Les pièces automobiles sont susceptibles d'être endommagées lorsqu'elles sont fréquemment exposées aux « nids-de-poule »

Les nids-de-poule sont des trous endommagés dans la chaussée et constituent l'un des dangers les plus courants pour les conducteurs. Lorsqu'une roue tombe dans un nid-de-poule, la majeure partie de la force exercée sur la roue est transmise verticalement au système de suspension, car le dessous du pneu est le point de contact avec la chaussée. Plus le trou est profond, plus la roue tombe violemment et plus la force exercée sur le pneu est importante.

Cependant, la plupart des dommages causés aux pneus par les nids-de-poule surviennent au moment où le pneu sort du nid-de-poule, car à ce moment-là, la suspension est comprimée, n'a pas récupéré et n'a plus de débattement d'amortisseur. L'application d'une force supplémentaire au pneu (lorsqu'il touche le bord du nid-de-poule) soumettra les autres composants de la roue et de la suspension à une force importante, ce qui entraînera des dommages.

Vous trouverez ci-dessous certaines des pièces automobiles les plus susceptibles d’être endommagées lorsque la voiture est fréquemment exposée aux nids-de-poule sur la route.

Pneus

Les pneus sont la partie de la voiture qui entre directement en contact avec la route. Si la voiture roule souvent sur des terrains accidentés et parsemés de nids-de-poule, le conducteur doit vérifier l'état des pneus pour garantir sa sécurité.

Voici quelques signes extérieurs faciles à reconnaître lorsqu'un pneu est endommagé par un nid-de-poule : dégonflage, crevaison, décollement du pneu, renflement du flanc… De plus, la présence de gravier ou d'objets pointus sur la chaussée peut facilement provoquer une déchirure ou une crevaison. Si le pneu ne peut absorber tout l'impact, c'est la jante qui en subit les conséquences. Elle peut être déformée, fissurée, voire cassée, affectant parfois gravement la suspension du véhicule.

Corps

L'avantage des voitures à châssis surbaissé réside dans leur grande stabilité, car les amplitudes vibratoires sont rapprochées. Cependant, c'est aussi un inconvénient de ce type de véhicule lorsqu'il est confronté à des nids-de-poule profonds. Le châssis peut alors racler, causant de graves dommages à la carrosserie. Par conséquent, les propriétaires de voitures à châssis surbaissé doivent être extrêmement prudents lorsqu'ils conduisent sur des routes comportant de nombreux nids-de-poule. Il est notamment essentiel d'inspecter soigneusement le véhicule après chaque passage sur une route en mauvais état afin de détecter rapidement les dommages et de les réparer efficacement.

Système de suspension

Le système de suspension est un élément important de la voiture. Il assure l'absorption des chocs et l'équilibre, contribuant ainsi à sa stabilité et limitant les secousses. C'est également la partie la plus vulnérable aux dommages causés par les nids-de-poule, auxquels les conducteurs doivent prêter attention.

Lorsque le système de suspension d'une voiture est fréquemment soumis à de forts impacts ou est fortement dégradé, il peut rencontrer un certain nombre de problèmes tels que : des articulations endommagées, des amortisseurs moins efficaces, des jambes de force endommagées...

Les propriétaires de voitures peuvent également prêter attention à certaines des caractéristiques suivantes pour savoir si le système de suspension de la voiture est endommagé ou non, telles que : Le volant est incliné et semble instable, la voiture est inclinée d'un côté, les pneus sont usés de manière inégale, le volant est desserré... À ce stade, vous devez amener la voiture pour qu'elle soit vérifiée et réparée rapidement.

tuyau d'échappement

Le système d'échappement d'une voiture est conçu pour être placé le long du châssis. Par conséquent, cette pièce est très sensible aux dommages et aux déformations lors du passage dans des nids-de-poule. En particulier, les nids-de-poule profonds peuvent provoquer un raclement du châssis, provoquant l'écaillage ou la déchirure du tuyau d'échappement et des pièces associées.

Lorsqu'une pièce automobile tombe en panne, elle produit souvent des bruits étranges ou réduit considérablement ses performances. De même, si le pot d'échappement de votre voiture est défectueux, vous entendrez de nombreux bruits désagréables provenant du trou. Le pot d'échappement émet notamment plus de fumée blanche que d'habitude ou, pire encore, la fumée reflue dans la voiture.

Zone du moyeu de roue

Le moyeu de roue est également une partie de la voiture extrêmement vulnérable aux dommages lors des passages dans les nids-de-poule. Outre les pneus, les jantes et les moyeux sont également très sensibles aux bosses et aux déformations lors des passages dans des nids-de-poule profonds et sur terrain accidenté. Parmi les signes courants de détérioration du moyeu de roue lors des passages dans les nids-de-poule, on peut citer : des jantes voilées, déformées ou des moyeux desserrés qui empêchent la roue de rouler en ligne droite et affectent directement de nombreuses autres pièces de la voiture.

Comment éviter d'endommager votre voiture lorsque vous roulez sur des nids-de-poule

Pour prévenir les dommages causés par les nids-de-poule, le mieux est de limiter autant que possible la circulation sur les routes qui en présentent de nombreux. Si vous conduisez sur des routes inconnues, regardez plus loin pour observer les obstacles devant vous, ce qui vous permettra d'évaluer la situation plus tôt et d'y réagir rapidement. En cas de faible luminosité, ralentissez pour mieux observer. Assurez-vous également que les pneus sont correctement gonflés, conformément aux recommandations indiquées sur la portière, et non sous-gonflés ou surgonflés.

Si vous ne pouvez pas éviter un nid-de-poule, ralentissez au maximum et assurez-vous qu'aucun véhicule ne vous suit. Matt Edmonds, vice-président de The Tire Rack, une entreprise indienne de pneus, de roues et de pièces détachées automobiles, conseille de ne pas freiner lorsqu'on percute un nid-de-poule, car cela comprime la fourche avant, ce qui rend la course de l'amortisseur inopérante. L'objectif est de franchir le nid-de-poule à la vitesse la plus lente possible, en n'accélérant que lorsque toutes les roues sont sur une surface lisse.

De plus, lors des passages dans des nids-de-poule, les conducteurs doivent tenir fermement leur véhicule et braquer le volant si possible. Tenir fermement le volant permet d'améliorer le contrôle, et braquer le volant droit minimise les dommages aux pneus. Si le pneu est orienté diagonalement lors de la collision, le flanc du pneu supportera davantage de force, ce qui entraînera une déformation et des dommages importants.