Nghe An se concentre sur la gestion des véhicules et des remorques autoproduits sur tous les itinéraires
Face à la réalité des véhicules et motos à trois et quatre roues autoproduits et assemblés et des motos remorquant d'autres véhicules et objets qui violent l'ordre et la sécurité de la circulation, en collaboration avec la force nationale de police de la circulation, la force de police de la circulation de Nghe An a lancé simultanément une campagne pour gérer ce type de véhicule à partir du 15 septembre 2024. Le journal Nghe An a eu une interview avec le lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong - chef adjoint du département de la police de la circulation de la police provinciale sur cette question.
PV: Pourriez-vous nous expliquer l'objectif du plan actuel visant à renforcer l'inspection et le traitement des infractions liées aux véhicules à trois et quatre roues et aux motos autoproduits et assemblés remorquant d'autres véhicules et objets ?
Lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong :Les véhicules à trois et quatre roues fabriqués et assemblés par nos soins, ainsi que les motos et les motos remorquant d'autres véhicules ou objets, sont des types de véhicules qui ne répondent pas aux conditions des véhicules à moteur lorsqu'ils participent à la circulation ; n'ont pas été inspectés par les organismes de gestion de l'État pour la qualité de la sécurité technique, n'ont pas été enregistrés et n'ont pas délivré de plaques d'immatriculation conformément à la réglementation.
.jpg)
Ces véhicules ne répondent pas aux exigences de sécurité, notamment en termes d'éclairage, de feux de signalisation, de sirènes et de freins, notamment lorsque les conducteurs ne sont pas formés ou titulaires du permis de conduire. De plus, ils transportent souvent des marchandises volumineuses dépassant la limite autorisée, empruntent des voies ou des sections de route incorrectes, ne respectent pas les feux de circulation, changent de direction, etc., ce qui présente de nombreux risques d'accidents de la route.
Face à la situation ci-dessus, la police provinciale de Nghe An a publié un plan pour lancer une campagne de pointe visant à inspecter et à traiter les véhicules à trois et quatre roues et les motos autoproduits et assemblés qui remorquent d'autres véhicules et objets qui violent l'ordre de sécurité routière.
Le plan sera mis en œuvre à partir du 15 septembre 2024 dans le but de prévenir et de traiter rapidement les infractions, de sensibiliser progressivement les citoyens au respect volontaire du code de la route et de contribuer à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation.
PV: Après 1 mois de mise en œuvre du plan, jusqu'à présent, combien d'infractions la police de la circulation de la province a-t-elle détectées et traitées, monsieur ?
Lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong :Avant de mettre en œuvre ce plan de pointe, la police de la circulation a intensifié son travail de propagande sur les documents juridiques et les réglementations spécifiques connexes afin de sensibiliser la population et de lui faire respecter la loi.
Parallèlement, il faut diffuser largement dans les médias de masse l'information selon laquelle les ménages et les particuliers utilisant des véhicules à trois et quatre roues et des motos autoproduits et assemblés ainsi que des motos tractant d'autres véhicules et objets doivent se conformer volontairement au démontage et s'engager à ne pas utiliser ou faire circuler ces types de véhicules.
.jpg)
Parallèlement, la police de la circulation, les unités de police et les localités de toute la province ont déployé des efforts considérables pour renforcer les patrouilles, contrôler et sanctionner rigoureusement les infractions liées aux véhicules à trois et quatre roues et aux motos autofabriqués et assemblés, aux motos tractant d'autres véhicules et autres objets enfreignant les consignes de sécurité routière. Depuis le 15 septembre, la province a traité 215 infractions et perçu des amendes d'un montant de 107 875 000 VND.
PV:Quelle est la réglementation actuelle concernant les amendes pour les véhicules à trois et quatre roues et les motos autoproduits et assemblés qui remorquent d'autres véhicules ou objets ?
Lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong :Conformément au décret 100/2019/ND-CP (modifié et complété par le décret 123/2021/ND-CP du gouvernement réglementant les sanctions administratives pour les infractions dans le domaine du trafic routier et ferroviaire) :
Pour l'infraction (véhicules à deux et trois roues) de « conduite d'un véhicule fabriqué ou assemblé en violation du code de la route », l'amende est comprise entre 2 000 000 et 3 000 000 VND. Sanction supplémentaire : suspension du permis de conduire pour une durée de 1 à 3 mois.
Pour l'infraction (véhicule à quatre roues) « Conduire un véhicule fabriqué ou assemblé en violation du code de la route (y compris les véhicules agricoles soumis à suspension de la circulation) », l'amende est de 10 000 000 à 12 000 000 VND. Sanction supplémentaire : Suspension du droit d'utiliser un permis de conduire de 1 à 3 mois.
Pour l'infraction (véhicules à deux et trois roues), « Toute personne conduisant un véhicule ou transportant un passager, tirant ou poussant un autre véhicule ou objet, conduisant un animal ou transportant un objet encombrant » sera passible d'une amende de 400 000 à 600 000 VND. Sanction supplémentaire : En cas d'accident de la circulation, le permis de conduire sera retiré pour une durée de 2 à 4 mois.
Pour la violation de la « Production et assemblage illégaux de motos, de motos (y compris les motos électriques), de véhicules similaires aux motos et de véhicules similaires aux motos », il y a une amende de 30 000 000 VND à 35 000 000 VND pour les particuliers et de 60 000 000 VND à 70 000 000 VND pour les organisations (la même chose s'applique à la production et à l'assemblage illégaux de voitures et de véhicules similaires).
PV: En réalité, malgré les mesures prises par les autorités, certains ne sont toujours pas pleinement conscients du danger de cette infraction et continuent d'agir en secret malgré le danger. Alors, comment le plan de gestion des véhicules à trois et quatre roues, motos et scooters autoproduits et assemblés tractant d'autres véhicules et objets sera-t-il mis en œuvre à l'avenir ?
Lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong :La législation actuelle prévoit clairement des sanctions, mais de nombreux conducteurs de véhicules à trois ou quatre roues, de motos et de motos autofabriquées ou assemblées, ainsi que de motos tractant d'autres véhicules et objets, ne sont pas encore pleinement conscients du danger de leurs infractions. Malgré le danger, ils transportent clandestinement des marchandises dépassant la limite autorisée et évitent les points de contrôle et les contrôles des autorités.
Lorsqu'ils sont découverts et traités, ils donnent suffisamment de raisons pour justifier l'infraction : transport contre rémunération, ne pas avoir assez d'argent pour changer de moyen de transport ou être subjectif lors de la participation au trafic...
Face à cette réalité, parallèlement à la diffusion continue des textes juridiques et réglementaires relatifs aux véhicules à trois et quatre roues, motos et motos tractant d'autres véhicules et objets, afin de sensibiliser la population au respect de la loi, la police de la circulation continuera de renforcer ses effectifs pour contrôler et traiter les infractions sur tous les axes relevant de sa compétence et dans les localités. Il s'agit d'un élément clé contribuant à l'objectif de rétablissement de l'ordre et de la sécurité routières, et de réduction des accidents de la route, notamment ceux liés à ce type de véhicule.
PV: Merci camarade !
