Il existe des règles de marche en milieu urbain que tout le monde ne connaît pas.

Beaucoup de gens pensent qu'il n'existe actuellement aucune culture piétonne chez nous, et que les gens marchent donc où bon leur semble, traversant librement la route sans tenir compte des feux de circulation.

Un exemple de personnes portant de lourdes charges et marchant dans la rue. Photo : Hoang Giang

Conformément au Code de la route : les piétons doivent marcher sur les trottoirs ou les accotements ; en l’absence de trottoirs ou d’accotements, ils doivent marcher au plus près du bord de la chaussée. Les piétons ne peuvent traverser la chaussée qu’aux endroits équipés de feux de circulation, de passages piétons ou de passerelles (passerelles ou tunnels), et doivent respecter la signalisation.

En l'absence de feux de circulation, de passages piétons, de ponts ou de passages souterrains, les piétons doivent observer les véhicules qui approchent, ne traverser la route que lorsqu'il est sûr de le faire et sont responsables de leur propre sécurité lorsqu'ils traversent la route.

Il est interdit aux piétons de franchir le terre-plein central ou de s'accrocher aux véhicules en mouvement ; lorsqu'ils transportent des objets encombrants, ils doivent veiller à leur sécurité et ne pas gêner les autres usagers de la route et les véhicules.

Les enfants de moins de 7 ans doivent être accompagnés d'un adulte lorsqu'ils traversent des routes urbaines ou des routes à forte circulation automobile ; il est de la responsabilité de chacun d'aider les enfants de moins de 7 ans à traverser la route.

Concernant les sanctions spécifiques, le décret 46/2016 relatif aux sanctions administratives en matière de circulation routière les prévoit également. Voir l'infographie ci-dessous :

De plus, si les infractions au code de la route entraînent des conséquences graves, les piétons peuvent également faire l'objet de poursuites pénales.

En résumé, le code de la route concernant les piétons est clairement défini, et pourtant, nous constatons encore de nombreux accidents tragiques causés par des comportements imprudents de la part des piétons.

Traverser la rue correctement témoigne d'une bonne conduite des piétons.

De nombreuses personnes estiment que nous manquons actuellement de culture piétonne, ce qui conduit les gens à traverser la rue de manière imprudente, sans tenir compte des feux de signalisation. Peu de personnes empruntent les passerelles piétonnes, et celles-ci semblent tomber en désuétude… Par conséquent, développer une culture piétonne contribuera à réduire les accidents et à rendre la vie urbaine plus civilisée et moderne.

Interrogés, de nombreux habitants ont déclaré qu'il était nécessaire d'imposer des sanctions administratives aux piétons. En effet, la densité de piétons sur la voie publique augmente de manière générale, ce qui a entraîné de nombreux accidents.

Cependant, certains estiment qu'avant de sanctionner les piétons, il faudrait d'abord garantir des trottoirs et des passages piétons dégagés. Ces passages doivent être respectés par tous les véhicules. Actuellement, traverser la route au passage piéton est une véritable épreuve : les piétons agitent les bras et les jambes, et aucun véhicule ne leur cède le passage ! Résultat : les gens traversent en courant dès qu'ils aperçoivent un espace libre, et les sanctions prévues sont disproportionnées. Dans d'autres pays, les amendes sont inutiles car les passages piétons sont facilement accessibles, et les véhicules ralentissent ou s'arrêtent à la vue d'un piéton. Voilà la solution !

D'autres affirment : à Hô Chi Minh-Ville, dans de nombreuses rues, il serait difficile d'obliger les piétons à traverser légalement faute de trottoirs. Si les autorités souhaitent infliger des amendes, elles doivent d'abord dégager la chaussée et les trottoirs, et installer une signalisation et des passages piétons adéquats afin que les usagers acceptent volontiers les amendes.

Quoi qu'il en soit, la loi est en vigueur et chacun doit la respecter. Quant à créer des conditions facilitant la circulation des piétons, cela requiert l'intervention des autorités locales et des organismes compétents.

Il y a une passerelle piétonne, mais beaucoup de gens ne l'utilisent toujours pas...

Selon l'OLP