Le Japon dépense plus de 40 milliards de dollars pour accroître la puissance de son armée de l'air

Le Japon va dépenser 40 milliards de dollars pour acheter plus de 100 avions dans les temps à venir afin de maintenir sa supériorité aérienne sur la Chine.

Virée shopping

Le Japon vient de décider de dépenser 40 milliards de dollars pour équiper des avions de combat afin de maintenir sa supériorité aérienne sur la Chine.

Selon les analystes, cette décision intervient alors que Pékin affiche clairement ses ambitions d’expansion militaire en mer de Chine orientale et en mer de Chine orientale.

Un porte-parole du ministère japonais de la Défense a déclaré que Tokyo était en contact avec des entreprises d'armement japonaises et étrangères au sujet du contrat d'achat de plus de 100 avions de combat. Le programme de chasseurs F3 vise à doter l'armée japonaise des avions de combat les plus modernes. Il s'agit de l'un des programmes militaires les plus coûteux du Japon.

Le Japon doit régulièrement envoyer des avions de combat pour faire face à la Chine.

Selon les Forces d'autodéfense japonaises, entre avril et juin 2016 seulement, les avions de chasse japonais ont décollé 200 fois, contre 114 fois au cours de la même période l'année dernière, pour intercepter des avions chinois dans la zone autour des îles contestées Senkaku/Diaoyu.

Selon l'armée japonaise, la Chine a envoyé des navires dans la zone à deux reprises au cours du seul mois de juin 2016. Le 29 juin, un ancien haut responsable militaire japonais a signalé qu'un avion japonais avait failli être attaqué par un avion de chasse chinois en mer de Chine orientale. Cette information a ensuite été démentie par le gouvernement japonais.

Après avoir analysé le programme d'acquisition d'avions, les experts estiment qu'il est probable que les entreprises américaines remportent le contrat grâce à l'étroite alliance nippo-américaine. Deux sociétés américaines, Boeing et Lockheed Martin, ainsi que le japonais Mitsubishi Heavy Industries (MHI), figurent parmi les principales entreprises invitées à participer au projet.

L'avion furtif X-2 de fabrication japonaise a décollé en avril 2016.

Reuters a rapporté que Boeing et Lockheed Martin ont tous deux déclaré qu'ils étaient très intéressés par le programme F3 du Japon et espéraient y participer.

Selon le plan F3, le nouvel avion devrait fonctionner en coordination avec l'avion F-35 fabriqué par Lockheed et commandé par Tokyo, et l'avion F-15J fabriqué aux États-Unis, mais modifié par le Japon.

Actuellement, le seul avion répondant aux exigences du programme F3 est le chasseur Lockheed Martin F-22. Cependant, cet avion n'est plus en production et les États-Unis n'ont pas autorisé l'exportation de ce chasseur de pointe, malgré la volonté du Japon.

Selon Baodatviet