Signes indiquant que vous devez changer les pneus de votre voiture immédiatement
Après une période d'utilisation, les pneus de voiture s'usent, se déforment, se fissurent ou se gonflent, entraînant une perte d'adhérence, une réduction des performances de freinage et un danger.
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Vibrations excessives du volant
En général, en conduisant, le conducteur ressent les vibrations du volant, ce qui est normal, surtout sur des routes en mauvais état. Cependant, pour les conducteurs expérimentés, il est important de les ressentir. Ainsi, si vous sentez une vibration inhabituelle, il est important de déterminer si elle est due à un défaut d'amortisseur, à un mauvais équilibrage des roues ou à un changement de pneus.
La barre indicatrice d’usure des pneus commence à apparaître.
Les pneus modernes sont désormais équipés d'indicateurs d'usure de la bande de roulement qui s'usent avec le temps. Lorsque ces indicateurs sont clairement visibles, il est peut-être temps de remplacer vos pneus.
Des renflements ou des bosses sur le flanc du pneu
Parfois, le flanc du pneu est le premier à s'user. Cela provoque des cloques ou des décollements sur le flanc, pouvant provoquer une explosion soudaine du pneu. Par conséquent, si vous ne remplacez pas le pneu dès que vous constatez une cloque ou un décollement, le risque d'accident grave est très élevé.
Des fissures apparaissent
Tous les signes n'apparaissent pas à la surface du pneu ; ils sont également concentrés sur le flanc. En raison des variations de pression, le pneu peut présenter de petites fissures sur le flanc. De plus, pendant l'utilisation, le pneu peut frotter contre des arêtes vives ou des pierres pointues peuvent être projetées, provoquant des coupures. Si ces marques sont trop nombreuses ou trop grandes, il est conseillé de ne pas regretter votre ancien pneu et de le remplacer par un neuf au plus vite.
Profondeur des rainures sur le pneu
Pour une adhérence optimale, assurez-vous que les rainures de vos pneus ont au moins 1,6 mm de profondeur. Si vous roulez souvent sur des routes glissantes ou mouillées, il est préférable de doubler la profondeur du pneu. Pour vérifier la profondeur du pneu, il suffit d'acheter une fine règle en plastique, de couper (ou de soustraire) la partie en plastique sans les repères de mesure aux deux extrémités de la règle et de l'insérer dans la rainure du pneu.