Premier ministre Nguyen Xuan Phuc : socialiser les investissements dans les infrastructures est une bonne chose
Trois projets de transport investis par Sun Group à Quang Ninh, dont l'aéroport de Van Don, le port d'Ha Long et l'autoroute Ha Long-Van Don, ont été inaugurés simultanément.
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Le Premier ministre prend le premier vol pour Van Don. Photo : Vietnamnet.vn |
Le 30 décembre, lors de la cérémonie d'ouverture de trois projets de transport clés à Quang Ninh, à savoir l'aéroport international de Van Don, le port de croisière international d'Ha Long et l'autoroute Ha Long-Van Don, le Premier ministre Nguyen Xuan Phuc a qualifié cela de percée et de développement synchrone dans les transports dans la province de Quang Ninh.
Synchronisation, percée dans le trafic
Lors de l'inauguration de l'aéroport international de Van Don, le Premier ministre Nguyen Xuan Phuc a qualifié cette initiative d'étape importante dans le développement et la coordination du système de transport de la province et de la région de Quang Ninh. La mise en œuvre réussie de projets de partenariat public-privé (PPP) à Quang Ninh démontre la pertinence absolue de la politique de socialisation des investissements dans les infrastructures et de mobilisation des ressources sociales. « Toutes les localités ne peuvent pas le faire, mais Quang Ninh a mis en œuvre et réalisé des projets importants et significatifs, même des projets inédits comme l'aéroport », a déclaré le Premier ministre.
Le Premier ministre a déclaré qu'en ce qui concerne les aéroports et les autoroutes, il était nécessaire de développer efficacement les services d'accompagnement afin que ces projets soient efficaces. Les transports, la finance, le tourisme et l'hôtellerie dans la région sont essentiels pour attirer davantage de touristes. Le Premier ministre a demandé à la province de Quang Ninh, aux investisseurs et aux agences concernées de gérer ces projets afin de garantir la sécurité, en particulier celle de l'aéroport.
Le Premier ministre espère que Quang Ninh poursuivra les travaux auxiliaires reliant le développement du système de transport afin de promouvoir le réseau autoroutier, le réseau fluvial, le réseau routier et la ligne aérienne. Selon lui, Quang Ninh doit continuer à planifier le meilleur développement possible afin de disposer de systèmes de connexion pour optimiser l'efficacité de ces trois ouvrages.
Les dirigeants du Comité populaire provincial de Quang Ninh estiment que la mise en service de l'aéroport international de Van Don et de l'autoroute Ha Long-Van Don favorisera le développement de Van Don. Cette liaison routière créera des conditions favorables pour les touristes souhaitant se rendre à Van Don par avion et se rendre facilement dans la baie d'Ha Long et les provinces et villes voisines.
Parallèlement à cela, l'exploitation commerciale du port international de passagers d'Ha Long sera également un levier pour attirer les touristes internationaux de luxe par voie maritime à Ha Long, créant ainsi une dynamique pour la percée du tourisme.
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Le Premier ministre Nguyen Xuan Phuc est arrivé dans la province de Quang Ninh pour assister à la cérémonie d'ouverture de l'aéroport de Van Don. Photo : Do Hoang |
De nombreuses compagnies aériennes ouvrent des vols de Ho Chi Minh-Ville à Van Don
L'aéroport international de Van Don (commune de Doan Ket, district de Van Don) est le premier aéroport financé par le secteur privé selon le modèle BOT. Il s'agit d'un aéroport de niveau 4E et d'un aéroport militaire de niveau II, doté d'une piste de 3,6 km de long et de 45 m de large, capable d'accueillir les avions les plus modernes. La piste est équipée d'un système de guidage de vol ILS Cat II, garantissant un guidage à l'atterrissage en toute sécurité, même par mauvais temps.
Le terminal de l'aéroport international de Van Don a une superficie de près de 27 000 m2, concevoir deux niveaux distincts d'arrivée et de départ ; en phase 1, la capacité pourrait atteindre 2,5 millions de passagers par an. À côté se trouve le parking avions, d'une capacité de sept avions (phase 1, jusqu'en 2020), et de quinze avions (phase 2, jusqu'en 2030).
L'aéroport international de Van Don a accueilli le vol commercial officiel de Vietnam Airlines au départ de Hô-Chi-Minh-Ville le 30 décembre. À partir du 20 janvier 2019, VietJet Air ouvrira également la ligne Tan Son Nhat-Van Don les jours pairs. L'aéroport international de Van Don devrait proposer neuf lignes, d'une capacité de 7 000 passagers par jour.
Le port de croisière international d'Ha Long (Bai Chay, ville d'Ha Long) comprend un quai de plus de 400 m de long avec six mouillages, un pont, une marina, un terminal passagers et un pub. Ce port de croisière peut accueillir des navires d'une capacité maximale de 225 000 tonnes et un total de 8 400 passagers, et dessert deux navires simultanément. Ce projet devrait contribuer à la croissance rapide du tourisme international à Quang Ninh par voie maritime.
Hanoi-Van Don : De 5h00 à 14h30
Le troisième projet de transport est l'autoroute Ha Long-Van Don, longue de près de 60 km, avec une vitesse nominale de 100 km/h, quatre voies et deux bandes d'arrêt d'urgence. Elle permettra de réduire le temps de trajet entre Ha Long et Van Don de 90 minutes à environ 50 minutes. Cette autoroute est reliée aux autoroutes Ha Long-Hai Phong et Hanoi-Hai Phong, fluidifiant ainsi la circulation entre Hanoi et Van Don, réduisant ainsi le temps de trajet de cinq heures auparavant à deux heures et demie.
Les trois principaux projets de transport sont financés par Sun Group Corporation. Parmi eux, l'aéroport international de Van Don représente un investissement total de plus de 7 400 milliards de VND, le port de croisière international d'Along représente un investissement de plus de 1 000 milliards de VND et l'autoroute Ha Long-Van Don représente un investissement total de près de 12 000 milliards de VND.