Tan Ky : La route nationale 15B a été détruite par des camions surchargés avant d'être acceptée.

Selon les riverains, les véhicules surdimensionnés et surchargés qui circulent sur cet itinéraire sont les principaux responsables des dommages causés à la chaussée. Photo : QA

Route nationale 15B, les locaux l'appellent souvent la route de la villeTan KyAux communes de Nghia Dung et Nghia Hop, d'une longueur d'environ 15 km. Cette route, financée par l'État, a commencé sa construction en 2012, mais a ensuite été interrompue pendant une longue période. Jusqu'en 2021, la construction s'est poursuivie, pour un investissement total de 110 milliards de VND.

Des camions à bennes allongées chargés de sable circulent sur la route nationale 15B. Photo prise à midi le 30 mars 2023. Photo : XH

Fin 2022, cette route était quasiment achevée. Cependant, avant même que la population puisse se réjouir de la nouvelle route goudronnée, elle a été endommagée à plusieurs endroits. Selon les témoignages, elle a été endommagée par le nombre de voitures transportant chaque jour du sable et du gravier de la rivière, provoquant des écoulements d'eau sur la route.Véhicule surdimensionné et surchargéje cours beaucoup, donc la surface de la route est affaissée et fissurée.

Sur la route nationale 15B, des dizaines de revêtements routiers ont été endommagés, même si l'asphalte n'a été terminé qu'en 2022. Photo : QA

Ngoc, une élève de la commune de Nghia Dung, a déclaré en rentrant du lycée de la ville de Tan Ky : « Ce n'est que les jours ensoleillés que nous osons emprunter cette route, car les jours de pluie, la route est souvent boueuse et difficile à parcourir, nous obligeant à prendre une autre route, lointaine et dangereuse. »

M. Chu Van Thuan, secrétaire du comité du parti de la commune de Nghia Dung, a déclaré que non seulement la route est endommagée à de nombreux endroits, mais que les culées de certains ponts en dur sur la route n'ont pas encore été pavées, donc les jours de pluie, elles sont boueuses, ce qui affecte la circulation, en particulier les enfants qui vont à l'école.

Des véhicules surdimensionnés et surchargés circulent librement sur la route nationale 15B tous les jours. Photo : XH

D'après les relevés du journaliste du 30 mars à midi, des dizaines de passages sur la route goudronnée reliant la commune de Nghia Dung à la ville de Tan Ky ont été creusés, et de nombreux endroits présentent des fissures. Des camions surdimensionnés et surchargés, chargés de sable et de gravier, circulent à découvert.

Selon les informations du comité de gestion du projet du district de Tan Ky, cette route est construite par deux entrepreneurs. Si certaines sections de la route, de part et d'autre de la culée du pont, n'ont pas été goudronnées, c'est en raison des capacités d'un seul entrepreneur.

M. Nguyen Tat Hai, directeur du comité de gestion du projet du district de Tan Ky, a déclaré : « À l'avenir, le comité populaire du district allouera une partie du capital, en coordination avec les deux entrepreneurs, pour achever le revêtement routier restant, créant ainsi des conditions de circulation aisées. Quant aux zones endommagées de la chaussée asphaltée qui ont été excavées, l'unité de construction s'en chargera, car ce projet n'a pas été accepté. »

Les routes non asphaltées deviennent boueuses lorsqu'il pleut, ce qui rend les déplacements difficiles. Photo : QA

Les habitants des communes de Nghia Hop et de Nghia Dung, en particulier, et du district de Tan Ky en général, espèrent que les autorités du district et les organismes compétents trouveront des solutions pour gérer les véhicules surdimensionnés et surchargés circulant sur cet itinéraire afin de limiter les dommages routiers. Dans le cas contraire, la route nationale 15B constituera un danger pour les habitants de la région.