Nghe An : Gestion et révocation des permis de conduire pour 129 cas
(Baonghean.vn) - Face à la situation de dépassement de la capacité de charge autorisée des véhicules de transport, le département des transports de Nghe An a ordonné aux unités professionnelles de traiter résolument les individus et les organisations qui violent les réglementations afin de protéger l'infrastructure de la circulation routière.
Récemment, dans la province de Nghệ An, et plus particulièrement dans les districts de Quy Hộp, Dộen Chảu, Dộ Luấng, Tản Kế ... la situation des camions a évolué.extension de canonLa transformation de la structure pour transporter davantage de matériaux, dépassant la charge admissible, s'est avérée extrêmement problématique. La conversion en conteneur, et la modification de la structure, ont augmenté la charge des véhicules, endommagé les infrastructures routières et provoqué la frustration des riverains.
Dans les zones d'exploitation minière particulièrement intense, des camions surbaissés, à trois ou quatre roues, ou encore des camions « tigres », sont souvent construits par des particuliers et des entreprises. Leur carrosserie mesure environ 2 mètres de haut et peut transporter des dizaines de tonnes de marchandises, ce qui constitue l'une des principales causes de dégradation des routes.
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| Un véhicule en infraction a dû être remorqué jusqu'à un atelier pour être découpé. Photo : VH |
M. Nguyen Viet Hung - Inspecteur en chef,Nghe An Département des Transportsa déclaré : Face à la récente augmentation du nombre de véhicules hors gabarit et surchargés, depuis début 2022, l'Inspection du Département a conseillé au Ministère des Transports d'émettre des directives et des recommandations sur l'inspection et le traitement des infractions liées aux cargaisons hors gabarit et surchargées dans les activités de transport de marchandises.
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| Un camion-benne « tigre » déverse de la terre dans le district de Do Luong. Photo : document |
L'Inspection générale a également demandé aux équipes régionales de contrôle routier et aux postes mobiles d'intensifier leurs inspections sur les axes routiers desservant les points d'approvisionnement en marchandises, tels que les mines, les usines de matériaux de construction et les dépôts, afin de contrôler rigoureusement les véhicules transportant des marchandises en infraction avec la réglementation relative aux conteneurs surdimensionnés, surchargés ou agrandis. Parallèlement, des engagements seront signés par les particuliers et les entreprises de transport afin qu'ils ne transportent pas de marchandises surdimensionnées ou surchargées, ni n'agrandissent les conteneurs.
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| Un véhicule à plateau de chargement allongé a été découvert et pris en charge par les autorités du district de Do Luong. Photo : VH |
Parmi ceux-ci, on dénombrait 73 cas de dépassement de la hauteur de la carrosserie ; 35 cas de dépassement de la longueur de la carrosserie ; 86 cas de dépassement de la charge nominale de 10 à 30 % ; 17 cas de dépassement de la charge nominale de 30 à 50 % ; et 3 cas.Conception avec surcharge de 50 à 100 % ; 22 cas de surcharge de ponts et de routes ; 26 cas de modification arbitraire des dimensions de la carrosserie du camion…
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| Un camion surchargé transportant du sable circule dans le district de Thanh Chuong. Photo : TD |
Selon M. Hung, afin d'empêcher la poursuite de l'extension et de la transformation illégales des véhicules, l'Inspection de la circulation a également organisé une cérémonie de signature d'engagement pour 68 entreprises de transport de marchandises (316 véhicules). Ces entreprises sont tenues de respecter scrupuleusement la réglementation et de ne pas transporter de marchandises hors gabarit ou en surcharge. À ce jour, suite à cet engagement, les parois illégales de chargement de 281 véhicules ont été retirées.
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