Ward ouvre un parking, les commerçants le bloquent avec des briques et des pierres

Situé rue Tue Tinh, le marché de Hung Dung compte plus de 600 commerces. À l'avant du marché, une rangée de 20 kiosques vendant toutes sortes de produits, tels que des appareils électroménagers, des vêtements, des confiseries, etc. Il y a deux mois, le Comité populaire du quartier de Hung Dung a proposé de tracer des lignes et d'aménager un parking en plein air, rue Tue Tinh, devant le marché. Chaque jour, des dizaines de véhicules y stationnent pour se rendre au marché et y vendre des produits.

Nouveau parking aménagé devant le marché Hung Dung. Photo : Thanh Cuong

Les motos ont refusé d'entrer sur le parking et se sont garées de manière désordonnée devant l'entrée du marché, provoquant des perturbations de la circulation. Photo : Thanh Cuong

Convaincus que le parking bloquait le kiosque et affectait les affaires, les commerçants ont apporté des pierres, du bois et de nombreux autres objets pour empêcher les voitures d'entrer dans le « stylo ».

Un commerçant du marché de Hung Dung a déclaré : « J'ai loué un stand ici pendant longtemps, mais il y a quelques mois, ils ont soudainement dessiné un « stylo » pour que les voitures puissent se garer, bloquant le passage, ce qui rend difficile pour les clients d'entrer dans le stand pour acheter des marchandises. »

Depuis plusieurs jours, les vendeurs bloquent l'accès au parking, ce qui laisse de nombreuses personnes perplexes quant à la manière de garer leur véhicule pour accéder au marché. S'ils se garent hors de la cage, ils seront verbalisés, et s'ils y pénètrent, ils seront bloqués par les vendeurs.

Les commerçants utilisaient du bois, des briques et des pierres pour empêcher les voitures d'accéder au parking. Photo : Thanh Cuong

Empêchés d'entrer sur le marché, les clients devaient se garer devant la « cage ». Photo : Thanh Cuong

M. Nguyen Phuc Trang, vice-président du Comité populaire du quartier de Hung Dung, a déclaré : « Dans le quartier du marché de Hung Dung, la sécurité routière est souvent compromise par les motos qui ne se garent pas, le stationnement est anarchique et les voitures stationnent illégalement pour les clients entrant sur le marché. De plus, la présence de vendeurs ambulants et de charrettes à bras sur la chaussée engendre des désordres, une dégradation de l'esthétique urbaine et des risques d'accidents de la circulation. » Par conséquent, le quartier a mené une enquête et proposé de délimiter le parking et de rétablir l'ordre, tout en coordonnant avec la ville le traitement des cas de stationnement illégal.

Selon M. Trang, la zone de stationnement prévue est située devant le marché, en forme de baie, ce qui la rend relativement adaptée. Si la ligne est trop éloignée, elle gênera la circulation sur la rue Tue Tinh ; si elle est trop proche, elle affectera l'activité des petits commerçants.

Par conséquent, afin de faciliter le commerce des petits commerçants et de rétablir l'ordre, les lignes de stationnement sont toutes distantes de 1,2 m ou plus des marches des kiosques. Suite aux retours des commerçants, le quartier a accepté et collabore avec la Société d'infrastructure urbaine de la ville de Vinh pour réexaminer le marquage des lignes de stationnement, puis travaillera directement avec les petits commerçants du marché.