Nghe An renforce la direction des forces de l'ordre en matière de sécurité routière

En conséquence, le Comité populaire provincial demande :

Comité permanent du Comité provincial de sécurité routière :

- Coordonner avec les services, sections, médias et médias de masse concernés la diffusion et la diffusion complètes du contenu du communiqué officiel n° 1673-CV/TU du 8 mars 2023 du Comité permanent du Comité provincial du Parti. Mettre l'accent sur le rôle et la responsabilité des responsables des comités du Parti, des autorités locales, des comités du Parti des agences et sections provinciales dans le respect de la loi relative à l'ordre et à la sécurité routière.

- Coordonner avec la police provinciale et le ministère des Transports pour examiner, détecter et conseiller rapidement le Comité populaire provincial afin de diriger la mise en œuvre des travaux de sécurité routière ; surmonter les problèmes et les lacunes existants dans le travail de sécurité routière ; exhorter les départements, les branches et les localités à suivre de près les instructions du Comité provincial du Parti et du Comité populaire provincial sur le travail de sécurité routière ; éliminer les violations ; empêcher le réempiètement sur les couloirs de sécurité routière pour mettre en œuvre conformément au contenu et aux sujets prescrits.

Conférence nationale en ligne pour évaluer les travaux de sécurité routière du premier trimestre 2023 au pont Nghe An. Photo : Tien Dong

- Construire de manière persistante une culture de la circulation sûre ; innover dans la propagande, la diffusion et l'éducation des lois sur la garantie de la sécurité et de l'ordre routiers dans le sens de prendre les changements de comportement comme critères d'évaluation des résultats ; continuer à maintenir et à promouvoir l'efficacité des groupes d'autogestion dans les zones résidentielles ; diversifier la propagande pour sensibiliser les conducteurs participant à la circulation à travers diverses formes sur les réseaux sociaux et les infrastructures numériques ; organiser une revue des activités de propagande sur la garantie de la sécurité et de l'ordre routiers conformément au thème de l'Année de la sécurité routière 2023 « Respecter la loi pour construire une culture de la circulation sûre ».

- Organiser un examen et conseiller le Comité populaire provincial pour orienter le traitement des lacunes dans l'infrastructure routière et les points potentiels d'accidents de la circulation, continuer à compléter les équipements de sécurité routière tels que les panneaux, les marquages ​​​​routiers et les panneaux de propagande sur la sécurité routière sur les routes ; proposer des mesures pour assurer la sécurité routière entre les routes secondaires et les routes principales de la province.

Le commissariat de police de Dien Chau contrôle et gère les véhicules surdimensionnés et surchargés. Photo : PV

- Conseiller sur les documents affectant les membres du Comité provincial de sécurité routière pour renforcer le travail de surveillance, d'incitation et d'inspection des zones assignées pour diriger la mise en œuvre de la loi sur la prévention et le contrôle des dommages causés par l'alcool et la bière ; Dépêche officielle n° 488/CD-TTg du 3 juin 2022 du Premier ministre sur le respect des réglementations sur la prévention et le contrôle des dommages causés par l'alcool et la bière ; Directive n° 19/CT-UBND du 20 septembre 2022 du Comité populaire provincial sur la rectification et l'amélioration de l'efficacité de la garantie de l'ordre et de la sécurité de la circulation dans la province de Nghe An, synthétisant périodiquement et rendant compte au Comité populaire provincial conformément à la réglementation.

ministère des Transports

- Renforcer l'orientation visant à assurer la sécurité routière et l'assainissement de l'environnement dans les projets de construction de la circulation investis par le Département ; renforcer le contrôle des charges des véhicules servant à la construction des projets.

- Renforcer l'inspection et l'examen des zones existantes et des lacunes en matière d'organisation du trafic, ainsi que des zones à fort risque d'accidents de la circulation sur les routes nationales et provinciales. Synthétiser et signaler les incidents aux autorités compétentes pour une intervention rapide afin de garantir la sécurité routière.

Le Comité de sécurité routière inspecte l'empiètement sur le corridor de sécurité routière dans la zone du pont Yen Xuan. Photo : Dang Cuong

- Renforcer l'inspection des conditions d'activité des entreprises de transport ; assurer le respect des réglementations en matière de formation, d'examen et d'octroi des permis de conduire ; renforcer la gestion par l'État des activités d'inspection des véhicules routiers.

- Renforcer l'inspection et l'orientation des localités et des unités dans le travail de résolution des infractions et de prévention des ré-empiètements sur les corridors de sécurité routière conformément au Plan n° 36 du Comité populaire provincial sur la mise en œuvre de la Résolution n° 27/2021/NQ-HDND du Conseil populaire provincial sur un certain nombre de mesures visant à renforcer le travail de résolution des infractions et de prévention des ré-empiètements sur les corridors de sécurité routière et ferroviaire dans la province pour la période 2022-2025.

