Les conséquences imprévisibles lorsque les freins d'une voiture émettent des bruits de « grincement »

Des freins à disque endommagés provoquent du bruit. Photo : Nguyen Tuan

Très répandus dans les voitures modernes, les freins à disque présentent de nombreuses caractéristiques exceptionnelles par rapport aux autres systèmes de freinage. Cependant, après une utilisation prolongée, les automobilistes rencontrent souvent des problèmes de freins à disque endommagés, entraînant des risques lors de leur utilisation. En identifiant ces problèmes à temps, les automobilistes peuvent les prévenir et les réparer à temps.

Les freins de voiture font du bruit

Des freins à disque endommagés peuvent provoquer divers bruits. Si vous entendez un grincement régulier lorsque vous freinez, cela signifie que les plaquettes sont usées et doivent être remplacées immédiatement.

Si le bruit n'est ni fort ni continu, il est possible que le mécanisme de freinage soit encrassé ou contienne des débris. De plus, des plaquettes de frein de mauvaise qualité peuvent également provoquer du bruit lors du freinage.

Pour réduire le bruit des freins à disque, les automobilistes peuvent appliquer une fine couche de colle ou de graisse spéciale antibruit au dos des plaquettes. Parallèlement, le mécanisme de freinage doit être nettoyé immédiatement pour garantir une utilisation sûre des freins du véhicule.

Les pales du ventilateur sont déformées, rouillées ou usées de manière inégale

Lorsque la température est trop élevée, les pales du rotor peuvent se déformer. C'est l'une des causes fréquentes de dommages aux freins à disque. Ce phénomène provoque des tremblements du volant, facilement perceptibles lors des freinages à grande vitesse.

De plus, lorsque le véhicule n'est pas utilisé pendant plusieurs jours, les pales du ventilateur rouillent, ce qui entraîne une usure irrégulière du rotor. Ceci provoque des vibrations dans le volant et dans la pédale de frein lors des freinages à grande vitesse.

En cas de plaquettes de frein endommagées, de rotors déformés ou usés de manière inégale, le propriétaire du véhicule doit les remplacer ou les réparer immédiatement pour garantir la sécurité lors de la conduite.

Étrier ou plaquette de frein coincé

Sans entretien régulier, les étriers et les plaquettes de frein peuvent se coincer dans la crémaillère de direction ou dans son support. Les symptômes de ce problème incluent un grincement lors de la conduite, une surchauffe d'une roue ou une accumulation excessive de poussière de frein.

Sur certaines voitures, l'étrier de frein arrière peut se bloquer, empêchant le desserrage complet du frein de stationnement. Si le propriétaire détecte ce problème à temps et le fait entretenir, l'étrier de frein peut retrouver son plein fonctionnement. Cependant, dans certains cas, le remplacement de la crémaillère de direction sera nécessaire pour que le système de freinage fonctionne correctement.

Les dommages aux freins à disque mentionnés ci-dessus affectent directement la sécurité du conducteur. Par conséquent, les propriétaires de véhicules doivent entretenir régulièrement leur véhicule chez un garagiste et le faire réparer rapidement, afin de garantir leur sécurité sur toutes les routes.