Hô-Chi-Minh-Ville encourage l'investissement dans la ligne ferroviaire à grande vitesse reliant Can Gio

Le vice-président du Comité populaire de la ville, Bui Xuan Cuong, a chargé le Département des finances d'exhorter d'urgence les investisseurs à compléter les documents de proposition d'investissement.Ligne à grande vitesse Ho Chi Minh-Ville - Can Gioet faire rapport au Comité populaire de la ville en juillet 2025.

Parallèlement à cela, le Département des Finances est chargé de présider et de coordonner avec le Département de la Construction et les unités connexes pour examiner les réglementations juridiques dans le secteur ferroviaire, conseiller sur les processus et procédures d'investissement pour les projets proposés par les investisseurs sous forme de socialisation, sans utiliser le budget.

Projet proposé par l'investisseur, source de capital directe

Auparavant, le 2 juin 2025, le ministère des Finances avait tenu une réunion avec les départements et branches concernés, ainsi qu'avec Vingroup Corporation et VinSpeed ​​​​High-Speed ​​​​Railway Investment and Development Joint Stock Company - deux unités proposant de mettre en œuvre le chemin de fer urbain à grande vitesse reliant Ho Chi Minh-Ville et Can Gio.

Lors de la réunion, l'investisseur a exprimé son souhait d'investir directement, sans recourir au budget de l'État, conformément à la réglementation en vigueur en matière d'investissement. Après avoir reçu les commentaires des ministères et des directions, le ministère des Finances a demandé à l'investisseur de finaliser rapidement le dossier d'investissement et de le lui soumettre afin de disposer d'une base pour l'examen et l'évaluation du projet conformément à la loi.

L'investisseur finalise actuellement la proposition de projet. Dès réception des documents complets, le ministère des Finances organisera le processus d'évaluation de l'investissement, qui servira de base au rapport présenté au Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville.

Le projet devrait constituer une avancée majeure dans les infrastructures de transport urbain, contribuant à promouvoir le développement socio-économique et le tourisme maritime dans le district de Can Gio - la seule zone de Ho Chi Minh-Ville bordant la mer, avec un potentiel de développement mais une connectivité d'infrastructure limitée.