Examiner et gérer les points noirs d'accidents de la circulation sur les routes nationales 1A et 48

Le 19 mai, une délégation de travail du Comité populaire provincial dirigée par M. Le Hong Vinh - membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président permanent du Comité populaire provincial a inspecté un certain nombre de points noirs et de points potentiels d'accidents de la circulation sur la route nationale 1 (section passant par la ville de Vinh, Nghi Loc, Dien Chau) et la route nationale 48 (section passant par la ville de Thai Hoa, Quy Hop).

Étaient également présents des représentants des départements, agences et branches concernés, des représentants du Département de gestion des routes II, des dirigeants des comités populaires des districts de Nghi Loc, Dien Chau, Quy Hop et de la ville de Thai Hoa.

L'équipe d'enquête à l'intersection de la route nationale 7C et de la route nationale 1 (km 446+700 QL1A) dans la commune de Nghi Long. Photo : D.C.

Dans le district de Nghi Loc, la délégation a inspecté le point noir situé à l'intersection des routes nationales 7C et 1 (km 446+700 QL1A) dans la commune de Nghi Long. Entre début février 2019 et fin avril 2021, sept accidents de la circulation ont eu lieu, faisant cinq morts et cinq blessés.

Dans le district de Dien Chau, la délégation a mené une enquête de terrain au carrefour de Cau Bung (km 420+800 QL1A) dans la commune de Dien Ky et au carrefour du viaduc de Yen Ly (km 412+200 QL1A) dans la commune de Dien Yen. Il s'agit d'un lieu potentiel d'accidents de la circulation. Entre début janvier 2019 et fin décembre 2020, quatre accidents de la circulation ont eu lieu à cet endroit, faisant quatre blessés.

Le même jour, la délégation a effectué une inspection sur le terrain au pont Hieu 1 (km 35+800 QL48), dans le quartier de Hoa Hieu, ville de Thai Hoa. Entre fin janvier 2019 et début mars 2021, deux accidents de la circulation ont fait deux morts et deux blessés dans cette zone. Dans le district de Quy Hop, la délégation a inspecté la section passant par le pont Dinh, du km 53+00 au km 53+300 QL48.

L'équipe d'inspection a inspecté un lieu potentiel d'accident de la circulation au pont de Thung Heo, dans la commune de Tho Hop, district de Quy Hop. Photo : D.C.

Sur la base d'inspections et d'enquêtes sur le terrain, ainsi que de recommandations et de propositions des localités et des unités de gestion du trafic de la région, le camarade Le Hong Vinh - membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président permanent du Comité populaire provincial a déclaré que la plupart des points noirs et des points d'accidents de la circulation potentiels ont une visibilité limitée et sont obscurcis, en particulier aux coins des intersections à trois et quatre voies ; virages étroits, sans systèmes de feux de circulation...

Compte tenu de ce constat, le vice-président permanent du Comité populaire provincial a chargé le Comité provincial de la sécurité routière de recenser les lacunes et de proposer des solutions pour chaque localité. De plus, les unités de gestion locales doivent collaborer avec les localités identifiées comme présentant des points noirs et des risques d'accidents de la route afin de sensibiliser activement la population au respect du Code de la route. La police de la route doit renforcer ses effectifs, organiser des patrouilles fermées dans la zone, traiter les infractions aux consignes de sécurité routière et se concentrer sur les infractions qui sont les principales causes d'accidents de la route, telles que la conduite sous l'influence de drogues, l'alcoolémie, le non-respect du permis de conduire, les excès de vitesse, etc.