- Charger le Département de l'Inspection des Transports de continuer à renforcer la mise en œuvre du plan d'inspection et d'examen spécialisé des transports ; coordonner avec la Police de la circulation pour organiser des inspections de conformité à la réglementation par les exploitants de véhicules de transport, en particulier les conducteurs.

L'équipe de la police de la circulation de la ville de Vinh a installé un point de contrôle pour contrôler le taux d'alcoolémie. Photo : Dinh Tuyen

Police provinciale

- Innover et diversifier proactivement les méthodes de communication des forces de police populaire sur les activités de maintien de l'ordre et de sécurité routières dans les médias et les réseaux sociaux. Former rigoureusement les officiers et les soldats chargés de gérer les infractions à la loi au respect absolu de la loi, à l'interdiction de zones interdites et à l'interdiction d'intervenir ou d'accepter toute forme d'intervention dans le traitement des infractions à la circulation.

Il est particulièrement nécessaire de détecter, de prévenir et de traiter strictement et conformément à la réglementation ceux qui profitent, se font passer pour des employés d'agences d'État, de la presse et profitent des réseaux sociaux pour influencer la gestion des forces de police...

L'équipe n° 5 de la police routière du département de la police routière de la police provinciale contrôle le taux d'alcoolémie sur la route nationale 46. Photo : Dinh Tuyen

- Ordonner à la police des unités et des localités de renforcer les patrouilles, de contrôler et de traiter les violations de la sécurité et de l'ordre routiers, en se concentrant sur le traitement des violations qui provoquent des accidents de la circulation et des embouteillages, en se concentrant sur le contrôle et le traitement réguliers et résolus des actes suivants : Violation de la concentration d'alcool au volant ; conduite avec des drogues dans le corps ; excès de vitesse sur la route ; violation de « l'extension » de la carrosserie du véhicule et transport de marchandises surchargées ou surdimensionnées sur la route, violation de la conduite sur le mauvais côté de la route ou de la voie, violation de l'arrêt et du stationnement en violation de la réglementation.

- Dans le cadre du traitement des contrevenants, qu'ils soient cadres, fonctionnaires, agents publics, membres du Parti ou membres des forces armées, outre le traitement prévu par la loi, un avis d'infraction doit être adressé à l'organisme ou à l'unité de gestion pour examen et traitement conformément à la réglementation. Il doit également être transmis au Comité d'inspection et à l'organisme des affaires intérieures de même niveau afin de contrôler le traitement des contrevenants, fonctionnaires, agents publics, membres des forces armées et membres du Parti.

- Coordonner avec les unités concernées pour continuer à examiner et à évaluer l'état actuel des voies de circulation afin de recommander aux autorités compétentes de surmonter rapidement l'organisation déraisonnable du trafic, de résoudre les « points noirs », les voies de circulation complexes présentant des risques potentiels de provoquer des accidents de la circulation.

Le ministère de l'Éducation et de la Formation préside et coordonne avec l'Union provinciale des jeunes :

Demander aux établissements d'enseignement et aux organisations de masse locales d'organiser la propagande, l'éducation et la mobilisation des étudiants, des étudiants et des jeunes afin qu'ils respectent la loi sur la sécurité routière et l'ordre. Adopter à l'unanimité des documents visant à améliorer la sécurité routière dans les écoles afin d'obtenir des résultats concrets, de réduire le nombre d'élèves enfreignant la sécurité routière et l'ordre, et de prévenir l'utilisation illégale de motos, de scooters et de scooters électriques par des élèves mineurs pour se rendre à l'école, ainsi que l'utilisation de motos, de scooters et de scooters pour zigzaguer et faire des courses illégales.

Un groupe de jeunes hommes portant des couteaux et des épées, se balançant et se balançant dans les rues, ont été arrêtés par l'équipe de police de la circulation de la police de la ville de Vinh dans la nuit du 2 mars. Photo : CATPV

Station de radio et de télévision provinciale, journal Nghe An,agences de presse :

Augmenter la durée, innover la méthode, améliorer l'efficacité de la propagande, de l'éducation et de l'orientation pour que les gens se conforment à la loi sur la sécurité et l'ordre routiers, en se concentrant sur la propagation de la loi sur la prévention et le contrôle des effets nocifs de l'alcool et de la bière et les causes et conséquences des accidents de la circulation en général, les accidents de la circulation dus aux violations de la concentration d'alcool en particulier, pour sensibiliser les gens lorsqu'ils participent à la circulation, mettre sérieusement en œuvre et former la culture du « Si vous buvez de l'alcool, de la bière - ne conduisez pas ».

