Le moment idéal pour changer l'huile moteur de votre voiture est tout simplement parfait.
(Baonghean.vn) - En réalité, différents types d'huiles automobiles sont utilisés pour des pièces spécifiques, et leur fréquence de vidange dépend de nombreux facteurs. Pour déterminer la fréquence moyenne de chaque vidange, les experts automobiles expérimentés classent les huiles et les lubrifiants comme suit.
1. Quand changer l'huile moteur
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Ce type d'huile protège le moteur de l'usure, prévient la rouille sur les composants du moteur, réduit la friction, empêche les dépôts et assure des performances optimales du moteur.
L'huile moteur est généralement de couleur ambre foncé ; lorsqu'elle est sale, elle devient brun foncé ou noire, signe qu'il est temps de la remplacer. Auparavant, les constructeurs recommandaient une vidange tous les 5 000 km, mais avec les véhicules récents utilisant ce type d'huile, l'intervalle recommandé a été porté à 12 000-14 000 km.
Lors de la vidange, n'oubliez pas de changer également le filtre à huile car, en circulant dans le moteur, l'huile doit passer par le filtre, dont la maille retient la suie qui peut user les pièces du moteur.
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2. Quand changer le liquide de direction assistée
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Lorsque le volant est tourné, la valve achemine cette huile dans le cylindre, puis le piston du système de direction assistée comprime et déplace l'huile à l'intérieur du cylindre, réduisant ainsi la force nécessaire sur le volant ; par conséquent, le conducteur n'a pas besoin d'exercer autant de force sur le volant pour déplacer la voiture dans la bonne direction.
Le liquide de direction assistée est généralement clair ou rouge ; il doit être remplacé lorsqu'il devient ambré foncé ou rouge violacé. Cependant, comme il n'est pas soumis à de fortes contraintes et qu'il est contenu dans le cylindre du système de direction assistée, il ne s'use pas facilement et peut donc être remplacé après 100 000 à 130 000 km.
3. Quand changer le liquide de frein
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Le rôle principal du liquide de frein est de transmettre la force exercée sur la pédale de frein aux quatre roues, via la pompe haute pression qui le contient. Avec le temps, le liquide de frein s'humidifie et perd de son efficacité ; par conséquent, si vous constatez une perte de précision au freinage, vous devez le remplacer immédiatement pour des raisons de sécurité.
Le liquide de frein est généralement transparent ; lorsqu'il prend une teinte bleu-vert, cela indique un état très dégradé et le véhicule n'est plus sûr à conduire. Les constructeurs recommandent de le remplacer tous les 3 à 4 ans d'utilisation ; si vous conduisez fréquemment en montagne et utilisez souvent vos freins, le remplacement sera plus fréquent.
4. Quand changer l'huile de transmission
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Ce type d'huile est conçu pour lubrifier les engrenages de la boîte de vitesses. Non soumise à la charge ni à la compression, et circulant dans un espace confiné, elle ne s'use pas. Par conséquent, il n'est pas nécessaire de s'en préoccuper outre mesure ; il suffit de vérifier régulièrement son niveau pour s'assurer du bon fonctionnement de la boîte de vitesses.
L'huile de transmission doit être remplacée après 130 000 à 150 000 km ; elle est rouge vif lorsqu'elle est neuve et devient rouge foncé lorsqu'elle doit être remplacée.
5. Quand changer le liquide de refroidissement
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Après avoir absorbé la chaleur, le liquide de refroidissement est pompé à travers le radiateur, où un ventilateur le refroidit et le fait recirculer depuis le début.
Le système de refroidissement du véhicule fonctionne en permanence à des températures et des pressions élevées, ce qui entraîne une corrosion au fil du temps. Les constructeurs recommandent de remplacer le liquide de refroidissement tous les 2 à 3 ans, ou après 40 000 km, afin d'éviter toute surchauffe du moteur.
* Utilisations pratiques de l'huile moteur automobile
- Protéger:Le film d'huile empêche le contact direct entre les surfaces métalliques, protège les surfaces fortement sollicitées lorsque l'huile est « balayée » loin du métal et prévient la corrosion des surfaces métalliques et en alliage.- - Refroidissement :L'huile lubrifiante dissipe la chaleur générée par le frottement et la combustion du carburant, qui peut atteindre plus de 350 °C dans la zone du piston.
- - Nettoyage:L'huile moteur contribue à nettoyer les pièces internes du moteur.
- - Scellage :L'huile moteur forme un joint entre les segments de piston, le piston et la paroi du cylindre afin de maintenir la pression dans la chambre de combustion et de minimiser les fuites de gaz de combustion dans le carter.
- - Contient des résidus :L'huile de lubrification servira de réservoir pour les particules en suspension, empêchant ainsi la formation de dépôts importants susceptibles d'obstruer le filtre à huile.
