Le vice-président du Comité populaire provincial a demandé à cinq districts de procéder à un examen en raison de l'augmentation des accidents de la route.

Français L'après-midi du 14 février, le Comité populaire de la province de Nghe An a tenu une conférence en ligne pour examiner le travail de garantie de l'ordre et de la sécurité de la circulation (TTATGT) en 2019 et déployer les tâches pour 2020. Le camarade Le Hong Vinh - vice-président du Comité populaire provincial, chef adjoint du Comité provincial de sécurité routière a présidé. Photo : D.C.

En 2019, la situation en matière de sécurité routière dans la région a connu de nombreux changements positifs. Les accidents de la route ont diminué dans les trois domaines par rapport à la même période l'an dernier. Du 16 décembre 2018 au 15 décembre 2019, la province a enregistré 294 accidents de la route, faisant 182 morts et 210 blessés. Par rapport à la même période en 2018, on a enregistré 10 accidents de moins, 12 décès de moins et 8 blessés de moins.

La plupart d'entre eux sont causés par des raisons telles que : le manque d'attention, les excès de vitesse, la conduite sur la mauvaise voie, le dépassement illégal, le non-respect du passage...

Selon le rapport, sept localités ont enregistré une baisse du nombre d'accidents de la circulation dans les trois critères, notamment : Vinh City, Nghi Loc, Dien Chau, Quynh Luu, Hoang Mai Town, Thanh Chuong et Hung Nguyen. Cinq localités ont enregistré une hausse du nombre d'accidents de la circulation dans les trois critères, notamment : Nghia Dan, Tan Ky, Quy Chau, Nam Dan et Ky Son.

Au cours de l'année écoulée, la police provinciale s'est attachée à diriger et à mobiliser un maximum de forces pour renforcer les patrouilles, contrôler et traiter les infractions à la sécurité routière. Elle a enregistré 103 445 infractions administratives et immobilisé temporairement 2 113 voitures, 20 986 motos et 568 motos électriques. Les contrevenants ont appliqué la décision de sanctionner 96 176 cas, reversant plus de 94 milliards de dongs au Trésor public.

L'Inspection du Département des Transports a mis en place des équipes d'inspection spécialisées pour se concentrer sur l'inspection de la gestion du transport routier et fluvial, la formation et les tests des conducteurs, la protection des structures de circulation, les moyens de transport, le chargement des véhicules... En conséquence, en 2019, 1 752 infractions ont été traitées (une augmentation de 22,9 % par rapport à 2018) ; 436 permis de conduire ont été révoqués ; 121 véhicules ont été découpés en boîtes ; 1 ligne de bus avec 9 véhicules a été suspendue ; et plus de 4 milliards de VND ont été condamnés à une amende et versés au Trésor public.

En 2019, le ministère des Transports a organisé 190 examens de conduite automobile et 372 examens de conduite moto et scooter. Nghe An est actuellement l'une des cinq localités du pays qui transmettent directement les données des examens de conduite à l'Administration des routes vietnamiennes afin de contrôler et de garantir la qualité et l'objectivité du processus de formation et d'examen des conducteurs.

Le camarade Le Hong Vinh, vice-président du Comité populaire provincial et chef adjoint du Comité provincial de sécurité routière, a demandé aux localités où les accidents de la route sont fréquents d'examiner sérieusement la situation et de faire rapport au Comité populaire provincial avant mars. Photo : D.C.

En conclusion de la conférence, le camarade Le Hong Vinh, vice-président du Comité populaire provincial et chef adjoint du Comité provincial de sécurité routière, a demandé aux localités où les accidents de la circulation sont nombreux de procéder à un examen sérieux et de faire rapport au Comité populaire provincial avant mars.

Afin de mettre en œuvre efficacement les mesures visant à garantir la sécurité routière en 2020, sous le thème « Si vous buvez de l'alcool ou de la bière, ne conduisez pas », le camarade Le Hong Vinh a appelé tous les niveaux et secteurs à intensifier la propagande, la diffusion et l'éducation aux lois sur la sécurité routière auprès de toutes les catégories de la population. Il a notamment insisté sur la responsabilité des dirigeants dans la sécurité routière et la réduction des accidents de la route dans la région.

« Les autorités doivent coordonner étroitement, renforcer les patrouilles, contrôler, détecter et traiter les violations de la sécurité routière, en se concentrant sur le traitement des violations qui sont les principales causes d'accidents de la circulation, telles que : les conducteurs toxicomanes, les infractions liées à l'alcool, les violations de charge, de vitesse, les personnes à moto et les motos ne portant pas de casque... contribuant à réduire les accidents de la circulation sur ces trois critères », a souligné le camarade Le Hong Vinh.

Le Comité populaire provincial a décerné des certificats de mérite à 10 collectifs et 10 individus pour leurs réalisations en matière de sécurité routière en 2019. Photo : D.C.

Le secteur des transports doit améliorer l'efficacité de la gestion étatique en matière de formation, d'examens et d'octroi des permis de conduire, et renforcer la gestion de l'immatriculation des véhicules. Parallèlement, il est nécessaire d'accélérer l'avancement des principaux projets de transport, de renforcer les travaux d'entretien et de réparation, de garantir la sécurité des infrastructures de transport ; d'appliquer les technologies de l'information à la surveillance et à la gestion du trafic ; et de prioriser la gestion et la correction des « points noirs » et des zones potentiellement accidentogènes.