Il a fallu près d’un mois à la ville de Vinh pour remplacer un panneau périmé depuis six mois.

(Baonghean.vn) - Les panneaux périmés depuis plus de six mois seront retirés et remplacés par de nouveaux panneaux conformément à la décision 70, pour un coût d'environ 1,5 milliard de VND.

» Vinh City : Le panneau est périmé depuis six mois mais n'a toujours pas été réinstallé

Le 2 juillet, M. Bui Duc Loc, directeur de la société par actions de gestion et de développement des infrastructures urbaines de Vinh, a déclaré que cette unité démontait une série de panneaux sur plus de 70 routes pour les remplacer par de nouveaux. « Nous les démontons depuis plus d'une semaine et les travaux devraient être terminés le 20 juillet », a-t-il précisé.

Selon un responsable municipal de la ville de Vinh, ce remplacement de la signalisation coûtera à la ville environ 1,5 milliard de dôngs. Les nouveaux panneaux entreront en vigueur immédiatement après leur installation.

Les anciens panneaux ont été retirés. Photo : Tien Hung

Français Auparavant, le 6 décembre 2016, le Comité populaire provincial de Nghe An a publié la décision n° 70/QD - UBND, remplaçant la décision n° 10, ajustant l'interdiction pour les camions avec un poids de chargement autorisé (selon le certificat d'inspection de sécurité technique et de protection de l'environnement des véhicules à moteur routiers), de 1,8 tonne ou plus (l'ancienne décision interdisait aux camions d'un poids total de 4 tonnes ou plus) et aux voitures particulières de 16 places ou plus de circuler de 6h00 à 22h00 sur 50 routes principales.

Sur les 19 lignes restantes, la circulation des camions d'un poids de chargement autorisé de 4 tonnes ou plus et des voitures particulières de 16 places ou plus est interdite de 6 h à 22 h tous les jours. La décision 70, signée par le vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, interdit également aux camions et aux voitures particulières de circuler sur le fossé de drainage n° 1 (reliant la rue Nguyen Thai Hoc à la rue Ho Thanh) et le fossé de drainage n° 3.

Des ouvriers installent un nouveau panneau de remplacement sur la rue Minh Khai. Photo : Tien Hung.

De plus, les camions qui ne livrent ni ne reçoivent de marchandises dans la ville de Vinh avec un poids de chargement autorisé de 4 tonnes ou plus et les fourgonnettes de passagers circulant sur des itinéraires fixes qui n'ont pas l'autorisation de prendre ou de déposer des passagers à la gare routière de Vinh ou à la gare routière du marché de Vinh sont interdits d'entrer dans la ville de Vinh de 5h00 à minuit tous les jours.

En particulier, les lignes : Truong Thi, Ho Tung Mau, Le Mao (section allant de l'intersection de la Poste provinciale jusqu'à l'intersection avec la rue Tran Phu) interdisent aux véhicules ci-dessus et aux véhicules de transport de passagers sous contrat de circuler 24 heures sur 24.

La présente décision entre en vigueur à compter du 20 décembre 2016, abrogeant la décision n° 43/2014/QD-UBND du 28 juillet 2014 promulguant le Règlement sur les itinéraires et les temps de déplacement restreints pour les véhicules participant à la circulation dans la ville de Vinh et la décision n° 10/2016/QD-UBND du 18 janvier 2016, ajustant le Règlement sur les itinéraires et les temps de déplacement restreints pour les véhicules participant à la circulation dans la ville de Vinh.

L'installation du nouveau panneau a duré près d'un mois et a coûté environ 1,5 milliard de VND. Photo : Tien Hung.

Entre la date de promulgation de la décision et son entrée en vigueur, la ville de Vinh a disposé de près de quinze jours pour remplacer les panneaux. Cependant, six mois se sont écoulés, des centaines de panneaux périmés n'ont toujours pas été retirés et de nouveaux panneaux conformes à la décision 70 n'ont toujours pas été installés, ce qui complique le contrôle et le traitement des véhicules en infraction, car « nous ne savons pas s'il faut contrôler et sanctionner conformément à la décision en vigueur ou conformément aux panneaux ».

Auparavant, les panneaux périmés depuis six mois n'étaient pas retirés, ce qui compliquait l'imposition d'amendes par la police de la circulation. Photo : Tien Hung.

« Une fois la décision prise, l'entreprise l'a proposé pendant le Têt et aurait dû le faire à temps, mais les fonds manquaient à ce moment-là. Par la suite, le Conseil populaire de la ville de Vinh a inclus l'installation de nouveaux panneaux dans le budget d'entretien et de réparation de 2017. Lorsque les fonds ont été disponibles, l'entreprise a planifié l'inspection de toutes les routes et de tous les panneaux afin de concevoir et de préparer un dossier à soumettre au service de la construction, mais celui-ci n'a pas été approuvé. Ils ont demandé le rétablissement de l'état actuel et la révision du dossier », a déclaré M. Loc, admettant que l'installation des panneaux était « clairement tardive », mais « nécessaire au processus ».

Tien Hung