Des responsables américains et chinois se rencontrent à Genève pour « briser la glace »

L'annonce de la réunion, publiée tard le 6 mai, a fait bondir les contrats à terme sur indices boursiers américains, qui ont repris leurs échanges après deux jours consécutifs de baisse à Wall Street, en raison de l'incertitude entourant le « tsunami tarifaire » du président américain Donald Trump. Les contrats à terme sur l'indice Emini du S&P 500 ont progressé d'environ 1 %.

Cette rencontre avec le vice-Premier ministre chinois intervient après des mois d'escalade des tensions, qui ont vu les droits de douane entre les deux plus grandes économies mondiales grimper au-delà de 100 %. Il s'agit de la première rencontre entre de hauts responsables chinois et américains depuis la rencontre entre le sénateur américain Steve Daines et le Premier ministre Li Qiang à Pékin en mars.

Les deux parties devraient discuter d'une réduction plus large des droits de douane, ont déclaré à Reuters deux sources proches du dossier. Les équipes de négociation devraient également discuter de la suppression des droits de douane sur des produits spécifiques, ont précisé les sources, citant la politique américaine en la matière.minimum(le seuil de valeur en dessous duquel les marchandises importées sont exonérées de droits) et la liste de contrôle des exportations des États-Unis.

Le Conseil d'État chinois n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires envoyée par fax par les médias occidentaux.

Washington et Pékin sont engagés dans un jeu du chat et de la souris sur les tarifs douaniers, chaque camp refusant d'être perçu comme faisant des concessions dans une guerre commerciale qui a bouleversé les marchés mondiaux et bouleversé les chaînes d'approvisionnement, a rapporté Reuters.

Le Bureau du représentant américain au commerce (USTR) et le département du Trésor ont déclaré que M. Greer et M. Bessent se rendraient ensemble à Genève le 8 mai et rencontreraient également la présidente suisse Karin Keller-Sutter pour discuter des négociations commerciales bilatérales.

« J'ai le sentiment que cette réunion portera sur la désescalade », a déclaré Bessent à l'émission « The Ingraham Angle » sur Fox News Channel après l'annonce. « Nous devons désamorcer la situation avant de pouvoir avancer. »

Suite à l'annonce américaine, un porte-parole du ministère chinois du Commerce a confirmé que la Chine avait accepté de rencontrer les envoyés américains.

« Sur la base d'une prise en compte complète des attentes mondiales, des intérêts de la Chine et des appels de l'industrie et des consommateurs américains, la Chine a décidé de renouer avec les États-Unis », indique le communiqué chinois.

« Il existe un vieux dicton chinois : écoutez ce qui est dit et agissez en fonction de ce qui est fait. ... Si (les États-Unis) disent une chose et en font une autre, ou tentent d'utiliser les négociations comme prétexte pour continuer à contraindre et à faire chanter, la Chine n'acceptera jamais. »

M. Trump et son équipe commerciale ont envoyé des signaux contradictoires sur les progrès des négociations avec les principaux partenaires commerciaux qui s’empressent de conclure des accords avec Washington et d’éviter de lourds droits de douane sur leurs marchandises.

M. Bessent a déclaré aux législateurs plus tôt dans la journée que l'administration Trump négociait avec 17 partenaires commerciaux majeurs, mais pas avec la Chine, et pourrait annoncer des accords commerciaux avec certains d'entre eux dès cette semaine.

M. Trump a déclaré aux journalistes avant une réunion avec le Premier ministre canadien Mark Carney que lui et de hauts responsables de l'administration examineraient les accords commerciaux potentiels au cours des deux prochaines semaines pour décider lesquels accepter, déclenchant une chute des cours des actions.

M. Bessent a déclaré à Fox News que les deux parties travailleraient lors de la réunion du 10 mai pour déterminer « ce qu'il faut discuter ».

« Écoutez, nous partageons l'idée que cette situation est intenable », a déclaré M. Bessent. « Et 145 %, 125 %, c'est l'équivalent d'un embargo. Nous ne voulons pas de découplage. Ce que nous voulons, c'est un commerce équitable. »

Le déficit commercial s'élargit

M. Trump et de hauts responsables ont tenu une série de réunions avec leurs partenaires commerciaux depuis l'annonce par M. Trump, le 2 avril, de droits de douane de 10 % sur la plupart des pays. Des droits plus élevés entreront en vigueur le 9 juillet, sauf si des accords commerciaux distincts sont conclus. M. Trump a également imposé des droits de douane de 25 % sur l'automobile, l'acier et l'aluminium, de 25 % sur le Canada et le Mexique, et de 145 % sur la Chine. D'autres droits de douane devraient toucher les produits pharmaceutiques dans les semaines à venir.

La Chine a réagi en augmentant les droits de douane sur les produits américains à 125 %. L'Union européenne (UE) prépare également des contre-mesures.

« J’attends avec impatience des discussions productives alors que nous travaillons à rééquilibrer le système économique international pour mieux servir les intérêts américains », a déclaré Bessent dans un communiqué.

Les mesures tarifaires de M. Trump, qui visaient selon lui en partie à réduire le déficit commercial américain, ont jusqu'à présent eu l'effet inverse. Le ministère américain du Commerce a annoncé le 6 mai que le déficit commercial avait atteint un niveau record en mars, les entreprises s'étant empressées d'importer des marchandises avant l'entrée en vigueur des droits de douane. Ces données ont mis en évidence une dynamique qui a contribué à faire passer le produit intérieur brut (PIB) en territoire négatif au premier trimestre 2025, pour la première fois en trois ans.

En particulier, les efforts des fabricants de médicaments pour devancer les droits de douane que M. Trump a menacé d'imposer à l'industrie pharmaceutique ont entraîné une hausse record des importations de produits pharmaceutiques. Il convient toutefois de noter que le déficit commercial des États-Unis avec la Chine s'est considérablement réduit, les lourds droits de douane imposés par M. Trump ayant fortement réduit les importations en provenance de Chine.

« Zone d'atterrissage » pour l'accord avec le Royaume-Uni

Les États-Unis et la Grande-Bretagne ont fait de bons progrès dans la négociation d'un accord commercial qui pourrait inclure des quotas tarifaires plus bas sur l'acier et les voitures, a déclaré un responsable britannique, avertissant qu'il était trop tôt pour prédire quand l'accord serait signé.

Les discussions, menées par l'USTR et le ministère du Commerce du côté américain, devraient aboutir à une baisse des quotas tarifaires pour l'acier et l'automobile, tandis que les discussions se poursuivent sur la taxe sur les services numériques du Royaume-Uni, a ajouté le responsable.

Avant sa rencontre avec M. Carney, M. Trump a déclaré que l'accord États-Unis-Mexique-Canada (AEUMC), signé au cours de son premier mandat et qui doit être révisé l'année prochaine, pourrait être renégocié, bien qu'il se soit demandé si cela était « vraiment nécessaire ».

M. Carney a déclaré plus tard aux journalistes qu'aucune décision n'avait été prise sur les tarifs douaniers lors de sa rencontre avec M. Trump.