Culture

Thanh Hoa construit 39 zones de relogement pour desservir le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud

Quoc DuongJuly 18, 2025 14:49

La ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud qui traverse Thanh Hoa s'étend sur plus de 95 km et a permis la construction de 39 zones de relogement sur une superficie totale de près de 300 hectares.

M. Dao Vu Viet, directeur adjoint du département de la construction de la province de Thanh Hoa, a déclaré que, selon les plans, la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la province mesure 95,33 km de long et passe par 19 communes et quartiers.

La superficie totale des terres à récupérer pour ce projet est de plus de 570 hectares, dont près de 92 hectares de terres résidentielles, plus de 480 hectares de terres agricoles et d'autres types de terres.

D'après l'enquête, près de 4 000 ménages et plus de 30 agences, organisations et écoles sont concernés par le projet. Afin de reloger les ménages dont les terrains sont expropriés, le Comité populaire de la province de Thanh Hoa a prévu d'aménager 39 zones de relogement couvrant une superficie totale de près de 300 hectares, pour un coût estimé à 3 870 milliards de dongs.

Thanh Hóa xây 39 khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Selon M. Dao Vu Viet, à ce jour, une zone de réinstallation a été achevée, 8 autres zones sont en cours de défrichage, et 28 zones font l'objet de plans détaillés ou recueillent les avis de la communauté.

Le Comité populaire provincial de Thanh Hoa exige que chaque commune et chaque quartier où le projet est approuvé approuve au moins une zone de réinstallation pour que la construction puisse commencer avant le 19 août, afin de remettre le site du projet à temps.

Thanh Hoa prévoit de remettre le site à l'entrepreneur avant décembre 2026 et d'achever le déblaiement complet au cours du premier trimestre 2027. Les infrastructures des zones de relogement doivent être terminées au plus tard en septembre 2026.

Selon le président du Comité populaire provincial de Thanh Hoa, la principale difficulté actuelle réside dans le financement. Le plan d'investissement public à moyen terme (2021-2025) étant entièrement épuisé, la municipalité a proposé d'avancer des fonds du budget central pour la construction d'infrastructures destinées aux zones de relogement, et de rembourser cette somme dès réception des fonds officiels alloués par le projet.

Le manque de capitaux dans la phase initiale pouvant affecter l'avancement des travaux de préparation du site, la province de Thanh Hoa travaille activement avec les agences centrales pour trouver des solutions financières appropriées.

Aperçu du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud a été approuvé par l'Assemblée nationale en novembre 2024 avec un capital préliminaire total d'environ 1,7 million de milliards de VND (équivalent à 67 milliards de dollars américains).

La ligne de 1 541 km de long, à double voie de 1 435 mm, conçue pour une vitesse de 350 km/h, compte 23 gares voyageurs et 5 gares de marchandises, traversant 20 provinces et villes de Ngoc Hoi (Hanoï) à Thu Thiem (Hô-Chi-Minh-Ville).

Outre l’investissement public, l’Assemblée nationale autorise la mise en œuvre du projet sous la forme d’un partenariat public-privé (PPP) ou d’un investissement d’entreprises, créant ainsi les conditions nécessaires à la diversification des sources de capitaux pour les grands projets nationaux.

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