À quel point le manque de liquide de refroidissement est-il dangereux pour les voitures ?

Effets nocifs lorsque la voiture manque de liquide de refroidissement

Pour maintenir le moteur et les autres équipements du véhicule en bon état de fonctionnement à la température autorisée, il est conseillé de vérifier régulièrement le niveau du liquide de refroidissement. Un manque de liquide de refroidissement peut entraîner les dangers suivants :

Surchauffe du moteur

Comme son nom l'indique, le liquide de refroidissement contribue au refroidissement du moteur. Le piston monte et descend dans le moteur plusieurs milliers de fois par minute. Par conséquent, un manque de liquide de refroidissement entraîne une accumulation de chaleur à l'intérieur du piston, ce qui surchauffe l'intérieur et l'extérieur du véhicule. De plus, la puissance du moteur diminue fortement.

Panne/défaillance du moteur

Lorsqu'un moteur surchauffe, une voiture peut subir une perte soudaine de performances, provoquant des tremblements ou un calage. Ce phénomène est particulièrement dangereux sur autoroute.

Une température moteur trop élevée fait également fondre les pièces métalliques à l'intérieur du moteur telles que les segments de piston, les pistons...

De plus, la température élevée provoque la dilatation des pièces, recouvre la chambre de combustion, ce qui provoque le blocage du piston dans le cylindre, fissure le joint de culasse qui retient le liquide de refroidissement et peut même provoquer des incendies et des explosions dangereux.

Augmentation des coûts de réparation

Non seulement le manque de liquide de refroidissement endommage le moteur, mais il oblige également le propriétaire du véhicule à remplacer de nombreuses pièces, comme les joints de culasse, les pompes à eau, les pistons ou le moteur. Le coût de réparation et de remplacement de ces pièces est assez élevé.

Augmentation de la consommation de chaleur

Un moteur surchauffé fonctionne moins efficacement, ce qui entraîne une consommation de carburant supérieure à la normale. Cela est à la fois coûteux à l'usage et nocif pour l'environnement.

À quelle fréquence faut-il changer le liquide de refroidissement d’une voiture ?

Pour que le moteur fonctionne normalement à basse température, il est conseillé de vérifier régulièrement le niveau du liquide de refroidissement. Le réservoir se trouve généralement sous le capot, dans le compartiment moteur.

Pendant le fonctionnement, l'opérateur doit surveiller l'état du système de refroidissement à l'aide du combiné d'instruments numérique. Si l'aiguille est sur « °C » (froid), la température du compartiment moteur est stable. Si l'aiguille est sur « H » (chaud), le système de refroidissement doit être vérifié, complété ou remplacé.

Selon les recommandations des experts, après environ 40 000 à 50 000 km (soit 2 à 3 ans), le radiateur doit être nettoyé et remplacé par de l'eau neuve. Cependant, si la voiture roule davantage, par mauvais temps, le liquide de refroidissement peut rapidement s'épuiser ou fuir. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement le niveau du liquide de refroidissement.