Le marché automobile est calme, même avec d'énormes promotions, il est toujours difficile d'attirer les acheteurs de voitures.

Grosse promotion, les clients hésitent encore à ouvrir leur portefeuille

Le 14 juillet, dans un concessionnaire automobile du quartier de Vinh Phu, la plupart des clients venaient principalement pour faire entretenir leur voiture, tandis que le parking abritait encore de nombreuses voitures neuves invendues. Un vendeur a indiqué que de nombreux modèles bénéficiaient de fortes réductions, comme la gamme SUV, dont le prix affiché était de 518 millions de VND, désormais à 460 millions de VND. « La réduction de cette année est très intéressante, mais les clients restent très prudents », a expliqué le vendeur. À côté de lui, un client a déclaré : « Je suis juste venu pour un conseil, je n'ai pas l'intention d'acheter pour le moment, car les prix des voitures semblent baisser continuellement. »

La même situation se produit dans d'autres concessions automobiles. Malgré une série d'incitations telles que des remises directes de 10 à 80 millions de VND, des assurances physiques et des packs d'accessoires tels que des doublures de caisse, des films isolants thermiques, des caméras embarquées, etc., le nombre d'acheteurs reste faible. Même la gamme de voitures la plus vendue de la marque américaine au Vietnam bénéficie de réductions importantes sur chaque version de production, mais selon les concessionnaires, le marché reste calme.

« L'évolution constante des prix des voitures me fait hésiter, je ne sais pas s'il faut acheter maintenant ou attendre une meilleure offre », a déclaré M. Le Van Tam (quartier de Truong Vinh), un client à la recherche d'une voiture 7 places. La mentalité hésitante et « timide » actuelle des consommateurs rend difficile pour les constructeurs automobiles de conclure des commandes.

En réalité, l'annonce d'une possible réduction des taxes à l'importation sur les voitures américaines n'a qu'un impact limité sur le marché à court terme, car le nombre de voitures importées directement des États-Unis reste limité, principalement des modèles haut de gamme comme les Jeep et les Ram, peu populaires au Vietnam. Certains concessionnaires ont indiqué que, même avec une taxe de 0 %, le prix de vente de ces modèles reste élevé (environ 3,6 à 4 milliards de VND), ce qui ne correspond pas aux moyens financiers de la majorité des consommateurs vietnamiens.

Sur le segment des voitures électriques, le marché a montré des signes plus positifs, mais se distingue également clairement. Les voitures électriques chinoises sont abordables, mais limitées par le manque de bornes de recharge, ce qui entraîne une faible consommation. Parallèlement, les modèles électriques des marques nationales bénéficient d'un fort pouvoir d'achat grâce à un vaste réseau de bornes de recharge. Un employé d'un concessionnaire a indiqué qu'en moyenne, deux à trois voitures sont vendues chaque semaine.

Le marché des voitures d'occasion est morose

Moins dynamique que les années précédentes, le marché de l'occasion à Nghe An connaît une période de ralentissement prolongé. Les relevés de nombreux concessionnaires montrent que de nombreuses voitures d'occasion (utilisées seulement un ou deux ans) attendent encore d'être vendues, même si leur apparence et leur qualité sont proches de celles d'une voiture neuve.

Le propriétaire d'un concessionnaire de voitures d'occasion du quartier de Truong Vinh a déclaré : « Les modèles fabriqués en 2023-2024, même s'ils ont parcouru moins de 20 000 km, suscitent encore peu d'intérêt auprès des clients, car les voitures neuves bénéficient désormais de fortes réductions. Les voitures d'occasion « super-usagées » n'ont plus d'avantage concurrentiel. Si auparavant, ils vendaient 10 à 15 voitures par mois, certains mois, ils n'en vendent plus que 3 à 4. »

La faiblesse du pouvoir d'achat nuit également à la stabilité des prix des voitures d'occasion. Selon les milieux d'affaires, les vendeurs doivent accepter des remises importantes pour conclure l'affaire, tandis que les acheteurs sont de plus en plus prudents, prêts à payer uniquement lorsqu'ils constatent une différence significative entre les voitures neuves et les voitures d'occasion. Seuls quelques modèles réputés pour leur durabilité et leur sobriété font encore l'objet de transactions, tandis que les pick-up de 3 à 5 ans, très prisés des professionnels, maintiennent leurs prix relativement stables.

La forte baisse continue des prix des voitures neuves ces derniers temps met les vendeurs de voitures d'occasion dans une situation risquée. Le propriétaire d'un concessionnaire de voitures d'occasion de la commune de Quynh Luu a déclaré aux journalistes : « Dès que nous avons importé les voitures et que nous n'avons pas encore eu le temps de les vendre, l'entreprise a fortement ajusté les prix, rendant les prix des voitures d'occasion moins attractifs. » Dans ce cas, si le vendeur tente de maintenir le prix, il n'y aura pas de clients, mais s'il le baisse fortement, il devra accepter une baisse de ses bénéfices.

Le propriétaire de l'établissement a indiqué qu'il y a plus d'un mois, l'établissement avait importé un Mazda CX-5 Deluxe de 2024, avec seulement quelques kilomètres au compteur. Cependant, quelques jours plus tard, THACO a soudainement baissé le prix du nouveau CX-5 jusqu'à 50 millions de VND, incitant de nombreux clients à opter pour des voitures neuves plutôt que d'occasion. « Au final, nous avons dû accepter une perte de plus de 30 millions de VND pour vendre le véhicule plus tôt », a expliqué le propriétaire.

Le marché de l'occasion est non seulement sous pression en raison des prix des voitures neuves, mais il est également confronté à des obstacles techniques. Les nouvelles réglementations en matière de contrôle des émissions et d'immatriculation stricte rendent la circulation des véhicules anciens difficile, obligeant les propriétaires à investir dans l'entretien et les pièces de rechange s'ils souhaitent les vendre ou continuer à les utiliser. Cela rend les consommateurs encore plus prudents lors de l'achat d'un véhicule d'occasion.

La situation économique difficile et son impact sur les revenus ont également incité de nombreuses personnes à reporter leur projet d'achat de voiture. « J'attends le septième mois lunaire pour me décider ; peut-être y aura-t-il alors de meilleures incitations », a déclaré un client. Les concessionnaires de voitures d'occasion admettent également que le marché ne devrait pas être de nouveau actif avant la fin du « mois fantôme », soit vers la mi-septembre.

Sur les plateformes de vente en ligne telles que Cho Tot Xe, Oto.com.vn, Bonbanh…, les prix des voitures d'occasion ont également été considérablement revus à la baisse pour attirer les clients, mais le nombre de transactions n'a guère progressé. De nombreux concessionnaires automobiles ont connu une absence prolongée de clientèle.

Les experts estiment que le marché automobile continuera de faire face à de nombreuses difficultés dans les années à venir. Les raisons en sont la baisse du pouvoir d'achat, la prudence des consommateurs face aux fluctuations économiques et le fait que les prix des voitures, bien qu'ajustés, ne soient pas encore suffisamment attractifs pour stimuler une forte demande.