Éliminer les difficultés des projets de construction à Nghe An

Actuellement, la province de Nghe An met en œuvre de nombreux projets de construction : l'autoroute Nord-Sud, la route côtière de Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo Nghe An, à travers la ville de Hoang Mai, les districts de Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc, la ville de Cua Lo ; la route Muong Xen - Ta Do - Khe Kien dans le district de Ky Son ; la modernisation et l'extension de la route nationale 15A (Km301+500 - Km333+200), le port en eau profonde de Nghi Thiet...

De nombreux projets de construction dans la province doivent se poursuivre. Photo : Tran Chau

La demande du ministère des Transports, du ministère des Finances et de la province est de terminer d'urgence les travaux, en particulier le plan.déboursement des travaux de construction de baseSi le décaissement n'est pas complet, le capital sera retiré et transféré. De plus, la gestion et l'entretien régulier des routes nationales et provinciales doivent être effectués régulièrement et en continu afin de garantir la sécurité routière. Pour mener à bien ces tâches, le ministère des Transports doit envoyer du personnel de gestion de projet et du personnel d'inspection sur le chantier ; les entrepreneurs doivent transporter les ressources humaines, les matériaux et l'équipement sur le chantier et vice-versa.

Cependant, selon M. Nguyen Duc An, directeur adjoint du ministère des Transports, sur de nombreux chantiers tels que l'autoroute Nord-Sud ou la route côtière traversant Nghe An, les motos sont immobilisées, de nombreux ouvriers sont en congé et la progression des travaux n'est pas garantie. La mise en œuvre des directives 15 et 16 visant à prévenir l'épidémie de Covid-19 a entraîné des problèmes.

Le manque de ressources humaines a retardé la modernisation de la route nationale 15A. Photo : Tran Chau

Jusqu'à présent, les localités ont mis en place des points de contrôle d'entrée et de sortie pour contrôler et prévenir l'épidémie. Cependant, bien que certains points de contrôle locaux disposent des documents prescrits par le Comité populaire provincial, attribués par le Département des Transports à titre indicatif par le Département des Transports dans le document n° 2875/SGTVT-VT du 18 août 2021, et aient pleinement mis en œuvre les mesures de prévention de la Covid-19, ils rencontrent encore de nombreuses difficultés lors du passage des points de contrôle de quarantaine.

Afin que les projets de construction de la circulation dans la province soient mis en œuvre sans heurts, en assurant l'avancement des travaux et en achevant les travaux de décaissement conformément à la dépêche officielle n° 26/CD-UBND du 23 août 2021 du président du Comité populaire provincial, le ministère des Transports a publié un document demandant au Comité populaire provincial d'examiner et d'ordonner à la ville de Vinh et aux districts urbains de mettre en œuvre rapidement un certain nombre de contenus :

Le premierAutoriser les agents du Comité de gestion de projet du ministère des Transports, les agents, les travailleurs, les véhicules transportant des matériaux de construction et des équipements servant aux projets de transport relevant du ministère à passer par les points d'entrée/sortie des localités pendant la période de distanciation sociale conformément à la Directive n° 16/CT-TTg du Premier ministre à condition que le travail de prévention des épidémies soit assuré.

Le secteur des transports est chargé de garantir les conditions suivantes :

Les agents du Comité de gestion de projet du Département des Transports, se déplaçant de la ville de Vinh vers des projets/chantiers situés hors de la ville, doivent établir une liste spécifique, accompagnée d'un document d'envoi/mobilisation du responsable de l'organisation signé aux points de contrôle, indiquant clairement le lieu de départ, la destination, l'heure de départ/d'arrivée et l'autorisation de séjour pour diriger le projet. Tous les agents et travailleurs (y compris les chauffeurs) doivent, lors de leur passage aux points de contrôle, présenter un résultat négatif au test SARS-CoV-2 par RT-PCR en temps réel dans les 72 heures suivant la date du résultat, effectuer une déclaration de santé électronique conformément à la réglementation et porter un masque tout au long du trajet.

+ Pour les voitures transportant des cadres et des ouvriers des entreprises servant à la construction et à la supervision des projets de travaux de circulation : Le véhicule doit avoir un panneau indiquant "VÉHICULE TRANSPORTANT DES OUVRIERS, DU PERSONNEL DE L'ENTREPRISE... TRAVAILLANT SUR LE CHANTIER..." ; Le véhicule doit se rendre au point de contrôle et s'arrêter à l'endroit prescrit selon les instructions de l'agent de service au point de contrôle ; Le conducteur doit présenter une liste des cadres et ouvriers transportés dans le véhicule signée et tamponnée par le chef de l'entreprise ; Le conducteur et toutes les personnes à bord du véhicule doivent présenter des documents d'identité (carte d'identité ou pièce d'identité de citoyen) et un avis de résultat de test SARS CoV-2 négatif dans les 72 heures à compter de la date du résultat du test délivré par un organisme de test compétent ; Faire une déclaration de santé électronique via QR-Code délivrée par l'agent de service au point de contrôle (s'il n'y a pas de smartphone, faire une déclaration de santé papier) ; Dans le même temps, le port du masque est obligatoire à tout moment pendant le transport.

En outre, les travailleurs doivent faire des déclarations médicales dans la localité où se trouve le chantier de construction ; les propriétaires d'entreprise doivent organiser l'hébergement et les repas sur le chantier pour les travailleurs et le personnel, leur demander de ne pas avoir de contact avec des personnes extérieures au chantier et ne pas autoriser les travailleurs à retourner dans la ville de Vinh pendant la période d'isolement social conformément à la réglementation.Directive 16/CT-TTg du Premier ministre.

Le ministère des Transports a également recommandéFrançais Le Comité populaire de la ville de Vinh, des districts et des villes ayant des projets de construction de trafic investis par le Département des Transports doit ordonner aux Comités populaires des communes, des quartiers, des villes et des points de contrôle de la zone de créer des conditions favorables pour que les projets de construction de trafic soient mis en œuvre sans problème ; ne pas exiger que les agents et les ouvriers du chantier de construction (venant de la zone de la ville de Vinh) soient mis en quarantaine lorsqu'ils ont été testés négatifs pour le SARS-CoV-2 en utilisant la technique RT-PCR en temps réel dans les 72 heures, et en même temps, ne soient pas obligés de refaire périodiquement le test pour le SARS-CoV-2 s'ils ne quittent pas le chantier de construction.