Le vice-Premier ministre Vuong Dinh Hue : appuyer sur le bouton pour faire fonctionner le quai de Vissai, accueillant un navire de 70 000 tonnes

(Baonghean.vn) - Le matin du 21 octobre, le Comité populaire provincial de Nghe An et la société par actions Song Lam Cement (Groupe Vissai Cement) ont solennellement inauguré le quai de Vissai, dans la zone maritime de Nghi Thiet, district de Nghi Loc. Lors de la cérémonie, le navire a été aperçu.international aLa première cargaison de près de 70 000 tonnes arrive au port, recevant du clinker et du ciment.

Le vice-Premier ministre Vuong Dinh Hue a félicité l'équipage du navire de 63 000 tonnes. Photo : NS

Vue panoramique du quai Vissai à Nghi Thiet - Nghi Loc - Nghe An. Photo : NS

Le quai n° 1 de Vissai, long de 2 000 m et s'étendant jusqu'à la mer, permet aux navires de 70 000 tonnes de charger et décharger leurs marchandises. Actuellement, il assure principalement le transport du clinker et du ciment de la société Song Lam Cement Joint Stock Company vers le marché intérieur et pour l'exportation.

Dans la phase 2, ce pôle portuaire construit deux autres ports généraux, devenant ainsi un port maritime international polyvalent. L'avantage de la mer est qu'elle a une profondeur naturelle de 9 m ; après dragage du chenal, elle peut accueillir des navires de plus de 100 000 tonnes.

Les dirigeants du gouvernement central, de la province de Nghe An et de l'investisseur ont offert des fleurs à l'équipage du navire international battant pavillon canadien au port de Vissai. Photo : NS

La mise en service des quais n° 1 et n° 2 de Vissai témoigne de la capacité d'investissement du groupe Vissai Cement. Ce projet, associé à la cimenterie de Song Lam (Do Luong) et à la station de broyage de ciment de Nghi Thiet (Nghi Loc), représente un investissement total de plus de 13 000 milliards de dongs, créant ainsi un nouveau point fort pour la marque Vissai.

Les avantages du port de Vissai profitent non seulement au groupe, mais aussi au développement socio-économique de Nghe An et des provinces du Centre-Nord. Ce projet contribue également à la réalisation des objectifs de la résolution 26 du Bureau politique sur la construction de Nghe An d'ici 2020. Il concrétise également la politique de notre Parti et de notre État, qui privilégient les investissements dans la rénovation, la modernisation et la construction de nouveaux ports maritimes d'envergure nationale et internationale, contribuant ainsi au développement de l'économie maritime.

Les délégués centraux et provinciaux, ainsi que l'investisseur, ont appuyé sur le bouton pour mettre le port maritime de Vissai en service. Photo : NS

S'exprimant lors de la cérémonie, le camarade Nguyen Dac Vinh - membre du Comité central du Parti, secrétaire du Comité provincial du Parti, chef de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Nghe An a reconnu les efforts du groupe Hoang Phat Vissai pour achever l'installation et mettre en service le port maritime international de Vissai Nghe An, accueillant des navires jusqu'à 70 000 tonnes.

Le secrétaire provincial du Parti a souligné : « Il s'agit d'un événement très important pour la province de Nghe An. Avec le système portuaire du groupement portuaire de Cua Lo, le port maritime international de Vissai Nghe An est une porte d'entrée pour le commerce, un important carrefour de trafic, servant au transport et à l'échange de marchandises de la province de Nghe An avec d'autres provinces du pays et des pays du monde entier par voie maritime. »

Le camarade Nguyen Dac Vinh s'exprime lors de la cérémonie d'ouverture du port maritime de Vissai. Photo : NS

L'achèvement et l'exploitation du port maritime en eau profonde créeront une chaîne d'infrastructures de transport synchrone, diversifiée et dynamique, créant une force motrice puissante pour promouvoir le développement socio-économique, maintenir la défense nationale et la sécurité de la province et de la région du Centre-Nord.

Le camarade Nguyen Dac Vinh a également annoncé que Nghe An serait prochainement située sur l'autoroute Nord-Sud et l'autoroute Hanoï-Vientiane. Cua Lo sera la porte d'entrée du Laos, du nord de la Thaïlande et de nombreux autres pays vers l'océan Pacifique. Le potentiel de développement du port maritime international de Vissai Nghe An est immense.

Il a également, au nom de la province de Nghe An, appelé les compagnies maritimes, les entreprises de services logistiques, les investisseurs et les entreprises à étudier les opportunités, à participer au processus d'exploitation du port et à investir dans la production dans la zone économique du Sud-Est en particulier et dans la province de Nghe An en général.

Lors de la cérémonie, M. Hoang Manh Truong, président du groupe Vissai Cement, a remercié l'attention de tous les niveaux et le soutien de la population locale pour la mise en œuvre rapide du projet. Photo : NS

Lors de la cérémonie solennelle, M. Hoang Manh Truong, président du groupe Vissai Cement, a remercié les dirigeants centraux et la province de Nghe An pour leur attention et leur soutien, ainsi que la population locale. Il a également souligné la détermination et les efforts de l'unité à investir dans le bon fonctionnement des projets.

M. Hoang Manh Truong a également suggéré que le gouvernement et les ministères investissent dans un système de brise-lames pour protéger le port maritime. Cet investissement est important non seulement pour le port de Vissai, mais aussi pour l'ensemble du groupe portuaire de Cua Lo, ainsi que pour la protection des habitants de la zone portuaire.

» Le président Tran Dai Quang appuie sur le bouton pour faire fonctionner l'usine de ciment de Song Lam

Nguyen Son - Quang An