Départements provinciaux, directions et secteurs;Comités populaires des districts, des villes et des villages :

- Renforcer le leadership et la direction des comités, autorités et organisations du Parti à tous les échelons pour assurer l'ordre et la sécurité routière. Sensibiliser et exiger des cadres, fonctionnaires, agents des forces armées et travailleurs des agences, unités et localités qu'ils soient proactifs et exemplaires, et qu'ils prennent l'initiative de respecter les lois sur l'ordre et la sécurité routières ; mobiliser activement les familles et chacun pour qu'ils respectent scrupuleusement les réglementations relatives à l'ordre et à la sécurité routières.

- Ne conduisez absolument pas après avoir bu de l'alcool ou de la bière et ne vous asseyez pas dans des véhicules conduits par des conducteurs ayant consommé de l'alcool ou de la bière.

- Revoir et ajouter le contenu « Ne conduisez pas un véhicule lorsque vous buvez de l'alcool, de la bière, des boissons alcoolisées ou des stimulants » aux règlements de travail et aux règles internes des agences et des unités, et proposer des mesures pour gérer les violations contre les individus et les groupes concernés.

Les images de la caméra d'amende, après analyse au centre de commandement du service provincial de la police routière, seront transmises aux contrevenants. Photo : DC

PourComités populaires des districts, des villes et des villages:

- Poursuivre la mise en œuvre du Plan annuel de sécurité routière 2023 dans la localité, tout en vérifiant le respect des réglementations légales sur la qualité des projets d'investissement, la modernisation, l'entretien et la réparation des infrastructures routières ; examiner et gérer les points noirs, les points d'accidents de la circulation potentiels, installer des ralentisseurs et des panneaux d'avertissement pour les usagers de la route avant les intersections avec les voies ferrées et aux intersections des routes secondaires avec les routes principales.

- Organiser la sécurité aux intersections entre routes et voies ferrées où il n'y a pas de barrières, créant ainsi des accidents de circulation potentiels.

Les autorités inspectent une passerelle construite par les ouvriers au-dessus de la voie ferrée. Photo : Tien Dong

- Demander à la police du district et de la commune de continuer à renforcer les patrouilles, de contrôler et de traiter les violations de la sécurité routière et de l'ordre conformément aux directives de la police provinciale et au plan local de sécurité routière pour l'année 2023 ; se concentrer sur le contrôle et le traitement des personnes qui violent les concentrations d'alcool et de drogue au volant ; gérer les comportements à haut risque conduisant à des accidents de la circulation tels que la conduite sous l'influence de l'alcool, de drogues, les excès de vitesse et la surcharge.

- Renforcer le leadership et la direction dans la mise en œuvre des travaux de résolution des infractions et de prévention de la réintrusion dans les couloirs de sécurité routière ; organiser un examen de toutes les activités de transport de passagers à travers les rivières, le long des rivières, sur les lacs, les barrages et les voies navigables intérieures afin de détecter, de rectifier et de traiter rapidement les quais, les zones de rassemblement de matériaux, les véhicules et les conducteurs d'embarcations qui ne répondent pas aux conditions d'exploitation prescrites.

Les autorités interviennent auprès des véhicules enfreignant les règles de sécurité de la navigation intérieure. Photo : Duc Vu

Dans la dépêche officielle n° 2739/UBND-NC datée du 13 avril 2023, le Comité populaire provincial de Nghe An a également demandé :

Zone de gestion routière II :Diriger les unités affiliées, les investisseurs et les entrepreneurs pour assurer l'avancement et la qualité des projets de gestion et de rénovation des points noirs et des points potentiels d'accidents de la circulation sur les itinéraires gérés, les plans d'entretien et de réparation des infrastructures de circulation ; examiner et gérer les points noirs et les points potentiels d'accidents de la circulation sur les autoroutes nationales sous gestion.

Réviser et réparer rapidement le système de feux tricolores installé par la Zone de gestion routière II sur les routes nationales. Élaborer des plans pour organiser et garantir une circulation efficace, organiser les alertes, réguler et assurer la sécurité routière pendant les saisons des pluies et des inondations.

Demander aux unités de gestion du trafic de se coordonner étroitement avec les autorités locales pour éliminer les infractions et empêcher la réintrusion dans les couloirs de sécurité routière conformément au plan n° 36/KH-UBND du 20 janvier 2022 du Comité populaire provincial.

Branche d'exploitation du chemin de fer de Nghe Tinh :

Coordonner activement avec les localités où circulent les voies ferrées pour éliminer les violations des couloirs de sécurité du trafic ferroviaire ; examiner les passages auto-ouverts d'une largeur de plus de 3 m qui peuvent être rétrécis pour coordonner avec les unités ferroviaires pour enterrer les poteaux de rétrécissement, ne permettant pas aux voitures de passer.

Réviser et installer tous les panneaux de signalisation, ralentisseurs et dos d'âne pour avertir des intersections dangereuses avec les voies ferrées sur les tronçons routiers gérés par les districts et les communes ; présider et coordonner avec les unités ferroviaires pour créer une circulation fluide entre les deux voies ferrées aux passages à niveau auto-ouverts conformément aux instructions du ministère des Transports.