Regardez le pneu pour diagnostiquer les problèmes de voiture

(Baonghean.vn) -Pendant le fonctionnement, les pneus de voiture s'usent rapidement sous l'impact du poids de la voiture ainsi que du frottement avec la surface de la route.Cependant, différentes formes d'usure des pneus indiquent également les erreurs que rencontre la voiture, permettant ainsi des mesures de réparation rapides.

Vous trouverez ci-dessous des signes d'usure des pneus liés à des « maladies » au sein de la structure du véhicule.

Usure du pneu central

Cela indique que le pneu est surgonflé, de sorte que seul le centre du pneu est en contact avec la route. Dans ce cas, la traction du véhicule est également affectée.

Pour trouver la pression correcte des pneus, recherchez les informations sur l'autocollant apposé sur la portière de votre voiture ou dans le manuel du propriétaire ; vérifiez la pression lorsque les pneus sont froids et avant de conduire.

Si la pression est correcte, mais que vous constatez toujours une usure au centre, il se peut qu'il y ait un décalage entre le pneu et la jante. Certaines voitures à propulsion peuvent provoquer une usure au centre de certains pneus, même correctement gonflés et entretenus. Mais cela ne concerne que les voitures de sport hautes performances.

Usure des flancs

Si le pneu est usé sur les bords, mais que le centre est normal, c'est un signe de sous-gonflage. Un pneu trop mou fléchira davantage lors de la conduite, et l'accumulation de chaleur peut provoquer son explosion.

Des pneus sous-gonflés ne peuvent pas absorber les chocs et peuvent endommager la suspension à long terme. Pour éviter cela, vérifiez simplement la pression de vos pneus une fois par semaine si vous conduisez beaucoup et une fois par mois si vous roulez moins. Si la pression des pneus est constamment proche de la norme et que les flancs des pneus sont encore usés, vous devez faire vérifier la direction de votre voiture par un garage.

Usure en amas sur la surface du pneu

En plus de réduire la durée de vie des pneus, les bosses sur la surface des pneus sont également un signe que la suspension ou le système de direction du véhicule a un problème, ce qui fait que le véhicule « saute » sur la route et devient instable.

Usure des pneus d'un côté

Il s'agit d'un signe d'un problème avec l'angle de braquage, qui fait que le pneu penche trop vers l'extérieur ou vers l'intérieur. Dans ce cas, l'alignement des roues sera nécessaire.

Des problèmes de suspension, de fusées et de ressorts à lames peuvent également entraîner une usure unilatérale des pneus. D'autres causes incluent des charges lourdes, un mauvais alignement des roues et une rotation peu fréquente des pneus.

Usure en dents de scie

Lorsque vous passez votre main sur la surface du pneu, si vous sentez des marques d'usure prononcées horizontalement (une seule direction) ou verticalement, vous devez l'apporter dans un garage de pneus pour réaligner l'alignement des roues.

* Quelques opérations pour vérifier et détecter les problèmes de pneus

- Observer le bord du pneu :Recherchez les zones de corrosion, les rayures profondes, les bosses ou les bulles, les petits interstices ou les perforations. Vérifiez que le pneu est bien ajusté et uniformément autour de la jante.

- Regardez attentivement la bande de roulement du pneu :La plupart des pneus sont équipés d'un indicateur d'usure (TWI). Il s'agit de pièces en caoutchouc dur, invisibles sur les pneus classiques, mais visibles sur la bande de roulement, dont l'usure atteint environ 0,16 cm. Si cet indicateur apparaît à deux ou trois endroits différents de la bande de roulement, remplacez le pneu.

- Vérifier l'usure de la bande de roulement des pneus :Pour vérifier plus précisément l'usure de la bande de roulement, placez une règle fine dans la bande de roulement du pneu et mesurez la distance entre la base et la surface de la bande de roulement. Cette distance doit être supérieure à 0,16 cm. (Si les pneus avant sont plus usés que les pneus arrière et que le dessin de la bande de roulement semble inhabituel, faites réaligner vos roues.)

-Pneu dégonflé :Si votre pneu continue de se dégonfler, amenez votre voiture dans une station-service près de chez vous pour vérifier s'il est crevé. Une jante mal installée peut parfois provoquer une crevaison. Une station-service peut résoudre ce problème avec du matériel et des outils spécialisés.

Ngoc Anh

(Synthétique)