Tan Ky a besoin d'une percée dans le domaine des transports

« Barrières » de circulation

Tan Ky est une localité que la province de Nghe An a identifiée comme l'un des districts les plus prometteurs de l'ouest de la province à l'avenir. La province l'a reconnu ainsi car le district de Tan Ky présente un fort potentiel de développement dans les domaines de l'agriculture de haute technologie, de l'élevage associé à la transformation, de l'exploitation et de la transformation des minéraux et de l'industrie textile.

Cependant, en regardant la réalité, le plus grand « obstacle » àDistrict de Tan Kyest un système de transport qui n’a pas été développé de manière synchrone.

La route provinciale 534D à Tan Ky comporte encore 25 km de chemin de terre. Photo : Xuan Hoang

La route provinciale 534D, reliant Cua aux communes de Giai Xuan, Tan Hop, Dong Van, Tien Ky et Phu Son, s'étend sur plus de 30 km et constitue un axe essentiel au développement économique de ces localités dans les secteurs agricole et touristique. Cependant, cette route est gravement dégradée depuis longtemps ; de nombreux tronçons n'ont pas été rénovés, ce qui rend la chaussée cahoteuse et étroite, ce qui complique la circulation des véhicules.

Les habitants ont indiqué que pendant la saison de la récolte de la canne à sucre, le nombre de véhicules transportant la canne à sucre de la zone de production à l'usine est élevé, ce qui rend la route encore plus difficile à parcourir, surtout les jours de pluie. M. Truong Cong Thach, président du comité populaire de la commune de Tien Ky, s'est dit préoccupé : « La localité considère depuis longtemps la canne à sucre et l'acacia comme les deux principales cultures génératrices de développement économique, mais les routes principales de la commune n'ont pas été modernisées. Le transport est donc confronté à de nombreux inconvénients, ce qui entraîne des pertes pour les habitants lors de la vente de leurs produits, souvent contraints de baisser les prix. »

Pont Khe Thandans la zone frontalière de la commune de Tien Ky, bien que l'État y ait investi depuis 2015, il n'est pas encore achevé et mis en service, ce qui cause des difficultés aux populations, notamment pendant la saison des pluies où elles sont souvent isolées pendant plusieurs jours d'affilée.

Le pont Khe Than n'est pas encore achevé ni mis en service après cinq ans de travaux. Photo : Xuan Hoang

Le district est actuellement traversé par quatre routes nationales et deux routes provinciales, ainsi que par onze routes gérées par le district. Grâce à ce réseau routier, le district de Tan Ky est désormais relié aux localités voisines telles que Yen Thanh, Do Luong, Anh Son, Quy Hop et Nghia Dan. Cependant, nombre de ces routes n'ont pas été modernisées, ce qui complique les déplacements des habitants pour contribuer au développement socio-économique. La route provinciale 534D, quant à elle, est étroite, dégradée et endommagée depuis longtemps, et il reste 25 km de chemin de terre. La route 534B, reliant Trai Lat (Tan Ky) à Cay Chanh (Anh Son), s'étend sur 25 km, avec de nombreux tronçons gravement endommagés, rendant la circulation difficile. Ce sont les principales routes du district de Tan Ky, jouant un rôle majeur dans le transport des matières premières telles que la canne à sucre, le bois d'acacia, le maïs et le manioc, des habitants à l'usine.

M. Vi Van Quang - Chef du département des infrastructures économiques du district de Tan Ky

Un potentiel inexploité

Le district de Tan Ky est une localité à fort potentiel de développement économique dans les domaines de l'exploitation minière, de la production agricole, de la foresterie et du tourisme. Le secteur agricole est axé sur la production de riz, de maïs et de manioc, ainsi que sur la culture d'arbres fruitiers. Les principales cultures industrielles sont la canne à sucre, suivie du poivre, de l'hévéa et du mûrier. L'élevage comprend des chèvres, des buffles, des vaches, des porcs, des poulets, etc. La foresterie, notamment avec environ 26 000 hectares de forêt d'acacias, exploite chaque année environ des dizaines de milliers de tonnes de bois d'acacia.

En particulier, le district de Tan Ky possède de nombreux types de minéraux servant au secteur de la construction, tels que : le calcaire, l'argile, le granit, la pierre blanche, le sable, le gravier, etc.

Le calcaire du district de Tan Ky est principalement présent dans la région de Len Roi, avec une réserve d'environ 2,8 milliards de tonnes, de bonne qualité pour la production de ciment. La mine d'argile de Len Roi possède également une réserve d'environ 760 millions de tonnes. Ce type d'argile est fourni aux cimenteries comme additif. Par ailleurs, certains minéraux sont utilisés dans le secteur de la construction, tels que le sable, le gravier le long de la rivière Con, les ruisseaux, le granit, la pierre blanche, etc. dans les communes de Dong Van, Tien Ky, Tan Hop, Tan Phu et quelques autres localités.

Les montagnes calcaires constituent le potentiel inexploité de Tan Ky en matériaux de construction, en raison du sous-développement des transports. Photo : Xuan Hoang

Tan Ky est également une localité à fort potentiel touristique, dotée de magnifiques paysages naturels. Terre riche d'une longue histoire, elle abrite de nombreuses cultures ancestrales, alliant ainsi les couleurs de sa culture autochtone à la diversité culturelle de nombreuses régions. Pour développer son tourisme, le district de Tan Ky peut diversifier considérablement ses services et produits touristiques, notamment : le tourisme culturel et historique, associé à la spiritualité et aux croyances ; l'écotourisme (paysages pittoresques), le tourisme communautaire dans les villages artisanaux, associé à des produits agricoles et industriels, et la petite industrie.

Tan Ky propose actuellement de nombreux produits écotouristiques liés au tourisme communautaire. Photo : Document

Ces dernières années, malgré l'achèvement et la mise en service de nombreux travaux de modernisation et de rénovation de la circulation financés par l'État, le district de Tan Ky a activement investi dans sa connexion au réseau de transport local. Cependant, ces réalisations ne répondent pas encore aux besoins de développement et ne sont pas à la hauteur du potentiel existant de la localité. Pour exploiter ce potentiel, le réseau de transport du district doit être modernisé en parallèle.

M. Phan Van Giap - Président du Comité populaire du district de Tan Ky

Lors d'un voyage de travail dans le district de Tan Ky en 2020, le président du Comité populaire provincial de Nghe An, Nguyen Duc Trung, a déclaré que même si l'économie locale continuait de se développer, elle n'était pas à la hauteur de son potentiel et de ses avantages, et n'était pas vraiment durable ; les infrastructures, notamment les transports et l'électricité, ne répondaient pas aux exigences de développement...

Travaux routiers dans le district de Tan Ky. Photo : Xuan Hoang

Français Lors de la 21e session, terme XVII, terme 2016-2021, le Conseil populaire provincial de Nghe An a adopté une résolution sur la politique d'investissement et la politique d'investissement ajustée de 22 projets. Parmi lesquels, le district de Tan Ky a 2 projets : Projet de route de circulation reliant la route nationale 7C (Do Luong) à la route Ho Chi Minh (Tan Ky). Projet de rénovation et de modernisation de la route reliant la DT.535B dans la commune de Tan An (Tan Ky) à la DT.534D dans la commune de Phu Son (Tan Ky) à la route Ho Chi Minh et Cay Chanh (Anh Son).