Tan Ky gère 11 fonctionnaires et fonctionnaires chargés d'assurer la sécurité et l'ordre routiers

Le matin du 6 mai, le Comité juridique du Conseil populaire provincial a tenu une réunion avec le Comité populaire et la police du district de Tan Ky dans le cadre du programme de supervision du traitement des accidents de la route et des infractions administratives en matière de circulation dans la province. Photo : Minh Chi

Selon le rapport du district, en 2017-2018 et au cours des 3 premiers mois de 2019, il y a eu 32 accidents de la circulation dans le district ; dont 10 cas ont fait l'objet de poursuites, 9 accusés.

En outre, grâce à des patrouilles et des contrôles, les autorités ont découvert et traité des infractions administratives dans 4 101 cas (sous la juridiction de la police du district).

Les infractions sont principalement causées par des conducteurs qui ne portent pas de casque, qui ne possèdent pas de permis de conduire, qui consomment de l'alcool au volant, qui ne garantissent pas la sécurité technique des véhicules... Il est à noter que les contrevenants aux règles de sécurité routière parmi les mineurs sont en augmentation.

La police du district de Tan Ky contrôle le taux d'alcoolémie des usagers de la route. Photo : Minh Chi

Selon le Comité populaire du district de Tan Ky, la zone présente actuellement plusieurs points noirs de circulation où les accidents de la route se produisent fréquemment. Il s'agit de deux points sur la route de Ho Chi Minh, à l'intersection de routes résidentielles menant au centre de la commune de Nghia Binh et de la route menant au chef-lieu du district ; du carrefour de Tam Dong ; et de l'intersection entre les routes nationales 48E et 48B et la route provinciale 545. La localité a demandé à plusieurs reprises au ministère des Transports d'installer un système de signalisation routière, mais celui-ci n'a pas encore été mis en œuvre.

Causes directes des accidents de la circulation dans la région de Tan Ky. Graphiques : Huu Quan

La résolution n° 56/2016 du Conseil populaire provincial, mise en œuvre dans la région, concernant les infractions aux corridors de sécurité routière, présente également des problèmes hérités du passé, notamment de nombreux cas de concessions de terrains à des organisations et des particuliers situés dans des corridors de sécurité routière. De plus, les autorités de certains établissements n'ont pas pris de mesures drastiques.

En 2018, Tan Ky a assumé la responsabilité de 11 fonctionnaires et fonctionnaires liés à la responsabilité de résoudre les violations des couloirs de sécurité routière, notamment le président, le vice-président du comité populaire, le chef de la police et les responsables fonciers de la commune.

Lors de la réunion, sur la base d'un certain nombre de questions soulevées par les membres de la délégation de surveillance, le Comité populaire du district et la police du district ont également soulevé un certain nombre de difficultés dans le traitement des contrevenants au Code de la route.

Le président du Comité populaire du district de Tan Ky, Hoang Quoc Viet, a affirmé que le district s'attachait à mettre en œuvre des solutions pour garantir la sécurité routière, tout en assumant rigoureusement les responsabilités des dirigeants dans ce domaine. Photo : Minh Chi

Il y a également des problèmes de traitement des signalements et des dénonciations d'infractions à la sécurité routière ; de gestion des véhicules illégaux, surdimensionnés et surchargés ; des problèmes d'octroi de permis de navigation intérieure...

En conclusion de la réunion, la vice-présidente du Comité juridique du Conseil populaire provincial, Thai Thi An Chung, a hautement apprécié le leadership et la direction des comités et autorités locaux du Parti concernant le travail visant à assurer la sécurité routière et à traiter les infractions administratives en matière de circulation.

Les accidents de la circulation dans la région ont diminué selon les trois critères, notamment l'absence d'accidents graves et extrêmement graves. La localité a également mis en œuvre des mesures drastiques pour garantir la sécurité routière, notamment la résolution des infractions aux corridors de sécurité routière ; les accidents de la circulation font l'objet d'enquêtes rapides et sont traités conformément à la réglementation ; les infractions administratives sont traitées avec rigueur et rigueur.

La police du district de Tan Ky a déclaré que les sanctions pour infractions administratives étaient lourdes, de sorte que de nombreux propriétaires de motos ne se présentaient pas pour régler le problème des véhicules confisqués. Photo : Minh Chi

Le chef adjoint du Comité juridique du Conseil populaire provincial a demandé au Comité populaire du district et à la police de renforcer la direction et la coordination, d'accroître la responsabilité des comités et des autorités du Parti, en particulier ceux liés au travail de sécurité routière ; d'attribuer des rôles exemplaires aux cadres, aux membres du Parti, aux fonctionnaires et aux employés publics dans le respect des lois sur la sécurité routière.

En outre, il faut se concentrer sur le travail de propagande, en sensibilisant les populations, en particulier celles des zones reculées, des zones reculées et des zones de minorités ethniques, à la conformité.