Combien de kilomètres une voiture doit-elle parcourir avant d'avoir besoin d'une vidange d'huile ?

L'huile moteur joue un rôle crucial dans le fonctionnement des moteurs, des machines et des équipements. Ses principales fonctions sont la lubrification des surfaces, le nettoyage des pièces, le refroidissement de certains composants et la protection contre la rouille et l'oxydation des pièces métalliques. Alors, quand faut-il vidanger l'huile moteur de sa voiture et quelles sont les informations essentielles à connaître avant de procéder ?

Quand dois-je changer mon huile moteur ?

En règle générale, la vidange d'une voiture neuve est recommandée tous les 3 000 à 5 000 km ou tous les 3 mois. Cependant, certains modèles de voitures de luxe utilisent des huiles haut de gamme, permettant des intervalles de vidange plus espacés et un kilométrage plus élevé. Grâce aux progrès technologiques, les constructeurs automobiles ont étendu l'intervalle de vidange à 12 000-16 000 km ou 6-12 mois, ce qui représente une économie pouvant atteindre 5,5 millions de VND. Néanmoins, l'huile se dégradant avec le temps, il est toujours nécessaire de la changer deux fois par an pour garantir des performances optimales du moteur et prolonger sa durée de vie.

Outre la méthode décrite ci-dessus, vous pouvez également vous fier à la jauge d'huile moteur, présente sur tous les véhicules. Généralement, cette jauge possède un manche jaune et se trouve sur le moteur ; elle est facile à repérer une fois le capot ouvert.

Toutes les jauges d'huile comportent deux repères, minimum et maximum. Le niveau d'huile doit se situer entre ces repères pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Si le niveau est inférieur au repère minimum, le moteur manque d'huile ; s'il est supérieur au repère maximum, le niveau d'huile est trop élevé. Dans les deux cas, les performances du véhicule en pâtissent.

D'après les automobilistes expérimentés, la meilleure façon de vérifier le niveau d'huile est la suivante : lorsque le moteur est froid, le niveau d'huile ne doit pas être inférieur au repère minimum, et lorsque le moteur est chaud, le niveau d'huile ne doit pas être supérieur au repère maximum.

En observant la couleur de l'huile sur la jauge, vous pouvez déterminer s'il est temps de la changer. Si l'huile est noire, il est temps de la changer ; si elle est orange, l'huile est encore bonne et n'a pas besoin d'être changée pour le moment.

Même les voitures restées longtemps stationnées ont besoin d'une vidange d'huile moteur.

Bien que l'huile elle-même ne soit pas consommée très fréquemment, elle contient divers additifs qui remplissent différentes fonctions : nettoyage, protection contre l'usure, la rouille, l'oxydation et la formation de mousse. Au fur et à mesure de leur utilisation, ces additifs s'épuisent, ce qui entraîne la dégradation de l'huile et nécessite son remplacement.

Par conséquent, même si une voiture est peu utilisée, l'huile moteur se dégrade avec le temps. C'est pourquoi, outre le kilométrage, les constructeurs automobiles préconisent également un intervalle de vidange, généralement annuel. Si le kilométrage spécifié n'est pas atteint après un an, la vidange reste nécessaire.

L'huile noire s'est avérée efficace.

Le noircissement de l'huile est un phénomène naturel ; la combustion à des températures de plusieurs centaines de degrés en est la cause. Ce processus contribue également au nettoyage du moteur, rendant la vidange d'huile moins fréquente.

En réalité, le fait que l'huile ne change pas de couleur ne signifie pas qu'elle est de bonne qualité. Outre son rôle de refroidissement, elle lubrifie également le moteur ; il est donc normal qu'elle noircisse, mais le degré de noircissement est important. Si elle est trop noire, elle est assurément de mauvaise qualité ; il pourrait s'agir de résidus de particules de rouille issues du frottement.

Plus l'huile est épaisse, mieux c'est.

Auparavant, les automobilistes pensaient que plus l'huile était épaisse, meilleure était la lubrification. Cependant, cela ne concernait que les huiles monogrades, qui garantissaient une viscosité suffisante à haute température pour lubrifier le moteur. Les huiles modernes sont multigrades, assurant une viscosité adéquate pour la lubrification à haute température tout en facilitant le démarrage à basse température grâce à leur viscosité optimale.

Quel type d'huile dois-je utiliser ?

Le type d'huile moteur à utiliser varie selon le modèle du véhicule et les caractéristiques du moteur. Il est préférable de consulter le constructeur ou de faire effectuer la vidange chez un concessionnaire agréé ou un garage de confiance afin de garantir l'utilisation de l'huile moteur appropriée.