Ville de Vinh : traitement de 1 425 motos et voitures de toutes sortes stationnées illégalement

Quang An January 8, 2018 10:05

(Baonghean.vn) - En 2017, les comités populaires des quartiers et des communes se sont coordonnés avec les départements, les bureaux et les unités de la ville de Vinh pour organiser 6 759 campagnes visant à dégager les couloirs de sécurité routière avec de nombreux résultats positifs.

En 2017, le Comité du Parti de la ville de Vinh a créé le Comité directeur de l'ordre urbain de la ville de Vinh, a publié le plan n° 62-KH/BCĐ daté du 29 mars 2017 sur l'élimination des violations des corridors de sécurité routière, ferroviaire et des trottoirs dans la ville et a mis en œuvre « l'ordre urbain année 2017 ».

Lục lượng chức năng phá dỡ những tam cấp lấn chiếm vỉa hè trên đường Hồ Tùng Mậu. Ảnh: Quang An
Les autorités démolissent des marches empiétant sur le trottoir de la rue Ho Tung Mau. Photo : Quang An

En particulier, depuis le 15 avril 2017, la ville entière a lancé une campagne visant à renforcer le nettoyage des couloirs de sécurité routière et des trottoirs. Ces campagnes ont été menées avec brio et un sens aigu des responsabilités, et 100 % des quartiers et des communes y ont participé simultanément.

Le bilan des travaux de déblaiement des couloirs de sécurité routière et des trottoirs en 2017 a été très positif, avec près de 7 000 opérations. Parmi celles-ci, 2 000 panneaux d'affichage, 1 315 tables et chaises, 557 points de collecte de matériel, 205 abris temporaires et plus de 2 717 marches empiétant sur les trottoirs ont été confisqués.

Phường Hưng Bình giải tỏa các mái che lấn chiếm vỉa hè trên đường Nguyễn Sỹ Sách. Ảnh: Quang An
Le quartier de Hung Binh enlève les auvents qui empiètent sur le trottoir de la rue Nguyen Sy Sach. Photo : Quang An

Les autorités ont enregistré et traité plus de 1 286 cas d'infractions administratives en matière de sécurité routière et d'assainissement de l'environnement, pour un montant total de plus de 820 millions de dongs collectés. Certaines localités, comme Truong Thi, Hung Phuc, Hung Binh, Hong Son et Ben Thuy, ont pris des mesures énergiques et obtenu des résultats positifs.

Afin d'empêcher la réoccupation des trottoirs après leur déblaiement, le Comité populaire de la ville de Vinh a mis en place en août 2017 une équipe d'intervention rapide chargée de gérer les violations de l'ordre urbain dans la ville. Cette équipe est chargée de gérer rapidement et efficacement les violations de l'ordre urbain, même en dehors des heures de travail.

Au 31 décembre 2017, l'équipe d'intervention rapide a traité 1 425 cas de motos et de voitures de toutes sortes garées aux mauvais endroits, a géré 208 emplacements commerciaux, a démoli plus de 65 types de toits fixes et a saisi des milliers d'articles tels que des tables, des chaises, des chariots, des panneaux d'affichage, etc.

L'équipe a dressé 623 procès-verbaux d'infractions administratives dans toute la ville, le montant collecté et versé au budget s'élevant à près de 692 millions de VND.

Traitement des véhicules en infraction. Photo : Document

Cependant, l'an dernier, les travaux de déblaiement des couloirs de sécurité routière à Vinh présentaient encore de nombreuses limites. La réoccupation des trottoirs se produisait encore dans certaines rues, notamment la nuit, malgré l'augmentation des temps d'inspection et des sanctions imposées par la ville. Certains quartiers et communes se sont vu confier des tâches, mais le sens des responsabilités manquait encore.

En 2018, la ville de Vinh mettra en œuvre des mesures clés pour assurer l'ordre dans les couloirs et les trottoirs de sécurité routière, notamment en critiquant et en sanctionnant les responsables de département et de commune qui se voient confier des tâches mais manquent de sens des responsabilités. La ville maintiendra l'équipe d'intervention rapide pour résoudre rapidement les infractions aux couloirs et aux trottoirs de sécurité routière.

Người dân tp.Vinh kí cam kết không tí chiếm vỉa hè. Ảnh: Quang An
Les habitants de Vinh City signent un engagement à ne pas empiéter sur les voies de circulation et les trottoirs. Photo : Quang An

Demander à la police de la ville de présider et de coordonner avec le Département de gestion urbaine l'étude et la proposition de plans pour la division des voies, la division du flux de circulation, l'installation de panneaux de restriction de circulation, d'interdiction d'arrêt et d'interdiction de stationnement afin de limiter les embouteillages ; traiter rapidement les « points noirs » de la sécurité routière en 2018.

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