Ces raisons simples font que les boîtes de vitesses des voitures « meurent » rapidement
La boîte de vitesses d'une voiture est une pièce qui tombe rarement en panne, cependant certaines raisons liées aux habitudes d'utilisation du conducteur font que cette pièce tombe en panne plus rapidement.
La boîte de vitesses est un élément essentiel du véhicule. En cas de dommage, sa réparation peut s'avérer extrêmement coûteuse. Par conséquent, le conducteur doit être vigilant, entretenir et réparer rapidement le moteur dès l'apparition des signes.
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| Si la boîte de vitesses de la voiture tombe en panne, le coût de la réparation est très élevé. |
Selon le technicien Pham Quoc Hao (garage automobile Quoc Binh, Nam Dinh), l'une des raisons pour lesquelles les boîtes de vitesses tombent rapidement en panne est le manque d'huile. En cas de manque d'huile, la pression nécessaire à la lubrification des pièces mobiles de la boîte de vitesses diminue et les soupapes d'huile ne fonctionnent pas correctement.
Lorsque la boîte de vitesses fonctionne, des copeaux métalliques sont produits. Si l'huile n'est pas changée régulièrement, ces copeaux obstruent les électrovannes et les conduites d'huile alimentant les disques de friction. Chaque constructeur automobile et chaque modèle équipé d'une transmission automatique impose des normes différentes pour l'huile de lubrification de la boîte de vitesses ; généralement, plus le modèle est récent, plus ces normes sont strictes. L'utilisation d'une huile de mauvaise qualité entraîne une usure rapide des pièces et leur destruction.
Signes pour reconnaître une boîte de vitesses de voiture endommagée, d'abord le voyant « Check Engine » sur le tableau de bord s'allume pour avertir des dommages liés au moteur, dans certains cas en raison de vibrations de la boîte de vitesses ou l'ECU prédit des dommages à la boîte de vitesses que le conducteur n'a pas ressentis ou vus.
Lors des changements de vitesse, vous pourriez entendre du bruit. Dans ce cas, outre la vidange d'huile, il est possible que la voiture doive remplacer certaines pièces mécaniques, le pignon intermédiaire ou les roulements soient usés.
En fonctionnement, si le véhicule vibre ou si la boîte de vitesses fait du bruit, cela est probablement dû aux engrenages planétaires, à la courroie (dans la boîte de vitesses CVT), au différentiel (différentiel antidérapant avec extrémités d'arbre piquées) ou aux disques de friction usés provoquant des chocs mécaniques et des glissements.
De plus, lors de la conduite, le conducteur doit faire attention si la vitesse de la voiture ne correspond pas au régime moteur, lorsque le conducteur accélère mais que la voiture se déplace toujours très lentement, la cause peut être due à des disques de friction usés ou brûlés, ou à des électrovannes endommagées dans un ou plusieurs rapports.
Selon VNN
