Voiture calée à cause d'une inondation, comment démarrer ?

Les compagnies d'assurance, les constructeurs automobiles et les articles vous recommandent tous de ne pas redémarrer votre moteur et d'appeler une dépanneuse si votre voiture est inondée et risque de subir des dégâts hydrostatiques. Cependant, ces conseils ne sont pas toujours utiles.

Imaginez que vous êtes en pique-nique en famille dans une région isolée, en voyage d'affaires ou qu'un glissement de terrain en montagne vous isole du monde extérieur. Malheureusement, votre voiture est également inondée et endommagée par un coup de bélier. De nombreux dangers vous guettent si vous ne pouvez pas démarrer et continuer à rouler.

Dans cette situation, vous ne pouvez pas compter sur quelqu'un pour sauver votre voiture. Les techniques ci-dessous vous aideront à échapper aux coups de bélier en toute sécurité.

Motos à essence

La première règle à retenir après un calage dû à l'eau est de ne pas redémarrer, même une seule fois. Tenter de redémarrer le moteur provoquerait la flexion du piston et la rupture de la bielle, ce qui rendrait la voiture « récupérable ».

Avant de sortir de la voiture, vérifiez le niveau d'eau à l'extérieur pour vous assurer qu'il ne déborde pas sur le bord de la portière et ne se déverse pas sur le plancher. Si le niveau est trop élevé, vous pouvez sortir par la fenêtre ou le toit ouvrant. Vous pouvez actionner le verrouillage électrique des vitres, mais avant cela, éteignez la climatisation pour empêcher le ventilateur de fonctionner, car il pourrait s'infiltrer dans l'eau et casser les pales.

Ouvrez le capot et retirez les deux bornes de la batterie pour éviter tout court-circuit en cas d'infiltration d'eau. Il est alors important de retirer toutes les bougies. Bien que les moteurs diffèrent selon les constructeurs, les bougies doivent toujours être conçues pour être facilement remplacées.

Sur certains véhicules, vous devrez retirer le cache plastique du moteur avant de pouvoir accéder aux bougies. N'oubliez pas que le moteur sera très chaud à ce stade ; portez donc des gants pour éviter les brûlures.

Ensuite, remettez la cosse de la batterie en place et démarrez le moteur. La bougie ayant été retirée, le moteur ne peut évidemment pas tourner, mais les pistons continuent de bouger. L'eau est alors expulsée du cylindre par la bougie. Tournez la clé plusieurs fois pour évacuer toute l'eau. Enfin, remettez la bougie en place et démarrez le moteur.

Béquille

Les moteurs diesel n'utilisent pas de bougies d'allumage pour s'allumer, mais le piston comprime le mélange d'huile et d'air pour provoquer la combustion dans le cylindre. En effet, en fonctionnement, les moteurs diesel génèrent beaucoup de frottements ; la présence d'eau dans l'huile peut avoir des conséquences plus graves que pour les moteurs à essence. Par conséquent, en cas de coup de bélier sur un moteur diesel, la procédure est quasiment identique à celle des moteurs à essence, mais la consommation d'huile moteur est un peu plus pénible.

Tout d'abord, poussez la voiture jusqu'à un endroit drainé, retirez le bouchon d'huile du compartiment moteur pour créer une ventilation. Ensuite, dévissez la vis de vidange sous la voiture pour laisser l'eau s'écouler avec l'huile. Ensuite, remettez de l'huile dans le moteur et vidangez une seconde fois pour éliminer l'eau restante.

Similaire aux moteurs à essence, mais au lieu de retirer les bougies, il faut démonter tous les injecteurs d'huile avant de démarrer le moteur. L'eau accumulée en haut du cylindre s'écoulera par l'orifice d'injection. Enfin, il suffit de faire le plein d'huile, de poser les injecteurs et de redémarrer le moteur pour pouvoir reprendre la route.

Note

Pour les motos à essence, si le moteur peut être démarré, il est nécessaire de se rendre au garage le plus proche pour vidanger l'huile moteur. En effet, l'eau qui pénètre dans le cylindre se mélange inévitablement à l'huile. L'huile perd alors sa lubrification et les frottements augmentent.

De plus, après le voyage, vous devez amener la voiture chez le concessionnaire pour vérifier l'ensemble du moteur et du système électrique afin de vous assurer que l'humidité due à l'inondation ne causera pas de dommages futurs.

Selon VNN