Se concentrer sur la résolution des difficultés et la mise en œuvre rapide du projet du boulevard Vinh-Cua Lo

October 7, 2017 08:40

(Baonghean.vn) - Les électeurs du district de Nghi Loc ont rapporté que la mise en œuvre du projet du boulevard Vinh-Cua Lo est très lente et que les travaux de déblaiement du site rencontrent encore de nombreuses difficultés.

L’autorité compétente a répondu à cette question comme suit :

Concernant la construction et l'installation : le projet de boulevard Vinh-Cua Lo, dont le ministère des Transports est l'investisseur, a été approuvé par le Comité populaire provincial par la décision n° 994/QD-UBND du 3 mars 2010. La construction du tronçon km 7+775 - km 10+832 est quasiment achevée depuis septembre 2012. Cependant, fin 2014, en raison de difficultés de financement, la construction a dû être temporairement interrompue.

Français Le 21 novembre 2016, le ministère de la Planification et de l'Investissement a prévu d'allouer 1 100 milliards de VND de capital budgétaire gouvernemental pour la période 2016-2020 au projet de boulevard Vinh - Cua Lo. Pour poursuivre la mise en œuvre du projet, après avoir équilibré la source de capital, le Comité provincial du Parti et le Comité populaire provincial ont convenu d'ajuster l'échelle spécifique du projet : Ajuster l'échelle du profil transversal de Km0+00 ÷ Km7+775 de 160 m à 95 m, le tronçon de Km7+775 ÷ Km10+832 en construction restera identique au plan approuvé (Document n° 495-TB/TU du 8 décembre 2015 du Comité provincial du Parti, Document n° 9222/UBND-CN du 30 novembre 2016 du Comité populaire provincial).

Dự án đoạn qua địa bàn thị xã Cửa Lò đã được thông tuyến, tạo cảnh quan hiện đại.
La section du projet traversant la ville de Cua Lo a été ouverte, créant un paysage moderne.

Le processus de mise en œuvre doit compléter les procédures juridiques connexes telles que : Dossier d'ajustement de la planification à signaler au Ministère de la Construction pour soumission au Premier Ministre pour approbation de l'ajustement du plan directeur de la ville de Vinh jusqu'en 2030 ; Ajuster les plans connexes, finaliser les anciens projets, approuver les politiques d'investissement du projet (nouveaux projets) et réaliser les étapes d'arpentage, de conception de l'établissement du projet, de conception des plans de construction... Jusqu'à présent, le Ministère des Transports termine les procédures et devrait mettre en œuvre le projet en septembre 2017.

- Concernant les travaux de déblaiement du site : Actuellement, le Comité populaire de la ville de Vinh, du district de Nghi Loc et de la ville de Cua Lo se concentre sur la mise en œuvre des travaux de déblaiement du site, notamment : l'inventaire, la tarification, la confirmation de l'origine du terrain, l'approbation de la réinstallation, la construction de zones de réinstallation, etc. Cependant, dans le processus de mise en œuvre, de nombreuses difficultés et problèmes subsistent, notamment :

+ Le volume d'acquisition et de défrichement des terres est important, le nombre de ménages réinstallés est important (environ 200 ménages), de nombreuses zones de réinstallation doivent être construites (environ 5 zones de réinstallation), le nombre de tombes à relocaliser est important (environ 600), de nombreux ouvrages publics (électricité, télécommunications...) doivent être relocalisés.

Vị trí tuyến đại lộ Vinh - Cửa Lò trên bản đồ.
Localisation du boulevard Vinh - Cua Lo sur la carte.

+ Certains ménages des hameaux 9 et 18 de la commune de Nghi Phong ont demandé de sélectionner des emplacements de réinstallation dans un rayon de 300 m à partir du pied du projet des deux côtés ; ils n'ont pas encore coordonné avec le Conseil d'indemnisation du district et le Comité populaire de la commune pour effectuer l'inventaire, la mesure et élaborer des plans d'indemnisation ; certains ménages ont demandé que la zone de réinstallation soit égale à la zone récupérée.

Le 23 août 2017, M. Nguyen Xuan Duong, président du Comité populaire provincial, a présidé une séance de travail sur la mise en œuvre du projet de route de liaison Vinh - Cua Lo (phase 1), ordonnant aux départements, aux branches et aux localités de se concentrer sur la résolution des difficultés et des obstacles, et de mettre en œuvre rapidement le projet selon le calendrier établi.

Gia Huy

(Synthétique)

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