Causes des gouttes d'eau sous la voiture

Selon les techniciens automobiles, les fuites d'eau sous la voiture peuvent toucher tous les types de véhicules, y compris les véhicules électriques. Voici quelques causes courantes de fuites d'eau sous la voiture :

Systèmes de refroidissement et d'échappement

Selon l'expérience de nombreux techniciens en matière d'entretien automobile, les causes courantes de fuite d'eau sous la voiture proviennent du système de refroidissement, du système d'échappement et du système de lave-glace.

Si le liquide qui fuit est clair et inodore, il s'agit probablement d'eau provenant du système de climatisation. Selon la température, l'humidité de l'air s'accumule dans le climatiseur et l'excès d'eau s'écoule à l'arrière du moteur.

Ce phénomène est tout à fait normal dans les voitures ; les propriétaires n'ont donc pas à s'inquiéter. Cependant, si le climatiseur fonctionne en continu sans que l'eau ne s'écoule, le tuyau d'évacuation du système de climatisation peut être obstrué. Il est donc nécessaire de faire vérifier et réparer le véhicule.

Fuite du tuyau d'échappement

Un tuyau d'échappement qui fuit peut également provoquer des écoulements d'eau sous la voiture. Il peut s'agir d'un excès d'eau provenant de la combustion du carburant, ce qui n'est pas dangereux pour la voiture.

Dans ce cas, il est conseillé de vérifier le niveau de liquide de refroidissement. Si la quantité d'eau est suffisante, le propriétaire du véhicule n'a pas à s'inquiéter. Cependant, si ce phénomène se produit fréquemment et que les fuites sont importantes, il est conseillé de vérifier le tuyau en caoutchouc du système de refroidissement et le réservoir de liquide de refroidissement. En cas de fuite, il est nécessaire de faire l'appoint.

Problème de compartiment moteur

En cas de fuite d'eau sous la voiture mais dont la cause ne peut être déterminée à partir du système de climatisation ou du tuyau d'échappement... il y a très probablement un problème avec le compartiment moteur.

Selon les techniciens, la couleur et l'odeur du liquide de fuite permettent d'en déterminer la cause. Un liquide de fuite chaud, rose ou vert, dégageant une odeur métallique. Il pourrait s'agir de liquide de refroidissement.

Une fuite d'huile moteur est généralement noire ou légèrement jaune. Une fuite de liquide de transmission est généralement rose ou rouge. En cas de fuite de liquide, confiez votre véhicule à un garage agréé pour une vérification.