Un navire de 2 000 tonnes coulé par les vagues, 5 membres d’équipage portés disparus

Alors que les 16 membres d'équipage à bord dînaient, soudain une grosse vague a fait tanguer et chavirer le navire de 2 000 tonnes. 9 personnes ont été secourues, mais à ce jour, 5 membres d'équipage sont toujours portés disparus.

À 0h00 le 31 octobre, les recherches des 5 membres d'équipage du navire Hoang Phuc 18 qui a été coulé par les vagues à la bouée numéro 5, chenal de la rivière Soai Rap (district de Can Gio, Ho Chi Minh-Ville) ont été temporairement suspendues.

À 6 heures du matin le même jour, 6 navires de sauvetage ont continué à déployer des plans de recherche et de sauvetage dans un rayon de 6 milles nautiques autour de la zone où le navire Hoang Phuc 18 a coulé pour rechercher les personnes disparues.

Deux membres de l'équipage, Hoang Van Bien et Tran Minh Sang, ont réussi à s'échapper de justesse.

Selon les premières informations, le 28 octobre, le navire Hoang Phuc 18 de 2 000 tonnes a récupéré sa cargaison au chantier naval du port de Cuong Hung (district de Long Thanh, Dong Nai) et a ensuite pris la direction de la mer. En arrivant dans la zone de la rivière Soai Rap, le navire Hoang Phuc 18 s'est arrêté pour que l'équipage se repose et continue le voyage.

Le 30 octobre, à son arrivée à l'estuaire, en raison de vents forts et de vagues, le navire Hoang Phuc 18 a dû retourner à la zone de bouée numéro 5 (rivière Soai Rap, district de Can Gio) pour mouiller (à 7 milles nautiques de la côte de Can Gio) pour attendre une mer calme pour continuer le voyage.

Le 30 octobre, vers 20 heures, alors que les 16 membres d'équipage dînaient à bord, une violente vague a soudainement fait chavirer le Hoang Phuc 18. Près de 800 tonnes de pierres et cinq véhicules chargés sur le navire ont provoqué le chavirement du navire.

Les membres de l'équipage ont tenté de s'échapper de la cale du navire et se sont accrochés à l'hélice pour appeler à l'aide. À ce moment, la barge LA 03.771, naviguant à proximité, a capté l'appel à l'aide des membres de l'équipage et a secouru 11 personnes. Un bateau de pêche à proximité a ramené deux personnes en détresse à terre et les a emmenées au poste de garde-frontière de Long Hoa. Les neuf autres ont été emmenées à la plage de Sao Mai (Vung Tau).

M. Tran Minh Sang raconte au journaliste le moment où il a échappé à la mort.

Après avoir reçu l'information selon laquelle un bateau avait chaviré dans la zone de l'estuaire, les gardes-frontières de Ho Chi Minh-Ville, l'autorité portuaire maritime de Ho Chi Minh-Ville, l'équipe de secours de la police des pompiers de Ho Chi Minh-Ville et le MRCC de Vungtau ont rapidement déployé des véhicules dans la zone où le navire Hoang Phuc 18 avait eu un accident pour rechercher les victimes disparues.

M. Hoang Van Bien a été choqué de raconter l'accident.

Les cinq membres d'équipage portés disparus sur le navire Hoang Phuc 18 sont Hai (de Kien Giang), Tuong (31 ans, de Ha Tinh), Tan (de Ha Tinh), Sa (de Thanh Hoa) et Nam (de Ninh Binh).

Deux membres d'équipage ont été secourus du navire chaviré et emmenés au poste frontière de Long Hoa. Il s'agit de Tran Minh Sang (30 ans, originaire de Khanh Hoa) et Hoang Van Bien (29 ans, originaire de Ha Tinh). Encore sous le choc, essayant de boire un bol de porridge après avoir lutté contre les grosses vagues, Sang a expliqué que le navire pouvait normalement naviguer malgré les fortes vagues et les vents violents, mais qu'aujourd'hui, lourdement chargé, il avait dû mouiller à la bouée n° 5.

