Nghe An continue de mettre en œuvre efficacement le travail visant à garantir la sûreté et la sécurité aériennes.
(Baonghean.vn) - Dans l'après-midi du 22 février, le gouvernement a tenu une conférence en ligne pour examiner le travail de 2022 et déployer les tâches de 2023 du Comité national de la sécurité de l'aviation civile.
La conférence était présidée par le vice-Premier ministre Tran Luu Quang, président du Comité de la sécurité aérienne. Étaient également présents des représentants des ministères, des administrations, des entreprises du secteur aérien et des provinces abritant des aéroports.
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Étaient présents à la conférence au point de pont de Nghe An le camarade Bui Thanh An - membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président du Comité populaire provincial ; des représentants des dirigeants des départements, branches et unités concernés. |
Les violations de la sûreté aérienne sont prévenues et traitées rapidement.
En 2022, le marché aéronautique domestique vietnamien a connu une progression spectaculaire, confirmant la pertinence des mesures concertées et énergiques prises par le Parti et le Gouvernement ces dernières années pour lever rapidement les difficultés et les obstacles au développement du secteur et garantir une croissance stable, durable, efficace et sûre, tout en assurant un environnement commercial équitable et en favorisant une concurrence saine. Selon une analyse d'Airbus réalisée en collaboration avec l'IATA et basée sur les statistiques de vol de Flightrada24 et les estimations d'Airbus, le marché aéronautique domestique vietnamien affiche la reprise la plus rapide au monde, avec un taux de croissance de 123 % par rapport à la même période en 2019.
En 2022, le marché du transport aérien devrait atteindre 55 millions de passagers (soit 3,6 fois plus qu'en 2021 et 69,6 % de plus qu'en 2019) et environ 1,22 million de tonnes de fret (en hausse de 94 % par rapport à 2021 et équivalent à 2019). Le transport intérieur devrait transporter 43,2 millions de passagers (soit 1,8 fois plus qu'en 2021 et 15,6 % de plus qu'en 2019) et 141 000 tonnes de fret (en baisse de 7 % par rapport à 2021 et en hausse de 55 % par rapport à 2019). Le transport international devrait atteindre 12,1 millions de passagers (soit 22 fois plus qu'en 2021 et 29 % de plus qu'en 2019) et 1,08 million de tonnes de marchandises (en baisse de 6,6 % par rapport à 2021 et en hausse de 8 % par rapport à 2019).
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Des passagers s'enregistrent à l'aéroport de Vinh. Photo : QA |
En matière de sûreté aérienne, les mesures sont bien appliquées ; les violations de sûreté sont prévenues et traitées rapidement afin d’éviter des dommages importants. Les incidents menaçant la sûreté aérienne font l’objet d’enquêtes menées par les autorités compétentes pour en déterminer la cause et proposer des mesures correctives et préventives ; un suivi et des actions correctives sont mis en place après chaque incident.
D'après les statistiques, 680 infractions à la sécurité aérienne civile ont été recensées en 2022 (soit 445 de plus qu'en 2021). Parmi celles-ci, le nombre de refus d'embarquement a fortement augmenté (340 cas en 2022 contre 2 en 2021) ; le nombre de vols a progressé de 73 ; les cas de troubles à l'ordre public et de port d'objets dangereux ont légèrement augmenté ; enfin, 2 cas de menaces terroristes ont été signalés.
En 2022, les activités de l'aviation civile dansAéroport international de VinhL'aéroport a pratiquement retrouvé son fonctionnement normal, avec en moyenne une trentaine d'avions décollant et atterrissant chaque jour, desservant plus de 4 000 passagers ; de plus, le port accueille régulièrement des vols spéciaux transportant des dirigeants du Parti et de l'État ainsi que des invités internationaux en visite et travaillant à Nghệ An et dans les provinces voisines.
En conséquence, les activités visant à garantir la sûreté et la sécurité aériennes ont continué d'être menées efficacement ; aucun acte terroriste, aucune ingérence illégale ni aucun incident grave n'ont perturbé le fonctionnement de l'aéroport, et notamment la sûreté et la sécurité des vols. L'aviation civile s'est déroulée normalement et de manière stable ; les annonces et les prévisions de vols ont été maintenues et rigoureusement appliquées ; les mesures de prévention et de contrôle de l'épidémie ont été mises en œuvre avec sérieux.
En 2022, à l'aéroport international de Vinh, les forces fonctionnelles de la province de Nghe An se sont coordonnées avec la sécurité aérienne de l'aéroport pour détecter et traiter 1 cas de passagers transportant des armes et des outils de soutien en violation de la réglementation ; 20 cas d'escorte de contrevenants par voie aérienne ; et 1 autre violation.
Mettre en œuvre de manière synchrone des mesures visant à garantir la sécurité et la sûreté
Lors de la conférence, les ministères, les directions, les collectivités locales et les unités ont procédé à une évaluation plus approfondie de la question de la sécurité de l'aviation civile ces derniers temps ; ils ont également souligné les limites, les causes et les solutions proposées pour surmonter et répondre aux incidents possibles afin de mettre en œuvre efficacement le travail visant à garantir la sécurité de l'aviation civile en 2023.
En conclusion de la conférence, le vice-Premier ministre Tran Luu Quang, président du Comité de la sécurité aérienne, a salué le travail accompli au cours de l'année écoulée pour garantir la sécurité aérienne et a souligné que la garantie d'une sécurité aérienne absolue constitue une priorité politique majeure. Les ministères, les administrations et les collectivités locales concernées doivent s'efforcer en permanence d'améliorer l'efficacité de la gestion et de la supervision de la sécurité, et de maintenir un système de normes et de qualité conforme aux exigences en matière de ressources du système national de surveillance de la sécurité aérienne et aux normes de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).
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L'aéroport international de Vinh augmentera sa capacité de 7 à 8 millions de passagers d'ici 2030. Photo : Thu Huyen |
En conséquence, le vice-Premier ministre a demandé aux ministères, aux directions et aux collectivités locales de poursuivre scrupuleusement leurs missions conformément au plan de travail 2023 du Comité de la sécurité aérienne ; de mettre en œuvre de manière coordonnée les mesures visant à garantir la sécurité, la sûreté et la prévention du terrorisme, du sabotage, des incendies et des explosions dans les agences, les organisations et les installations aéroportuaires ; d’intensifier les campagnes de sensibilisation afin d’informer le public sur la sécurité aérienne et de promouvoir une culture de la sécurité aérienne ; de renforcer la formation des forces de contrôle, de gestion et d’intervention des agents de la sécurité aérienne, ainsi que la supervision de la sécurité aérienne ; et d’élaborer des plans d’intervention en cas d’utilisation de drones et d’ULM perturbant illégalement les activités de l’aviation civile.
Parallèlement, il convient de poursuivre la mise à jour du système de documents juridiques vietnamiens afin de le rendre conforme aux normes et recommandations de l'OACI et adapté aux opérations concrètes de l'aviation civile vietnamienne. Il est également nécessaire de renforcer la coordination entre les organismes de gestion étatiques, les autorités locales, les forces de police, les forces armées et les prestataires de services aéronautiques pour garantir la sûreté et la sécurité aériennes, la sécurité politique et l'ordre public, ainsi que la sécurité dans les aéroports.
