Nghe An se concentre sur la détection et le traitement des conducteurs qui enfreignent les concentrations d'alcool et de drogue

Le matin du 12 janvier, le Comité populaire de la province de Nghe An a tenu une conférence en ligne pour examiner le travail de garantie de l'ordre et de la sécurité de la circulation (TTATGT) en 2020 et déployer les tâches pour 2021. Le camarade Le Hong Vinh - membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président permanent du Comité populaire provincial, chef adjoint du Comité provincial de sécurité routière a présidé.

Pointe du pont du Comité populaire provincial. Photo : D.C.

262 accidents de la circulation se sont produits

En 2020, malgré l'impact de la pandémie de Covid-19, avec la direction drastique du Comité provincial du Parti, du Comité populaire provincial, tous les niveaux et secteurs ont mis en œuvre de manière synchrone des solutions, grâce auxquelles la situation s'est améliorée.ordonnance de sécurité routièreLa province a connu de nombreux changements positifs ; les accidents de la circulation ont fortement diminué dans les trois critères par rapport à la même période l'an dernier. En 2020, on a recensé 262 accidents de la circulation à Nghe An, faisant 143 morts et 186 blessés. Par rapport à la même période en 2019, on a enregistré 32 cas de moins (12,2 %), 39 décès de moins (27,3 %) et 24 blessés de moins (12,9 %).

Selon le rapport, 14 localités ont connu une diminution du nombre de décès dus aux accidents de la route par rapport à la même période en 2019 (Dien Chau, ville de Hoang Mai, Quynh Luu, Nghia Dan, Quy Hop, Quy Chau, Thanh Chuong, ville de Cua Lo, Yen Thanh, Con Cuong, Tuong Duong, Ky Son, Nam Dan, ville de Vinh). Parmi eux, la ville de Hoang Mai, Ky Son, Nghia Dan, Quy Hop, Quy Chau et Nam Dan ont connu une diminution des accidents de la route dans les trois critères.

Quatre localités (Do Luong, Anh Son, Que Phong et Hung Nguyen) enregistrent une augmentation du nombre de décès dus aux accidents de la circulation par rapport à la même période en 2019. Do Luong enregistre une augmentation du nombre d'accidents de la circulation dans les trois cas. Trois localités (Nghi Loc, Tan Ky et Thai Hoa) enregistrent une stagnation du nombre de décès.

En 2020, la police de la circulation de la province de Nghe An a organisé 31 574 contrôles de la circulation avec la participation de 106 724 officiers et soldats, détecté et enregistré 87 313 infractions administratives, avec une amende totale de 77 260 967 000 VND versée au budget de l'État.

L'Inspection du Département des Transports a inspecté, enregistré et rendu des décisions sur les sanctions administratives pour 2 101 cas (une augmentation de 21,8 % par rapport à 2019), le montant de l'amende correspondante était de 6,87 milliards de VND (une augmentation de 70,3 % par rapport à 2019) ; les permis de conduire ont été révoqués dans 722 cas.

Des agents du commissariat de police routière de Dien Chau (Département provincial de la police routière) contrôlent le taux d'alcoolémie des conducteurs. Photo : D.C.

En 2020, 160 séances ont été réalisées.essai de voiture420 examens de moto et de vélomoteur (par rapport à la même période en 2019, une diminution de 17,9 % pour les examens de voiture ; une augmentation de 12,9 % pour les examens de moto et de vélomoteur) ; 109 000 nouveaux permis de conduire de toutes les catégories ont été délivrés, échangés et réémis (par rapport à la même période en 2019, une augmentation de 15,6 %).

