Les trains et les bus pendant le Têt sont déserts comme jamais auparavant

Bien que le Têt soit terminé, dans les gares routières, les gares ferroviaires et les points de ramassage des bus Nord-Sud situés surRoute nationale 1ALa rocade de Vinh est encore peu fréquentée. Comparé aux années précédentes, le nombre de passagers a considérablement diminué cette année, comme prévu en raison de l'épidémie. De nombreuses unités de transport ont ainsi subi de lourdes pertes.

Du premier au quatrième jour, à la gare de Vinh, 404 personnes ont annulé leurs billets. Photo : TD

DansGare de VinhEn 2020, le nombre de passagers voyageant après le Têt (du 1er au 15 janvier) a atteint 41 479, soit une moyenne de 2 000 passagers par jour, un chiffre en forte baisse par rapport aux années précédentes. Cependant, au début de cette année, ce chiffre a encore diminué. Le nombre de trains annulés et de billets retournés a notamment fortement augmenté. Depuis le premier jour du Nouvel An lunaire, de nombreux trains ajoutés pour relier Hanoï à Saïgon ont été annulés et modifiés.

Même sur la ligne Vinh - Hanoï, le train fixe NA2 a connu de nombreux trajets sans passagers, ce qui a dû être annulé. Du 1er au 4, en moyenne, trois trains ont dû être annulés chaque jour. Durant cette période, à la gare de Vinh, 404 billets ont été restitués, pour un montant total de 285 millions de VND.

En raison du manque de voyageurs, le secteur ferroviaire a dû annuler de nombreux trains unifiés Nord-Sud et des trains fixes courte distance. Photo : TD

Selon M. Cao Ngoc Tuan, directeur de la gare de Vinh, il est impossible de décrire toutes les difficultés rencontrées par le secteur des transports au début de la nouvelle année. Bien que le secteur ferroviaire ait réduit le prix des billets de 30 % pendant les vacances du Têt, le nombre de passagers reste très faible et le nombre de billets restants est encore très important. De plus, de nombreux clients ont rendu leurs billets, ce qui a encore aggravé la baisse des recettes, déjà faibles.

Actuellement, le secteur ferroviaire applique deux modalités d'échange et de restitution des billets. Si le client souhaite retourner ses billets et se faire rembourser (après déduction des frais), il doit patienter 90 jours. De plus, le secteur ferroviaire a mis en place une politique de réservation de billets de train pour les passagers devant voyager en 2021. S'ils ne voyagent pas en train en 2021, ils seront remboursés avant le 1er janvier 2022.

Le 4, à la gare routière de Bac Vinh, très peu de passagers prenaient le bus. Photo : TD

En ce qui concerne le transport de passagers en voiture, le nombre de passagers voyageant en voiture est très faible ces jours-ci, même sur de nombreux itinéraires, le nombre de passagers est encore plus bas que d'habitude.Gare routière de Bac VinhActuellement, 40 entreprises sont enregistrées. Le premier jour, aucun véhicule ne circule ; du deuxième au quatrième jour, seuls 60 à 70 véhicules quittent la gare. Comparé aux années précédentes, le nombre de véhicules quittant la gare après le Têt a diminué de plus d'un tiers. En particulier, de nombreuses entreprises, qui, les années précédentes, devaient prévoir des véhicules supplémentaires pendant le Têt, ont dû cette année non seulement réduire leurs déplacements, mais aussi les regrouper.

Aux arrêts Nord-Sud, le nombre de personnes attendant le bus a considérablement diminué cette année par rapport aux années précédentes. Photo : TD

Un chauffeur sur la ligne Vinh – Da Nang a déclaré : « Depuis le début de l'épidémie, le nombre de passagers a considérablement diminué. Selon les calculs, chaque trajet Vinh-Da Nang doit accueillir 30 passagers pour que la compagnie atteigne l'équilibre ; s'il y en a moins, elle subira des pertes. Pendant les vacances du Têt, aucun bus ne peut transporter suffisamment de passagers. »

Il y a même eu de nombreux voyages où la compagnie de bus a dû annuler la ligne Ha Tinh, Quang Binh - Da Nang afin que le bus puisse circuler depuis Vinh pour prendre des passagers afin de réduire les coûts.

Le personnel des bus exécute les formalités de départ à la gare routière de Bac Vinh. Photo : TD

Actuellement, à la gare routière de Bac Vinh, outre les lignes au départ de Hai Duong et de Quang Ninh qui doivent s'arrêter conformément à la réglementation, de nombreuses lignes reliant Vinh aux provinces du nord enregistrent également un faible nombre de passagers. Cette année, à l'occasion des vacances du Têt, seules 11 entreprises de transport ont demandé l'autorisation d'ajuster le prix des billets, notamment pour les lignes de Vinh à destination de Hué, Da Nang, Hanoï, Thai Nguyen, Phu Tho, Son La... Les prix des billets ont été ajustés pour augmenter d'environ 50 000 à 300 000 VND, selon l'itinéraire et le type de véhicule. La plus forte augmentation concerne toujours la ligne à destination de Hô-Chi-Minh-Ville, avec des limousines haut de gamme.

Le quatrième jour du Têt, la salle d'attente de la gare routière de Bac Vinh était déserte, avec seulement trois passagers attendant de monter dans le bus. Photo : TD

M. Vu Hoang Huynh, directeur de la gare routière de Bac Vinh, a déclaré : « L'évolution imprévisible de l'épidémie en fin d'année a fortement perturbé les plans de transport de passagers des entreprises. Actuellement, ces dernières surveillent également la situation épidémique. Si l'épidémie se propage et que les universités du Nord accordent davantage de congés aux étudiants, le nombre de passagers continuera certainement de diminuer d'ici la pleine lune de janvier. »