Suppression des obstacles aux projets de construction dans la province de Nghệ An.

Actuellement, de nombreux projets de construction sont en cours dans la province de Nghe An : l'autoroute Nord-Sud, la route côtière de Nghi Son (Thanh Hoa) à Cua Lo, Nghe An, passant par la ville de Hoang Mai, les districts de Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc et la ville de Cua Lo ; la route Muong Xen - Ta Do - Khe Kien dans le district de Ky Son ; la modernisation et l'élargissement de la route nationale 15A (Km301+500 – Km333+200), le port en eau profonde de Nghi Thiet, etc.

De nombreux chantiers de construction dans la province doivent se poursuivre. Photo : Tran Chau

Le ministère des Transports, le ministère des Finances et la province ont demandé que le projet soit achevé de toute urgence, notamment le plan.décaissement des fonds de construction d'immobilisationsSi les fonds ne sont pas intégralement déboursés, ils seront recouvrés et réaffectés. Par ailleurs, l'entretien et la réparation réguliers des routes nationales et provinciales exigent des efforts constants et soutenus pour garantir la sécurité routière. Afin de mener à bien ces tâches, le ministère des Transports doit affecter des chefs de projet et des inspecteurs aux chantiers ; les entreprises doivent assurer le transport du personnel, des matériaux et du matériel entre les chantiers et le lieu de travaux.

Cependant, selon M. Nguyen Duc An, directeur adjoint du ministère des Transports, sur de nombreux chantiers, comme l'autoroute Nord-Sud ou la route côtière traversant Nghệ An, les engins de chantier sont immobilisés, de nombreux ouvriers sont en congé et l'avancement des travaux est compromis. Cette situation est due à la mise en œuvre des directives 15 et 16 relatives à la lutte contre la pandémie de Covid-19, qui ont engendré des difficultés.

Le manque de main-d'œuvre entraîne des retards dans la modernisation de la route nationale 15A. Photo : Tran Chau

À ce jour, toutes les localités ont mis en place des points de contrôle aux entrées et sorties de leur territoire afin de contrôler et de prévenir la propagation de la maladie. Cependant, certains points de contrôle de ces localités, malgré la présence des documents requis par le Comité de gestion de projet relevant du ministère des Transports, et malgré le personnel et les ouvriers des entreprises de construction, conformément aux instructions du Comité populaire provincial (document n° 2875/SGTVT-VT du 18 août 2021), et malgré la mise en œuvre intégrale des mesures de prévention contre la COVID-19, rencontrent encore de nombreuses difficultés lors du passage des points de contrôle de quarantaine.

Afin d'assurer la bonne mise en œuvre des projets d'infrastructures de transport dans la province, de garantir l'avancement des travaux et de mener à bien le décaissement conformément à la circulaire officielle n° 26/CĐ-UBND du 23 août 2021 du président du Comité populaire provincial, le ministère des Transports a soumis un document demandant au Comité populaire provincial d'examiner et d'enjoindre la ville de Vinh et les autres districts et communes à mettre en œuvre sans délai les mesures suivantes :

Le premierCela permet aux responsables du Conseil de gestion de projet du ministère des Transports, ainsi qu'au personnel, aux travailleurs et aux véhicules transportant des matériaux et des équipements de construction pour les projets de transport relevant du ministère, de passer par les points de contrôle entrant et sortant des localités pendant la période de distanciation sociale conformément à la directive n° 16/CT-TTg du Premier ministre, à condition que les mesures de prévention et de contrôle des maladies soient assurées.

Le secteur des transports est responsable de garantir les conditions suivantes :

Pour les responsables du Comité de gestion de projet du Département des transports se déplaçant de la ville de Vinh vers des chantiers situés hors de la ville, une liste précise doit être établie, accompagnée d'un document de mission/transfert signé par le chef d'organisation et transmis aux points de contrôle. Ce document doit indiquer clairement les lieux et heures de départ et d'arrivée, ainsi que l'autorisation de séjour pour superviser le projet. Tous les responsables et travailleurs (y compris les conducteurs) passant par les points de contrôle doivent présenter un test RT-PCR en temps réel négatif réalisé dans les 72 heures suivant la réception du résultat, remplir les déclarations de santé électroniques requises et porter un masque pendant toute la durée du déplacement.

Pour les véhicules transportant des fonctionnaires et des employés d'entreprises œuvrant à la construction et à la supervision de projets de transport : le véhicule doit afficher le panneau « VÉHICULE TRANSPORTANT DES EMPLOYÉS ET DES RESPONSABLES DE L'ENTREPRISE… TRAVAILLANT SUR LE CHANTIER… » ; le véhicule doit s'arrêter au point de contrôle désigné, conformément aux instructions de l'agent de service ; le conducteur doit présenter une liste des fonctionnaires et employés transportés, signée et tamponnée par le chef d'entreprise ; le conducteur et tous les passagers doivent présenter une pièce d'identité (carte d'identité ou carte de citoyen) et un résultat négatif à un test SARS-CoV-2 effectué dans les 72 heures précédant le test, délivré par un organisme de dépistage compétent ; remplir une déclaration de santé électronique via le code QR fourni par l'agent de service au point de contrôle (à défaut de smartphone, une déclaration de santé papier doit être remplie). Le port du masque est obligatoire pendant toute la durée du transport.

De plus, les travailleurs doivent déclarer leur état de santé au centre de déclaration sanitaire local où se situe le chantier ; le propriétaire de l’entreprise doit prévoir l’hébergement et les repas sur le chantier pour les travailleurs et le personnel, leur interdire tout contact avec des personnes extérieures au chantier et leur interdire de retourner à Vinh City pendant la période de distanciation sociale.Directive du Premier ministre 16/CT-TTg.

Le secteur des transports a également formulé des recommandations.Le Comité populaire de la ville de Vinh et des districts et villes bénéficiant de projets de transport financés par le Département des transports est chargé de donner instruction aux Comités populaires des communes, des quartiers et des villes, ainsi qu'aux points de contrôle situés sur leur territoire, de créer des conditions favorables au bon déroulement des projets de transport ; de ne pas imposer de quarantaine aux fonctionnaires et aux ouvriers des chantiers (de la région de Vinh) ayant obtenu un résultat négatif à un test RT-PCR en temps réel dans les 72 heures précédentes, et de ne pas les contraindre à se soumettre à des tests de dépistage du SARS-CoV-2 périodiques s'ils ne quittent pas le chantier.