À quel point un tuyau d’échappement bouché est-il dangereux pour le fonctionnement d’une voiture ?

Les pots d'échappement jouent un rôle important dans la réduction des émissions toxiques dans l'environnement. Cependant, s'ils sont obstrués, les gaz d'échappement sont piégés et ne peuvent s'échapper. Le moteur doit alors dépenser beaucoup d'énergie pour les expulser. Parallèlement, un pot d'échappement obstrué augmente la pression d'échappement, réduit la quantité d'air admis et entraîne une perte de puissance du moteur.

Le système d'échappement comprend : le collecteur d'échappement, le capteur d'oxygène, le convertisseur catalytique, le silencieux et le tuyau d'échappement.

Un échappement de voiture obstrué peut endommager le système moteur.

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le pot d'échappement est obstrué. La principale est due à deux éléments : le pot d'échappement et le convertisseur catalytique.

Le convertisseur catalytique contribue à réduire les émissions de gaz d'échappement du moteur, réduisant ainsi les nuisances environnementales. Cependant, avec les convertisseurs catalytiques utilisés depuis longtemps, il est à l'origine de l'obstruction du tuyau d'échappement, les gaz restant coincés dans celui-ci. Lorsque les gaz d'échappement ne peuvent s'échapper, un flux de pression se crée dans la conduite d'échappement et rebondit dans la chambre de combustion, entraînant une perte de puissance du moteur et de nombreux autres effets négatifs.

Lorsque le catalyseur surchauffe et fond à l'intérieur, la circulation des gaz d'échappement est réduite. Démontez l'extrémité du pot d'échappement (avec le catalyseur) pour vérifier si ce dernier est obstrué. Si le moteur tourne bien, le catalyseur est la cause de l'obstruction du pot d'échappement.

Tuyau d'échappement déformé entraînant un blocage de l'échappement.

De plus, un pot d'échappement endommagé suite à un impact peut également empêcher le système d'échappement de fonctionner correctement. L'utilisateur peut donc le vérifier à l'œil nu afin de trouver une solution rapide. Une autre cause de blocage est la pénétration de saletés. Cependant, ce cas est moins fréquent car du gaz est toujours expulsé du pot d'échappement.

Pour vérifier le fonctionnement du système d'échappement, le plus simple est d'utiliser un manomètre à vide relié à l'orifice de dépression du collecteur d'admission ou du corps de papillon. Si la dépression est faible et continue de baisser pendant que le moteur tourne, cela indique que le tuyau d'échappement est obstrué.

De plus, lorsque le moteur fait des retours de flamme ou que la soupape d'échappement est desserrée, le moteur n'accélère pas, même s'il fonctionne toujours à faible charge et à faible vitesse.

Les propriétaires de voitures doivent consulter des personnes expérimentées lorsque leur voiture rencontre les problèmes ci-dessus pour avoir une manipulation rapide et ne pas affecter les autres pièces de la voiture.