Comment le Japon s'adapte-t-il aux tremblements de terre ?

(Baonghean.vn) - Le Japon est l'un des pays les plus exposés aux séismes au monde. Récemment, deux séismes successifs sur l'île de Kyushu ont fait 41 victimes, des milliers de blessés et causé d'importants dégâts matériels. Afin de faire face à ce risque sismique permanent, le Japon a mis en œuvre diverses mesures d'adaptation et de minimisation des pertes.

Tokyo, la capitale du Japon, est classée deuxième ville au monde la plus exposée aux risques de catastrophes naturelles. C'est pourquoi le gouvernement japonais impose des normes strictes aux immeubles de grande hauteur.

À Tokyo, 87 % des bâtiments sont construits selon des normes parasismiques. Ces immeubles reposent sur des fondations contenant un caoutchouc liquide spécial capable d'absorber les forces sismiques.

La Tokyo Skytree, la plus haute tour du monde, utilise de nombreuses techniques parasismiques inspirées des anciens temples chinois.

Un parfait exemple en est la Tokyo Skytree, la plus haute tour du monde, construite en 2012. Haute de 634 mètres, cette tour a été conçue par 100 ingénieurs, architectes et urbanistes pour garantir une sécurité absolue en cas de tremblement de terre.

Outre son axe central en béton armé enfoui à 50 mètres de profondeur, la structure intérieure de la Tokyo Skytree est conçue pour ressembler à la forme des anciens temples en bois réputés pour leur résistance aux tremblements de terre et aux typhons.

Dans la banlieue de Tokyo, sous un terrain de football et une patinoire, se cache un système de drainage souterrain à cinq niveaux, long de 6,5 kilomètres, conçu pour capter les eaux de crue des tsunamis et des tempêtes, puis les évacuer en toute sécurité dans la rivière Edo.

Selon CNN, ce système a coûté 3 milliards de dollars et sa construction a duré 13 ans. Mais il assure la sécurité des populations locales face aux risques naturels.

En matière d'infrastructures de transport public, le Japon a également investi massivement dans des solutions parasismiques pour ses chemins de fer, notamment les métros et les trains à grande vitesse – une source de fierté pour les Japonais du monde entier.

Lors du séisme historique de magnitude 9,0 survenu en 2011 au Japon, 27 trains à grande vitesse étaient en service. Grâce à un vaste réseau de capteurs sismiques déployé dans tout le pays, tous les trains ont été immobilisés d'urgence juste avant la catastrophe. Aucun décès ni blessure n'a été déploré parmi les voyageurs durant ce séisme.

Le Japon a investi un milliard de dollars dans des systèmes d'alerte sismique. Dès qu'une alerte est déclenchée, l'alimentation en gaz est automatiquement coupée en 80 secondes. Cependant, au-delà de ces systèmes d'alerte, la vigilance et le comportement des individus pendant un séisme sont primordiaux.

Les équipes de secours japonaises sont formées professionnellement et toujours prêtes à intervenir en cas de tremblement de terre.

Au Japon, la conduite à tenir en cas de séisme est instinctive. Si un tremblement de terre survient soudainement, il ne faut surtout pas courir ni paniquer. S'il y a des enfants dans la maison, la première chose à faire est de les retrouver, puis de se mettre à l'abri sous le lit ou dans un autre abri similaire jusqu'à ce que les secousses cessent.

Les séismes continuent de ravager le Japon. Pourtant, son système de prévention des séismes figure parmi les plus avancés au monde ; même les États-Unis ont beaucoup à apprendre du Japon en matière de construction parasismique.

Le gouvernement japonais poursuit ses efforts pour trouver et tester de nouvelles mesures et moderniser les structures plus anciennes afin de mieux résister aux séismes.

Thanh Hien

(Selon Gizmodo)