Le vice-ministre des Finances partage ses réflexions sur le fait de se rendre au travail en taxi

Dans l'après-midi du 11 octobre, lors de la conférence de presse du 3ème trimestre 2016 du ministère des Finances, le vice-ministre Nguyen Huu Chi a partagé la politique d'allocation des dépenses pour l'utilisation des véhicules publics du ministère et ses propres déplacements après avoir reçu l'allocation des dépenses.

Photo d'illustration.

Selon le vice-ministre Nguyen Huu Chi, la politique d'allocation de fonds pour l'utilisation des véhicules publics à des fins professionnelles a été introduite en 2007, avec une feuille de route pour l'allocation progressive de fonds aux dirigeants qui respectent les normes d'utilisation des véhicules publics. Par la suite, le Premier ministre a publié les décisions 59/2007, 61/2010 et 32/2015, qui prévoient toutes des politiques d'allocation de véhicules publics. Cependant, comme il s'agit d'incitations volontaires, peu de personnes les mettent en œuvre. Le ministère des Finances a discuté et décidé d'allouer des véhicules publics aux dirigeants ministériels.

« Ma maison est à 10 km du siège du ministère. Je fais l'aller-retour deux fois par jour, 22 jours par mois. Chaque kilomètre coûte 15 000 VND, ce qui me permet de recevoir une indemnité de déplacement mensuelle de 6,6 millions de VND », explique M. Chi.

Le premier jour de travail, lors de la mise en œuvre du contrat de transport public (1er octobre), M. Chi a été aperçu en train de descendre d'un taxi devant le ministère des Finances. Selon ce responsable, de nombreuses personnes lui ont demandé s'il avait des difficultés à se rendre au travail en taxi ; il a répondu que c'était normal.

« Aller au travail en taxi est tout à fait normal, c'est une décision qui a été prise, mais j'ai très peur que la presse en parle sans arrêt. Si je ne prends pas cette voiture, j'en prendrai une autre, quel est le problème ? Lorsque j'étais président du Comité populaire de la province de Tien Giang, il m'est arrivé de prendre une Honda (moto – PV), un vélo, sans problème. En me voyant descendre d'un taxi en rentrant du travail, certains m'ont demandé si j'avais vraiment pris un taxi. J'ai répondu : « C'est vrai, quel est le problème ? » Certains m'ont aussi dit : « Si je ne prends pas de voiture de transport public, comment pourrais-je arriver à l'heure au travail ? J'ai peur de perdre des documents, les voitures immatriculées ne sont pas autorisées au bureau… » Ce ne sont que des raisons. Je vais au travail dès 7 heures du matin, parfois je prends un taxi, mais il ne vient pas, alors je prends un autre taxi, sans problème », a déclaré M. Chi.

Selon M. Chi, après un certain temps, le ministère des Finances mettra en œuvre l'allocation du budget de voyage avec les dirigeants, le ministère résumera et fera rapport au gouvernement.

Après la mise en œuvre de l'allocation de fonds pour l'utilisation des véhicules officiels destinés aux fonctions des vice-ministres, des services généraux et des services équivalents, le ministère des Finances a publié un document demandant aux unités disposant de véhicules pour leurs fonctions de passer au régime d'allocation afin de réviser et de réorganiser l'équipe de chauffeurs officiels. Les unités concernées sont : le bureau du ministère, la représentation du ministère à Hô-Chi-Minh-Ville, la Direction générale des douanes, des impôts, la Réserve d'État, le Trésor public, la Commission nationale des valeurs mobilières et les services relevant du ministère des Finances.

En conséquence, les unités procéderont à un examen complet du nombre de conducteurs affectés aux travaux généraux et de ceux affectés à des postes assignés. Sur cette base, elles élaboreront un plan de réaffectation des conducteurs selon le principe de réduction progressive des effectifs actuels. Parallèlement, elles organiseront et transféreront les conducteurs des postes excédentaires vers les postes déficitaires, et transféreront progressivement les conducteurs affectés aux véhicules affectés à des postes assignés aux conducteurs affectés aux travaux généraux ou les affecteront à d'autres postes.

Conformément à la décision du ministère des Finances, à compter du 1er octobre, les vice-ministres et les responsables d'unités dont le coefficient salarial est égal ou supérieur à 1,25 bénéficieront d'une indemnité forfaitaire pour leurs frais de déplacement. La plus faible indemnité forfaitaire est de 3,96 millions de VND par mois, et la plus élevée de 9,9 millions de VND par mois.

Selon Tien Phong