Choses à faire pour votre voiture après un long voyage

Laver la voiture

La première chose à faire après un long voyage est de laver sa voiture. Après de nombreux jours sur la route, notamment sur les routes de campagne, les autoroutes et les voies rapides, elle est souvent recouverte de saletés telles que terre, poussière, asphalte, huiles usagées, insectes morts, etc.

Laisser la saleté trop longtemps sur la voiture peut faire perdre son éclat à la peinture et décolorer la voiture. De plus, les insectes et les bestioles qui s'y trouvent sont acides, ce qui provoque une corrosion profonde de la peinture. Enfin, la poussière de frein sur les jantes peut également provoquer de la rouille, rendant les roues ternes et inesthétiques.

Par conséquent, l'extérieur doit être nettoyé avec un chiffon doux et une solution spéciale. Les roues doivent être nettoyées avec un chiffon, une brosse ou un balai distincts afin d'éviter les limaille de fer qui peuvent rayer la peinture si le même chiffon ou la même brosse est utilisé pour nettoyer la carrosserie.

Pour l'intérieur, passez d'abord l'aspirateur sur le sol et les sièges, puis utilisez un chiffon propre pour nettoyer les autres éléments. Il est préférable d'utiliser une solution nettoyante spécifique pour chaque type de matériau (cuir, daim, feutre, plastique) et un chiffon différent pour chaque type de solution.

Les propriétaires de voitures peuvent laver leur voiture à domicile s'ils disposent de suffisamment d'espace et d'outils, ou dans un centre de lavage professionnel et réputé. Il est recommandé de laver le dessous de caisse et de nettoyer l'intérieur.

Vérifier et remplacer les liquides du véhicule

Les liquides à vérifier après un long trajet comprennent l'huile moteur, le liquide de refroidissement, le liquide de frein et le liquide lave-glace. Conduire sans interruption pendant plusieurs jours entraîne une perte d'huile moteur plus importante. Il est donc conseillé aux automobilistes de remplacer l'huile moteur si sa date de péremption approche (voitures classiques : environ 4 000 à 6 000 km, voitures de luxe : environ 8 000 à 10 000 km), ou d'en rajouter si le niveau est bas. Vérifiez à l'aide de la jauge ou de l'écran d'information du véhicule.

Pour le liquide de refroidissement, le liquide de frein et le liquide lave-glace, ajoutez simplement le même type de liquide si le niveau est bas. Le propriétaire du véhicule doit ouvrir le capot pour vérifier le niveau de ces solutions. Certaines voitures récentes permettent de le vérifier via l'écran d'infodivertissement ; cette information est clairement indiquée dans le manuel du propriétaire.

Entretien des freins et des pneus

Les freins et les pneus sont deux éléments importants du véhicule et doivent être vérifiés régulièrement pour garantir un fonctionnement sûr. L'usure de la bande de roulement peut être vérifiée grâce à des indicateurs d'usure imprimés sur le pneu, situés à différents endroits selon le type et la marque. Les pneus doivent être remplacés lorsqu'ils sont usés.

Pour l'ensemble de freinage, le propriétaire du véhicule doit vérifier l'usure des plaquettes et des disques de frein dans l'atelier de service d'origine lors de l'entretien et les remplacer si nécessaire.

En général, les pneus de voiture ont une durée de vie de 30 000 à 70 000 km, soit 5 à 6 ans. Les disques et plaquettes de frein ont une durée de vie de 50 000 à 100 000 km, soit 3 à 7 ans. La durée de vie de ces composants dépend des conditions et du style de conduite.

Vérifiez la pression de vos pneus après chaque long trajet. Il est probable que vos pneus soient légèrement sous-gonflés après plusieurs jours de conduite continue ; gonflez-les donc au niveau recommandé par le fabricant.