Double imposition : les voitures d'occasion sont plus chères que les voitures neuves

La taxe à l'importation sur les voitures d'occasion devrait augmenter. Les voitures d'occasion sont deux fois plus chères que les voitures neuves et les entreprises qui importent des voitures d'occasion sont en faillite. Avec le taux d'imposition actuel, de nombreuses entreprises perdent de l'argent, sans compter les arriérés d'impôts qu'elles doivent rembourser.

Le ministère des Finances vient de réviser la taxe d'importation sur les voitures d'occasion, qui devrait être ajoutée au barème des taxes d'importation préférentielles.

En conséquence, les voitures particulières de 9 places ou moins, d'une cylindrée inférieure à 1 000 cm³, seront soumises à un taux de taxe absolu de 10 000 USD. Les voitures d'une cylindrée de 1 000 cm³ ou plus seront soumises à un taux de taxe mixte. En revanche, les SUV, voitures de sport, voitures particulières et compartiments à bagages courants (à l'exception des fourgonnettes) d'une cylindrée comprise entre 1 000 cm³ et 2 500 cm³ sont soumis à un taux de taxe mixte de : le prix de la taxe sur les véhicules d'occasion multiplié par 200 % ou 150 %, plus 10 000 USD (au taux le plus bas). Les autres types de véhicules sont soumis à : le prix de la taxe sur les véhicules d'occasion, multiplié par le taux de taxe des véhicules neufs du même type, plus 10 000 USD supplémentaires.

Pour les véhicules d'une cylindrée de 2 500 cm³ ou plus, les SUV, les voitures de sport, les voitures particulières et les véhicules à compartiments courants (à l'exception des fourgonnettes), le taux de taxe mixte correspond également au prix imposable du véhicule d'occasion multiplié par 200 % ou 150 %, majoré de 10 000 USD. Pour les autres types de véhicules, le prix imposable du véhicule d'occasion multiplié par le taux de taxe applicable au même type de véhicule neuf, majoré de 15 000 USD.

Pour les véhicules de 10 à 15 places et d'une cylindrée inférieure à 2 500 cm³, le montant de la taxe d'occasion est multiplié par le taux de taxe applicable aux voitures neuves du même type, majoré de 10 000 USD. Pour les véhicules de plus de 2 500 cm³, le montant de la taxe d'occasion est multiplié par le taux de taxe applicable aux voitures neuves du même type, majoré de 15 000 USD.

Le ministère des Finances envoie des commentaires aux autorités et aux entreprises.

Selon les entreprises, ce taux d'imposition prévu est considéré comme assez élevé par rapport au taux actuel. Le décret 122/2016 prévoit une taxe absolue de 5 000 USD par véhicule pour les voitures d'occasion de cylindrée inférieure à 1 000 cm³, tandis que celles de cylindrée comprise entre 1 000 et 1 500 cm³ sont soumises à une taxe de 10 000 USD par véhicule.

Pendant ce temps, le taux d'imposition mixte pour les voitures transportant 9 personnes ou moins avec une cylindrée de 1 500 à 2 500 cm3 sera calculé comme suit : le prix imposable d'une voiture d'occasion, multiplié par le taux d'imposition d'une voiture neuve du même type et additionné de 5 000 USD.

La taxe d'importation sur les voitures d'occasion devrait augmenter, les voitures d'occasion étant deux fois plus chères que les voitures neuves.

Pour les véhicules de 10 à 15 places et d'une cylindrée inférieure à 2 500 cm³, le montant de la taxe d'occasion est multiplié par le taux de taxe applicable aux voitures neuves du même type, majoré de 10 000 USD. Pour les véhicules de plus de 2 500 cm³, le montant de la taxe d'occasion est multiplié par le taux de taxe applicable aux voitures neuves du même type, majoré de 15 000 USD.

Le ministère des Finances envoie des commentaires aux autorités et aux entreprises.

Selon les entreprises, ce taux d'imposition prévu est considéré comme assez élevé par rapport au taux actuel. Le décret 122/2016 prévoit une taxe absolue de 5 000 USD par véhicule pour les voitures d'occasion de cylindrée inférieure à 1 000 cm³, tandis que celles de cylindrée comprise entre 1 000 et 1 500 cm³ sont soumises à une taxe de 10 000 USD par véhicule.

Pendant ce temps, le taux d'imposition mixte pour les voitures transportant 9 personnes ou moins avec une cylindrée de 1 500 à 2 500 cm3 sera calculé comme suit : le prix imposable d'une voiture d'occasion, multiplié par le taux d'imposition d'une voiture neuve du même type et additionné de 5 000 USD.

Les véhicules équipés de moteurs de grande cylindrée sont soumis au même taux de taxe d'importation que les véhicules neufs du même type, plus 15 000 USD supplémentaires pour chaque véhicule de plus de 2 500 cm3 et 17 000 USD pour les véhicules de plus de 3 000 cm3.

Selon VNN