Utilisez votre voiture correctement en hiver

(Baonghean.vn) - Comment éviter la formation de buée sur les vitres, comment allumer la climatisation et comment gonfler les pneus sont des choses que les conducteurs doivent savoir lorsqu'ils conduisent en hiver.

Démarrer la voiture correctement

Avec les voitures actuelles, ce n'est plus nécessaire car, grâce à la qualité des huiles moteur et aux systèmes d'injection électronique modernes, le moteur démarre immédiatement et se met en marche. Après la montée en régime au démarrage, attendez 10 à 20 secondes que le régime moteur se stabilise avant de rouler.

Pour les voitures plus anciennes, il est nécessaire de laisser tourner le moteur au ralenti pendant un court instant. Cependant, cela ne doit pas durer longtemps : 30 secondes suffisent amplement. Certains attendent une minute ou plus, ce qui gaspille de l’essence et est inutile.

Comment rendre un pare-brise brillant

En hiver, les basses températures sur le pare-brise provoquent la condensation de la vapeur d'eau à l'intérieur de la voiture sur la face interne du pare-brise, ce qui entraîne la formation de buée.

Dès que vous montez dans la voiture, le moyen le plus rapide de désembuer les vitres est d'allumer le dégivrage du pare-brise. S'il n'y a pas de dégivrage, allumez la climatisation à pleine puissance et sélectionnez le mode de ventilation directe sur les vitres. Il faudra environ quelques dizaines de secondes à une minute pour que les vitres sèchent complètement. Ensuite, orientez le flux d'air vers l'habitacle, en cessant de souffler directement sur les vitres.

Maintenant, allumez la climatisation, chaude ou froide, du moment que les occupants de la voiture sont à l'aise, le pare-brise ne s'embuera plus.

Utilisez les phares en cas de brouillard.

L'hiver est souvent synonyme de brouillard : de fines gouttelettes d'eau réfléchissent la lumière comme un miroir, l'éblouissant directement. Par temps de brouillard, il est impératif d'utiliser les feux de croisement (C) et non les feux de route (A).

Si le mode feux de route est activé, le conducteur devra faire face à la bande lumineuse réfléchissante de la figure B. Inversement, si le mode feux de croisement est activé, la bande lumineuse réfléchissante se trouve dans la figure D.

Si votre véhicule est équipé de feux antibrouillard, allumez-les. Il est également nécessaire d'allumer les feux de détresse afin que les véhicules qui vous précèdent et vous suivent puissent vous voir facilement.

Vérifiez l'huile de lubrification

En hiver, le froid et les basses températures ambiantes favorisent le dépôt et la précipitation de l'huile, ce qui affecte sa circulation et son pouvoir lubrifiant et encrasse le filtre à huile. Vérifier régulièrement la qualité de l'huile et du filtre à huile contribue donc à prolonger la durée de vie des pièces.

Outre l'huile moteur, les conducteurs doivent également vérifier le liquide de refroidissement, le liquide lave-glace... et les autres fluides présents dans le véhicule.

Vérifiez la pression des pneus.

Beaucoup pensent que la pression des pneus ne diminue que lorsque la température augmente. Or, selon les recherches, même lorsque la température ambiante baisse, la pression des pneus diminue plus rapidement que la normale. Un sous-gonflage entraîne non seulement une surconsommation de carburant, mais aussi, par temps froid, une fissuration plus rapide du pneu.

Le principe de sécurité est de sous-gonfler les pneus en été et de les gonfler correctement en hiver. Par exemple, un pneu nécessite une pression de 2,2 kg/cm², donc en été il suffit de le gonfler à 2 kg/cm² et en hiver à 2,2 kg/cm².

Choisissez la température de climatisation appropriée

En hiver, à quelle température faut-il régler l'habitacle de la voiture ? Faut-il activer le chauffage ou la climatisation ? Selon les experts, la température idéale est celle qui procure une sensation de confort, c'est-à-dire qu'il n'est pas nécessaire qu'elle soit plus chaude qu'à l'extérieur, mais simplement qu'on n'ait pas froid.

Comme en hiver dans le nord du Vietnam, la température idéale se situe entre 20 et 26 degrés Celsius. Avant de sortir de la voiture, il est conseillé d'éteindre la climatisation ou de baisser le chauffage pour permettre à votre corps de s'acclimater et éviter un coup de chaleur, notamment pour les enfants et les personnes âgées.

Vérifiez l'état de la batterie.

Par temps froid, l'essence s'évapore mal, le pouvoir lubrifiant de l'huile diminue, augmentant la friction dans les pièces du moteur, ce qui accroît la charge sur le démarreur au démarrage et rend le démarrage du moteur plus difficile, notamment pour les véhicules à carburateur.

Par conséquent, la batterie doit garantir la tension et les contacts nécessaires pour un démarrage facile même par temps froid.

Nettoyage intérieur

Les automobilistes pensent souvent que l'intérieur d'une voiture n'a pas d'incidence sur sa durée de vie. Or, c'est une idée fausse. En effet, la saleté et les bactéries prolifèrent rapidement à l'intérieur du véhicule, notamment sur le cuir, le feutre, etc., ce qui peut entraîner sa corrosion.

En hiver, les bactéries et la saleté prolifèrent davantage qu'en été. Ces poussières provoquent des odeurs de renfermé, altèrent l'esthétique et la durabilité de l'intérieur du véhicule et sont nocives pour la voiture et ses occupants. Il est donc conseillé, en hiver, de nettoyer sa voiture plus fréquemment et de veiller à ce qu'elle reste sèche et aérée.

Ngoc Anh

(Synthétique)