Responsabiliser les dirigeants pour assurer la sécurité routière

Lors de la conférence, les délégués des départements, des sections et des localités ont discuté, souligné les problèmes existants et proposé des solutions pour assurer la sécurité et l'ordre routiers à l'avenir. De nombreux participants ont indiqué qu'en raison de la nécessité de se concentrer sur la prévention et la lutte contre la pandémie de Covid-19, l'orientation et la mise en œuvre des mesures visant à assurer la sécurité et l'ordre routiers étaient encore affectées, notamment le contrôle des conducteurs en infraction avec la loi en matière d'alcoolémie.Décret 100Le budget du gouvernement a montré des signes de diminution par rapport à la période initiale où le nouveau décret a été publié.

La gestion de l'État dans le secteur des transports présente encore quelques problèmes tels que : les excès de vitesse des bus, les bagarres pour les passagers, la conduite illégale, le non-respect de la voie de droite, les arrêts pour prendre et déposer des passagers aux mauvais endroits... Les travaux de nettoyage des couloirs de sécurité routière et des trottoirs urbains viennent d'être mis en œuvre selon une campagne, après le nettoyage, il y a encore des ré-empiètements, en particulier sur les marchés et les zones densément peuplées.

Le lieutenant-colonel Le Thanh Nghi, chef du département de la police routière de la police provinciale, a donné son avis lors de la conférence. Photo : D.C.

En conclusion de la conférence, le camarade Le Hong Vinh - membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président permanent du Comité populaire provincial, chef adjoint du Comité provincial de sécurité routière a salué les efforts des départements, des branches et des localités pour assurer la sécurité routière en 2020, réduisant ainsi les accidents de la circulation sur les trois critères dans la province.

Afin de mettre en œuvre efficacement les mesures visant à garantir la sécurité routière en 2021, sous le thème « Améliorer l'efficacité, l'efficience et la discipline des forces de l'ordre en matière de sécurité routière », le camarade Le Hong Vinh a appelé tous les niveaux et secteurs à innover et à améliorer l'efficacité de la propagande, de la diffusion et de l'éducation aux lois relatives à la sécurité routière et à l'ordre urbain. Il s'agit de privilégier la propagande par les médias et d'utiliser les réseaux sociaux pour atteindre les personnes souvent en infraction avec la sécurité routière, comme les adolescents, les étudiants et les travailleurs indépendants. Il est particulièrement important de responsabiliser les responsables dans la sécurité routière et la réduction des accidents de la route dans leur secteur.

Le camarade Le Hong Vinh a prononcé un discours de clôture lors de la conférence. Photo : D.C.

Mobiliser les forces pour renforcer les patrouilles, contrôler et traiter les infractions à la sécurité et à l'ordre routiers durant les derniers mois de l'année, en particulier pendant la période de pointe du Nouvel An lunaire. Se concentrer sur la détection et la répression des conducteurs en infraction au code de la route.concentration d'alcool"La drogue, les excès de vitesse, le feu rouge grillé, la conduite à contresens, le non-respect des voies de circulation, la répression des courses illégales, les troubles à l'ordre public... contribuent à réduire les accidents de la circulation sur ces trois critères", a souligné le camarade Le Hong Vinh.

Le camarade Le Hong Vinh a remis des certificats de mérite aux collectifs par le président du Comité populaire provincial. Photo : D.C.

Remise de certificats de mérite par le président du Comité populaire provincial. Photo : D.C.

Parallèlement à l'accélération des progrès et à l'amélioration de la qualité des investissements dans la construction des principaux ouvrages de circulation, au renforcement des travaux d'entretien et de réparation, à la garantie de la sécurité des infrastructures de circulation, à l'application des technologies de l'information dans la surveillance et la gestion du trafic, à la priorisation de la gestion et du dépassement des « points noirs » et des points potentiels d'accidents de la circulation.

Il est nécessaire d'améliorer l'efficacité de la gestion de l'État dans les domaines de l'immatriculation des véhicules, de l'inspection, de la formation, des tests et de la délivrance des permis de conduire, de procéder à des inspections régulières pour corriger rapidement les problèmes existants dans la formation, de poursuivre la réforme administrative pour améliorer la qualité du service à la population et de traiter résolument les installations de formation et de test de conduite qui enfreignent les règlements de gestion.