De nombreux pêcheurs de Cua Lo gagnent gros

Jeu Huyen July 8, 2023 11:37

(Baonghean.vn) - Au cours des six premiers mois de l'année, la production de produits aquatiques de Cua Lo a connu une forte croissance, dépassant les 10 000 tonnes, dont plus de 7 000 tonnes dans le seul quartier de Nghi Thuy. Cette hausse de la production a permis d'accroître la transformation, tandis que le coût des voyages en mer a diminué, améliorant ainsi les conditions de vie des pêcheurs.

Début juillet, les pêcheurs de Nghi Thuy et de Cua Lo ont constamment rapporté de bonnes nouvelles. De nombreux bateaux de pêche sont rentrés sur les côtes, rapportant des dizaines de tonnes de fruits de mer.

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Les pêcheurs de Nghi Thuy capturent de nombreux poissons mu et carpes argentées. Photo : TH

De retour d'une sortie de pêche, Phung Ba Thu, pêcheur du quartier de Yen Binh, dans le quartier de Nghi Thu et propriétaire d'un bateau de 830 CV, a déclaré avec enthousiasme : « Ces deux derniers mois, nos pêcheurs ont réalisé de belles prises. Chaque jour, nous capturons en moyenne 7 tonnes de poissons par sortie, ce qui nous rapporte entre 80 et 100 millions de VND, après déduction des frais de 70 à 80 millions de VND par jour. » Lors de la sortie d'il y a trois jours, nous avons capturé 15 tonnes de poissons de différentes espèces, ce qui nous a rapporté plus de 170 millions de VND par jour.

Après janvier, février et mars, les fruits de mer étaient rares, mais à partir d'avril, la météo était favorable et la pêche était bonne. Notre bateau comptait 20 personnes, et en mai et juin, les prises étaient plutôt bonnes : chaque membre d'équipage gagnait 50 à 60 millions de VND par mois. De nombreux pêcheurs gagnaient des millions de VND par jour, ce qui a motivé tout le monde à travailler dur.

Le pêcheur Phung Ba Thu dans le bloc Yen Binh, quartier Nghi Thu

À seulement un jour d'intervalle, 7 navires appartenant à Phung Ba Hoa, Phung Ba Thu, Nguyen Van Hong, Tran Van Luu, Truong Van Son, Nguyen Thien Hung, Trinh Duc Dung à Nghi Thuy ont accosté en continu, pleins de poissons ; principalement des castagnoles argentées et des poissons mu.

Le camarade Hoang Minh Chinh, vice-président du Comité populaire du quartier Nghi Thuy, a déclaré : « L'économie du quartier repose principalement sur l'exploitation, la transformation et le tourisme. À elles seules, ces activités représentent 65 % de l'économie du quartier. En 2022, les prises atteindront 12 500 tonnes. Cette année, les prises sont abondantes et le prix du pétrole a baissé, ce qui a amélioré les conditions de vie des pêcheurs. »

On compte plus de 100 bateaux dans la région (dont 42 bateaux-paniers), soit le plus grand nombre de bateaux de la ville. Au cours des six premiers mois de l'année, la production totale du quartier de Nghi Thuy a atteint 7 169 tonnes/15 500 tonnes ; sept bateaux affichent une forte production de pêche, atteignant parfois 10 à 15 tonnes par bateau, pour une valeur de 150 à 180 millions de VND. Les produits sont principalement consommés et vendus aux négociants et aux entrepôts frigorifiques, au prix de 10 à 15 000 VND/kg.

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L'Association des agriculteurs du quartier de Nghi Thuy offre des gilets de sauvetage à une flotte de pêche performante. Photo : TH

Selon le service économique de la ville de Cua Lo, la zone emploie 2 800 personnes dans les secteurs de la pêche et de la transformation, dispose de 120 entrepôts frigorifiques et d'une capacité de conservation de 12 000 tonnes. Au cours des six premiers mois de l'année, la production totale de produits aquatiques de la ville est estimée à 10 179 tonnes de fruits de mer variés, soit 53,5 % du plan annuel, en hausse de 5,4 % par rapport à la même période en 2022.

Dans les temps à venir, la ville continuera à diriger la mise en œuvre du projet d'application de la science et de la technologie dans l'exploitation et la transformation des fruits de mer et la production d'une agriculture propre pour créer des produits pour le tourisme au cours de la période 2021-2025 et les années suivantes ; Construire un projet de développement touristique durable associé au développement économique marin jusqu'en 2025, avec une vision jusqu'en 2030.

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