Il est strictement interdit d'utiliser des véhicules dont l'immatriculation est expirée.

Dans l'après-midi du 25 février, le Comité national de sécurité routière a publié le communiqué officiel 05 mettant en œuvre la réglementation juridique sur la sécurité routière des véhicules à moteur routiers et fluviaux.

Selon le Comité national de sécurité routière, la situation actuelle en matière d'infractions aux réglementations relatives à la sécurité technique, à l'immatriculation et au contrôle technique des véhicules est très complexe. Parmi les infractions les plus courantes figurent l'utilisation de véhicules à trois roues de fabrication artisanale ; de véhicules routiers motorisés dont l'immatriculation ou la durée d'utilisation est expirée ; de véhicules fluviaux non immatriculés ; la circulation de motos électriques non immatriculées ; et l'importation et la commercialisation de véhicules électriques sans contrôle technique de sécurité et de protection de l'environnement.

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Il s'agit de violations graves de la loi sur la sécurité technique des véhicules, mettant en danger les usagers de la route et les usagers de la route, et pouvant entraîner des accidents de la circulation. De nombreux accidents de la circulation ont d'ailleurs eu lieu, causant d'importantes pertes humaines et matérielles.

Le Comité national de sécurité routière a demandé au ministère des Transports de continuer à diffuser largement la liste des véhicules routiers à moteur dont la période d'utilisation et l'immatriculation ont expiré ; de demander aux unités d'immatriculation à l'échelle nationale de se coordonner activement avec les forces de police de la circulation locales pour contrôler et mettre en œuvre des procédures visant à arrêter l'exploitation des véhicules expirés ; et de traiter strictement les violations conformément à la loi.
Promouvoir la réforme des procédures administratives et créer les conditions les plus favorables à l'immatriculation et au contrôle des véhicules fluviaux conformément à la loi. Mener des enquêtes, des évaluations, des synthèses et des statistiques sur le nombre de véhicules fluviaux, notamment les bateaux à passagers.
La police nationale de la circulation a renforcé ses patrouilles, ses contrôles et a strictement encadré l'utilisation des véhicules à trois roues de fabrication artisanale, des véhicules routiers motorisés dont la période d'immatriculation ou d'utilisation a expiré, et des véhicules qui n'ont pas terminé les procédures d'immatriculation et d'inspection, en particulier les véhicules à trois et quatre roues à moteur électrique ; et a renforcé la propagande et mobilisé les gens pour enregistrer et fixer des plaques d'immatriculation sur les motos électriques et les cyclomoteurs électriques avant le 1er juillet 2016.
La Force de police de la circulation fluviale préside et coordonne avec le registre du Vietnam et les unités connexes pour développer un sujet spécial combinant la propagande, la mobilisation, l'inspection, le traitement des infractions et l'enregistrement et l'inspection sur place des véhicules de navigation intérieure pour les personnes.
Le ministère de la Défense nationale et le ministère des Finances ont ordonné aux gardes-frontières et aux forces douanières de continuer à intensifier la lutte contre la contrebande et la fraude commerciale dans l'importation de véhicules à moteur électriques.
Le ministère de l'Industrie et du Commerce a chargé la force de gestion du marché de renforcer l'inspection, la détection et le traitement strict des violations des réglementations légales sur la production et le commerce des véhicules automobiles routiers en général et des véhicules automobiles électriques à l'échelle nationale.

Selon VOV