ordre et de la sécurité routière ; promouvoir la campagne « Élèves ayant une culture de la circulation » ; mettre en œuvre « Si vous buvez de l'alcool ou de la bière, ne conduisez pas » ; renforcer la coordination dans l'organisation d'activités pour aider les jeunes à améliorer leurs compétences en matière de participation à une circulation sûre ; choisir et utiliser des casques de bonne qualité et conformes à la réglementation ; et identifier et éviter les situations à risque d'accidents de la circulation.
6.Comités populaires des districts et des villes,ville
- Examiner et proposer des mesures pour gérer les points noirs et les points potentiels d'accidents de la circulation sur les routes nationales et provinciales traversant la zone ; mettre en œuvre des mesures pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation entre les routes secondaires et les routes principales et gérer les déficiences de l'infrastructure de circulation sur les itinéraires sous gestion.
- Organiser des activités de propagande pour éduquer sur les lois de sécurité routière, avertir des accidents de la circulation causés par la vitesse, la consommation d'alcool, de drogues, la conduite au-delà de la limite de temps prescrite, etc. Organiser la propagande par le biais du système de haut-parleurs des communes, des quartiers et des villes pour avertir des accidents de la circulation liés aux enfants et aux adolescents conduisant des motos et des scooters alors qu'ils n'ont pas l'âge requis ou n'ont pas de permis de conduire ; conseiller aux gens de ne pas donner de véhicules à leurs enfants ou à leurs frères et sœurs alors qu'ils n'ont pas l'âge requis ou n'ont pas de permis de conduire approprié au type de véhicule.
- Demander à la police du district d'organiser des forces de patrouille mobiles pour détecter et traiter rapidement les violations de la sécurité et de l'ordre routiers, en se concentrant sur certaines erreurs courantes qui causent des accidents de la circulation tels que : les adolescents utilisant des motos, enfreignant la concentration d'alcool, les excès de vitesse, les zigzags, les embardées ; les excès de vitesse ; ne pas porter de casque, transporter des marchandises volumineuses...
Le Comité populaire provincial a également demandé à la station de radio et de télévision provinciale, au journal Nghe An, aux agences de presse et aux journaux de la province de :
Renforcer la propagande et la diffusion des réglementations légales sur la sécurité et l’ordre routiers ; avertir des risques et des causes des accidents de la circulation afin que les conducteurs puissent prévenir les accidents de manière proactive.problème. Propager et diffuser les réglementations légales sur la sécurité routière et l'ordre relatif aux motos, motos électriques et vélos électriques auprès des jeunes et des étudiants.