Les membres de l'équipage profitèrent du mouillage du navire pour préparer le dîner lorsqu'une forte vague frappa soudain la coque, la faisant trembler violemment, tanguer et chavirer. Sang et trois autres membres d'équipage mangeaient dans la cabine ; lorsque le navire chavira, ils se retrouvèrent tous les quatre coincés à l'intérieur. Coincé dans la cabine inondée, Sang tenta de nager vers une fenêtre et fit surface, agrippé à l'hélice du navire. Un instant plus tard, un autre membre d'équipage fit à son tour surface et s'agrippa à l'hélice.

Colonel Le Ngoc Hung

Une barge ancrée à environ 50 m du navire Hoang Phuc 18 a découvert l'incident et s'est précipitée à la rescousse et a récupéré 9 membres d'équipage qui dérivaient en mer. Les grosses vagues ont empêché la barge d'atteindre l'emplacement de M. Sang, alors la personne sur la barge a attaché une corde à une bouée et l'a lancée à M. Sang et un autre membre d'équipage les a tirés tous les deux sur la barge en toute sécurité.

M. Hoang Van Bien (29 ans), dont les vêtements étaient encore trempés, a raconté que lorsque le navire a commencé à trembler, MM. Bien, Tuong et Nam ont déclaré que le navire tanguait continuellement depuis plusieurs minutes avant l'accident. Voyant quelque chose d'inhabituel, M. Bien et deux autres personnes, Tuong et Nam, ont tenté de se précipiter vers le bord du navire. « J'ai vu plusieurs autres membres de l'équipage sauter dans la rivière avant que le navire ne chavire. Tuong et Nam ont également sauté dans la rivière, mais ils sont toujours portés disparus. »

Le colonel Le Ngoc Hung, chef d'état-major des gardes-frontières de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que le propriétaire du navire avait initialement appelé le poste des gardes-frontières pour signaler le naufrage et la détresse de nombreux membres d'équipage, mais qu'il n'avait pas été possible de le contacter par la suite. Par conséquent, les secours ne disposent pas de la liste exacte des membres d'équipage disparus. Le 31 octobre à 6 heures du matin, les secours, comprenant la police des incendies de Hô Chi Minh-Ville, la surveillance des pêches, les gardes-frontières et les bateaux de pêche opérant dans la zone, poursuivront leurs recherches.

Premier membre d'équipage disparu retrouvé

Le 31 octobre à 11h25, à partir d'un trou percé près de l'hélice du fond du navire Hoang Phuc 18, l'équipe de secours s'est enfoncée profondément dans la cale du navire et a trouvé la première personne piégée.

Les sauveteurs et les personnes bloquées à bord ont pu communiquer entre eux et ont indiqué que leur état de santé était stable. Les sauveteurs ont extrait un membre d'équipage du navire chaviré et l'ont emmené à l'équipe SAR 413 pour le ramener à terre.

Les forces de secours tentent de toute urgence de sauver les victimes coincées.

Auparavant, le vice-président du Comité populaire de la ville, M. Le Thanh Liem, était présent au poste de garde-frontière de Long Hoa, a embarqué sur un bateau pour se rendre sur les lieux de l'accident du navire Hoang Phuc 18, a inspecté et exhorté les forces de secours à effectuer rapidement des mesures de recherche et de sauvetage pour les victimes disparues.

Avant d'amener le premier membre d'équipage à bord du SAR 413 sur le continent, le plan était d'utiliser un réservoir d'air pour couper le fond du navire afin de trouver un évent et de fournir de l'oxygène à ceux qui étaient coincés à l'intérieur et de trouver un moyen pour que l'équipe de sauvetage puisse ramper dans les compartiments pour trouver les victimes.

Un hélicoptère et de nombreux véhicules ont été dépêchés pour participer aux recherches. Les recherches, malgré les fortes vagues et le soleil brûlant, ont compliqué la tâche des forces de l'ordre. De nombreux journalistes accompagnant l'équipe de secours ont souffert du mal de mer.

Les opérations de sauvetage sont très urgentes.

Selon de nouvelles informations reçues de l'autorité portuaire de Vung Tau, Vung Tau a accueilli 10 membres d'équipage du Hoang Phuc 18, contre 9 initialement annoncés. Le Hoang Phuc 18 compte donc 17 membres d'équipage au total.

Selon CAND