Combien de temps faut-il changer le liquide de refroidissement d'une voiture ?

Pour les véhicules non équipés d'un système de surveillance de la température du liquide de refroidissement, la surchauffe du moteur peut entraîner une panne, une inopérabilité du véhicule, voire un incendie ou une explosion. Par conséquent, les propriétaires de véhicules doivent changer régulièrement le liquide de refroidissement de leur véhicule pour optimiser le fonctionnement et l'efficacité du moteur.

Qu'est-ce que le liquide de refroidissement d'une voiture ?

Le moteur est considéré comme le « cœur » d'une voiture. Il est généralement logé dans un compartiment hermétique et génère souvent une grande quantité de chaleur pendant son fonctionnement. Par conséquent, le liquide de refroidissement sert à réguler la température du moteur, tout en réduisant le risque de surchauffe, de dilatation des pièces et de blocage pendant le fonctionnement, pouvant ainsi provoquer un incendie ou une explosion.

Le liquide de refroidissement pour voiture est une solution composée d'eau distillée et d'éthylène glycol, ainsi que d'autres substances qui limitent la corrosion et préviennent l'évaporation. De plus, cette solution résiste aux basses températures qui provoquent le gel en hiver. Le gel est évité si le liquide de refroidissement utilisé est adapté aux températures ambiantes inférieures à 0 °C.

À quelle fréquence faut-il changer le liquide de refroidissement d’une voiture ?

Pour garantir le bon fonctionnement du moteur et des équipements à la température autorisée, le propriétaire du véhicule doit vérifier régulièrement le liquide de refroidissement. Le réservoir se trouve généralement sous le capot, directement dans le compartiment moteur.

Les propriétaires de voitures doivent s'assurer que le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur est toujours au niveau autorisé. Le niveau autorisé se situe entre les positions « Bas » et « Plein » ou « Mini » et « Maximum ».

D'autre part, pendant la conduite, le conducteur peut surveiller l'état du système de refroidissement du moteur grâce au combiné d'instruments numérique. Si l'aiguille est au seuil « °C » (froid), cela signifie que la température du compartiment moteur est relativement stable. Si l'aiguille est au seuil « H » (chaud), le conducteur doit envisager de vérifier le système de refroidissement et de remplacer ou d'ajouter du liquide de refroidissement.

Tout comme les autres fluides nécessaires au fonctionnement du moteur, le liquide de refroidissement doit être changé régulièrement. Selon le type de véhicule et la durée d'utilisation, la fréquence de vidange varie. En général, le liquide de refroidissement doit être changé après environ 40 000 à 80 000 km de fonctionnement.

De plus, si vous remarquez de larges taches d'huile flottant à l'intérieur du radiateur, de couleur rouille ou incolore, vous devez changer rapidement le liquide de refroidissement de votre voiture. Assurez-vous d'avoir éliminé toutes les particules de rouille et les saletés susceptibles d'obstruer le système avant de remplacer le nouveau liquide.

Selon les instructions du fabricant, tous les 2 à 3 ans d'utilisation (ou tous les 40 000 à 60 000 km de fonctionnement), les utilisateurs doivent nettoyer le radiateur et changer l'eau.