Occupé par la tâche de « transporter les passagers du Têt » dans la ville de Vinh

De nos jours, dans les zones de vente de fleurs et de plantes ornementales de la ville de Vinh, en plus des acheteurs et des vendeurs animés, il existe également de nombreux chauffeurs de cyclo et de pousse-pousse toujours en service pour répondre aux besoins de transport de fleurs et de plantes ornementales aux clients.

Chaque trajet en pousse-pousse coûte entre 50 000 et 70 000 VND, et au-delà, le tarif augmente. Photo : Tien Dong

M. Nguyen Duc Nguyet, résidant au hameau 11 de la commune de Nghi Kim (ville de Vinh), a déclaré : « D'habitude, il transporte du fer, de l'acier et des coffrages pour les entreprises de matériaux de construction. Ce n'est qu'à l'approche du Têt qu'il se tourne vers le transport de pêchers et de kumquats pour ses clients. »

Chaque jour, M. Nguyet quitte son domicile et se rend en charrette aux boutiques de bonsaï de l'avenue Lénine. En général, du 15 décembre jusqu'à l'après-midi du 30 du Têt, son travail estremorquageC'est le jour le plus chargé. En moyenne, ces journées rapportent entre 500 000 et 700 000 VND par jour. Plus près du Têt, les revenus sont plus élevés, dépassant le million de VND.

Après avoir déposé l'arbre sur la voiture, M. Nguyet a reçu le numéro de téléphone du vendeur et a transporté l'arbre jusqu'au point de livraison. Photo : Tien Dong

M. Tran Nam Hung, résidant dans la commune de Hung Dao (Hung Nguyen), a profité des vacances du Têt pour se rendre dans les points de vente d'arbres et bénéficier d'un service de transport. Sa famille étant agricultrice, M. Hung a laissé à sa femme et à ses enfants tous les travaux agricoles et s'est mis au travail lui-même.gagner de l'argentDépenses du Têt. M. Hung a déclaré : Souder une remorque coûte 5 millions de dongs. En travaillant dur, on peut couvrir les dépenses et réaliser un bénéfice en quelques jours seulement avant le Têt. Chaque jour, M. Hung se rend tôt à Vinh, prépare des paniers-repas et revient le soir, lorsqu'il n'y a plus de clients.

En travaillant dur, les conducteurs de pousse-pousse peuvent gagner près d'un million de VND par jour. Photo : Tien Dong

En plus du transport des arbres en pousse-pousse ou en charrette, de nombreuses personnes se déplacent à vélo.cycloTransporter des plantes pour les clients. Grâce à sa lenteur, le cyclo-pousse réduit le risque de casse des boutons floraux. M. Nguyen Phuc Thang, habitant du quartier de Ha Huy Tap (ville de Vinh), explique : « À cause du vélo, il ne peut pas se déplacer très loin, seulement en ville, et ne peut transporter que de petites plantes. S'il transporte de grandes plantes, la vue sera obstruée. » En travaillant dur pendant les vacances du Têt, M. Thang gagne également entre 300 000 et 500 000 VND par jour.

Travailler dur chaque jour permet également à M. Thang d'avoir un peu d'argent de côté pour les achats du Têt. Photo : Tien Dong

Outre l'effervescence des rues spécialisées dans le commerce des plantes ornementales, l'image des gens cueillant des kumquats et portant des fleurs de pêcher dans la rue rend l'atmosphère du Têt plus proche.

Les fleurs de pêcher transportées en cyclo-pousse, grâce à leur lenteur, risquent moins de casser leurs bourgeons que celles transportées en pousse-pousse. Photo : Tien Dong

Bien que ce soit un travail pénible, pour les conducteurs de pousse-pousse et de cyclo-pousse, c'est leur saison d'activité. Certains conducteurs ont indiqué que la période la plus chargée se situe entre le 25 et le 30 du Têt, lorsque les gens commencent à faire davantage de courses pour le Têt.

M. Loi, résidant au hameau 18, à Nghi Phu (Vinh-Ville), a fait une pause en attendant que des clients lui confient le transport de plantes ornementales. Photo : Tien Dong