S'efforcer d'achever le déblaiement du site du sous-projet de développement urbain de Vinh le mois prochain
(Baonghean.vn) -"« Il faut terminer le déblaiement du site dans le mois prochain et accélérer la progression de la construction » - telle est la direction deVice-président du Comité populaire provincialHuynh Thanh Dien lors de l'inspection de l'avancement du sous-projet de développement urbain de Vinh le matin du 20 septembre.
La délégation était accompagnée des dirigeants des départements suivants : Finances, Construction, Ressources naturelles et Environnement, Comité du Parti de la ville de Vinh, Comité populaire et un certain nombre de départements connexes.
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Le camarade Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, a inspecté les travaux de déblaiement du site du hameau de Xuan Dong, commune de Nghi Duc (ville de Vinh). Photo : Xuan Hoang |
Selon les données du Comité populaire de la ville de Vinh, jusqu'à présent, 41 ménages n'ont pas encore reçu d'indemnisation pour le défrichement des terres sur la route reliant la route nationale 46 à la route de la rivière Lam.
En inspectant le déblaiement du site et l'avancement des travaux de construction sur la route reliant la route nationale 46 à la route de la rivière Lam, le lac de régulation et les douves de la citadelle de Vinh, M. Huynh Thanh Dien - Vice-président du Comité populaire provincial a chargé le Comité populaire de la ville de Vinh de résoudre les travaux de déblaiement du site sur la zone de terres agricoles de 3 ménages dans la commune de Hung Hoa pour réaliser le projet de lac de régulation.
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Le camarade Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, a rencontré les habitants de la commune de Nghi An pour connaître leurs préoccupations concernant les travaux de construction dans la commune. Photo : Xuan Hoang |
Dans la commune de Nghi Duc, après inspection, il a été constaté que, bien que les travaux de déblaiement du site aient été achevés, l'entrepreneur n'avait pas encore commencé les travaux sur ce tronçon de route de plus de 500 m. Le camarade Huynh Thanh Dien a demandé : « Il est nécessaire de réévaluer les capacités de l'entrepreneur. Si celui-ci ne répond pas aux exigences, il pourra être remplacé afin de garantir l'avancement des travaux. »
Les zones où le déblaiement du site n'a pas été achevé parce que les ménages n'ont pas encore reçu d'indemnisation, comme : 8 ménages dans le hameau de Xuan Dong, commune de Nghi Duc, 14 ménages dans la commune de Hung Tay (Hung Nguyen), 5 ménages sur le site des douves de l'ancienne citadelle de Vinh... sont assignés aux ministères locaux pour continuer à propager et mobiliser la population, en essayant d'achever le déblaiement dans le mois prochain.
Lors de l'inspection, les services et unités locaux ont fait part des difficultés et obstacles rencontrés lors du déblaiement du site. La principale difficulté résidait dans la détermination de l'origine du terrain, de sorte que de nombreux ménages n'étaient pas d'accord avec les plans d'indemnisation prévus pour le déblaiement du site.
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Le projet de douves de la citadelle de Vinh est en cours de construction. Cependant, cinq ménages n'ont toujours pas été indemnisés, ce qui pose toujours problème concernant le terrain. Photo : Xuan Hoang |
À l'issue de l'inspection, le vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, a déclaré que les travaux de déblaiement du site avaient déjà donné de bons résultats, mais que certains points restaient à régler. Il a donc demandé au Comité populaire de la ville de Vinh de coordonner les travaux avec tous les niveaux et secteurs afin de les achever d'ici un mois. Les entrepreneurs accélèrent les travaux afin d'assurer l'ouverture de la route reliant la route nationale 46 à la route de la rivière Lam (plus de 8 km). Le temps restant est limité, surtout en fin d'année, lorsque les conditions météorologiques sont défavorables.
Le sous-projet de développement suburbain de Vinh, financé par la Banque mondiale, comprend quatre volets : amélioration des services et des infrastructures de base ; amélioration de l’assainissement ; construction de ponts et de routes urbaines ; et renforcement des capacités des infrastructures techniques. L’investissement total du projet s’élève à 152 922 millions de dollars américains, soit 3 180 milliards de dongs vietnamiens, dont 98 millions de dollars américains de prêt de la Banque mondiale. |
Xuan Hoang