Des détails peu remarqués sur les voitures ont des utilisations étonnamment importantes

Vous trouverez ci-dessous quelques détails et équipements sur levoitureque beaucoup de gens ont peut-être négligé au cours de la longue période d’utilisation.

Loquet de déverrouillage du coffre arrière de l'intérieur

De nombreux véhicules modernes sont équipés d'un loquet de verrouillage permettant d'ouvrir le coffre de l'intérieur lorsque toutes les portes sont verrouillées. Ce verrou de sécurité est situé à l'intérieur de la porte du coffre, recouvert d'un petit panneau facilement identifiable. Ce dispositif est souvent présent sur les SUV, les crossovers et les berlines.

Pour sortir de l'intérieur, ouvrez simplement le couvercle avec votre doigt et appuyez sur le loquet. Les situations d'urgence suivantes peuvent survenir : une voiture tombe dans l'eau et nécessite une sortie sécurisée par la porte arrière ; une voiture garée au milieu d'un espace étroit doit ouvrir la porte arrière pour s'échapper.

Couvercle de crochet de sauvetage

Si vous observez attentivement l'avant d'une voiture neuve, vous remarquerez un petit cache, de forme ronde, carrée ou polygonale selon le modèle du constructeur. Il s'agit d'un cache en plastique qui dissimule le crochet du câble de secours.

En cas de problème moteur ou de panne nécessitant un remorquage, il suffit au conducteur d'ouvrir ce couvercle pour accéder à la tête du crochet et y accrocher le câble de remorquage. Grâce à ce petit détail pratique, le véhicule peut être remorqué facilement.

Serrure anti-ouverture de porte arrière

Il s'agit d'un verrou extrêmement utile, souvent appelé simplement « sécurité enfant ». Il s'agit d'un petit levier, généralement placé sur la portière arrière, côté conducteur ou des deux côtés, qui empêche le passager arrière d'ouvrir la portière sans l'autorisation du conducteur.

Ce verrou est conçu pour empêcher l'ouverture de la portière de l'intérieur, lorsqu'il est en position « ouverte ». Cela permet d'éviter que des enfants ou des passagers n'ouvrent accidentellement la portière, ce qui représente un danger pour la sécurité. De nombreux accidents ont d'ailleurs été causés par des personnes assises à l'arrière qui ouvraient la portière sans regarder, mettant en danger le véhicule qui les suit.

Le levier anti-éblouissement du rétroviseur de la voiture est confondu avec un cintre.

À l'intérieur d'une voiture, le rétroviseur central permet au conducteur d'observer les angles morts derrière lui, invisibles aux rétroviseurs extérieurs. De plus, la plupart des constructeurs le dotent d'une fonction anti-éblouissement lorsque le véhicule qui le suit allume ses feux de route.

Sur les voitures haut de gamme, le système anti-éblouissement est généralement automatique et activé par un bouton électronique. Cependant, sur de nombreuses voitures populaires, le conducteur doit régler le mode anti-éblouissement à l'aide d'un levier.

Ce levier permet de réduire l'éblouissement des feux arrière, et non un cintre comme beaucoup de gens le pensent souvent.

Symboles pour indiquer l'emplacement du bouchon du réservoir de carburant

Lorsque vous vous rendez à une station-service pour faire le plein, s'il y a beaucoup de trafic, se garer au mauvais endroit pour accéder à la pompe à essence peut également faire perdre du temps et causer des désagréments aux autres.

Pour gagner du temps, il est conseillé de se garer du côté où le bouchon du réservoir est proche de la pompe. Un petit conseil, peu fréquent, consiste à regarder la jauge devant le volant, juste à l'endroit où s'affiche l'indicateur de niveau de carburant. Le constructeur y dessine généralement un symbole de pompe à carburant avec une flèche triangulaire. Si la flèche pointe dans cette direction, le bouchon du réservoir est de ce côté.

Bouton de réglage de la vitesse des essuie-glaces

Il s'agit d'un petit élément essentiel du tableau de bord, permettant au conducteur de contrôler facilement la visibilité par temps de pluie. Généralement, ce bouton est situé près du volant, intégré au levier de commande droit, à portée de main du conducteur pour une utilisation pratique et sans perte de concentration pendant la conduite.

Cependant, beaucoup de gens ont l'habitude de déplacer le levier par paliers pour modifier la vitesse du moteur d'essuie-glace, sans prêter attention au bouton qui modifie l'intensité du balayage lors de la première étape. Les conducteurs tournent ce bouton pour réduire la vitesse par faible pluie ou par temps sale, ce qui contribue à prolonger la durée de vie de l'essuie-glace et à économiser de l'énergie.