La route nationale 16 est sujette à de graves glissements de terrain et, dans de nombreux endroits, il est impossible d'y faire venir des machines pour niveler la boue et le sol.

Le matin du 27 juillet, sur la route nationale 16, traversant la commune de Tri Le, des journalistes ont constaté plusieurs glissements de terrain importants, ensevelis sous la route et présentant un danger pour les personnes et les véhicules. Certains tronçons ont également connu des glissements de terrain en pente négative, posant un risque élevé de perte de sécurité.

Selon un rapport du Comité populaire de la commune de Tri Le, la route nationale 16 traverse la commune sur environ 15 km et enregistre actuellement trois glissements de terrain, de grande et de petite ampleur. Le gouvernement local coordonne ses efforts avec l'unité de gestion de la circulation pour installer des panneaux d'avertissement aux endroits dangereux afin d'assurer la sécurité immédiate des usagers de la route. Parallèlement, la municipalité prévoit également de mobiliser des engins pour réparer et dégager d'urgence les glissements de terrain, garantissant ainsi une circulation fluide.

Selon les informations de M. Hoang Quoc Truong, directeur du Conseil de gestion de l'entretien routier, 42 glissements de terrain ont été enregistrés sur l'ensemble de la route nationale 16, dont 39 glissements de terrain positifs et 3 glissements de terrain négatifs, provoquant d'importantes congestions routières. Plus précisément, aux km 317+350 (commune de Nhon Mai), 347+170 et 349+00 (commune de My Ly), la route a été complètement endommagée, bloquant la circulation entre le centre de la commune de Ky Son et les communes de My Ly, Nhon Mai et Huu Khuong.

L'unité de gestion a mobilisé un maximum de machines et d'équipements, répartis en trois équipes de construction, afin de coordonner d'urgence avec la police, l'armée et les autorités locales le déblaiement initial des sections bloquées. Cependant, en raison de la complexité du terrain, de nombreux points de glissement de terrain restent inaccessibles aux engins, ce qui retarde les travaux de construction et de réparation.

Jusqu'à présent, la circulation est quasiment libre entre la commune de Que Phong et celle de Nhon Mai (km 308). Dans le sens inverse, les véhicules peuvent circuler de la commune de Nam Can (km 406+400, reliant la route nationale 7) jusqu'à la sortie de la commune de Bac Ly (km 362). Cependant, le tronçon reliant la commune de Bac Ly aux communes de My Ly, Nhon Mai et Huu Khuong reste totalement fermé.

Le Département de la Construction et les autorités compétentes continuent de mener des investigations et de se rendre sur place afin de proposer des solutions adaptées. Cependant, selon les premières évaluations, compte tenu de la complexité du terrain et de l'étendue des dégâts, les travaux de réparation aux points de rupture de la route pourraient prendre des semaines, voire des mois.